[發明專利]一種測速雷達在審
| 申請號: | 201811399953.4 | 申請日: | 2018-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN109444873A | 公開(公告)日: | 2019-03-08 |
| 發明(設計)人: | 張國棟 | 申請(專利權)人: | 合肥共同機械制造有限公司 |
| 主分類號: | G01S13/58 | 分類號: | G01S13/58 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市廬陽區大*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多普勒頻率信號 環境物質 測速雷達 數字處理 信號處理模塊 數據輸出模塊 干擾信號 雷達微波 速度信息 天氣環境 被測目標 惡劣環境 信號對應 輸出 轉換 濾除 頻譜 清零 去除 | ||
本發明公布了一種測速雷達,所述測速雷達包括雷達微波模塊、信號處理模塊和數據輸出模塊,雷達微波模塊將被測目標的速度信息轉換成多普勒頻率信號,并將多普勒頻率信號輸出到信號處理模塊,信號處理模塊對多普勒頻率信號進行數字處理,獲取數字處理后的多普勒頻率信號的環境物質密度百分比,并根據環境物質密度百分比識別數字處理后的多普勒頻率信號中的環境物質點信號,并將數字處理后的多普勒頻率信號中環境物質點信號對應的頻譜清零,并將去除環境物質點信號后的多普勒頻率信號轉換成速度信息輸出到數據輸出模塊。本發明可以識別強天氣環境干擾信號并濾除該強天氣環境干擾信號,提高了測速雷達在惡劣環境下工作的穩定性及可靠性。
技術領域
本發明涉及測速雷達領域,具體涉及一種測速雷達。
背景技術
隨著國內智能交通行業的高速發展,測速雷達廣泛應用于測速卡口管理、超速抓拍系統以及移動電子警察等交通智能管控系統中,并逐漸成為智能交通管理系統的核心傳感器。
測速雷達的有效性和穩定性是其最終的指標。目前市場上的微波測速雷達在一般環境下都有著良好的性能指標,但在一些惡劣環境下,如雨、雪、冰雹環境以及有特征相似的環境電磁干擾的強天氣情況下,測速雷達的工作穩定性及可靠性則大大降低,造成誤判,給司機和交通管理部門造成很多不必要的麻煩。
發明內容
針對現有技術的不足,本發明提供了一種測速雷達,以實現識別強天氣環境干擾信號并濾除該強天氣環境干擾信號。
為了達到上述目的,本發明的技術方案是這樣實現的:
本發明提供了一種測速雷達,包括雷達微波模塊、信號處理模塊和數據輸出模塊;其特征在于,所述雷達微波模塊用于將被測目標的速度信號轉換成多普勒頻率信號,并將所述多普勒頻率信號輸出到所述信號處理模塊;所述信號處理模塊與所述雷達微波模塊連接,用于對所述雷達微波模塊輸出的多普勒頻率信號進行數字處理,獲取數字處理后的多普勒頻率信號的環境物質密度百分比,其中,環境物質密度百分比為數字處理后的雷達回波信號中幅度值大于預設幅度值的頻點的占有率,并根據所述環境物質密度百分比識別數字處理后的多普勒頻率信號中的環境物質點信號,并將數字處理后的多普勒頻率信號中環境物質點信號對應的頻譜清零,并將去除環境物質點信號后的多普勒頻率信號轉換成速度信息輸出到所述數據輸出模塊;所述數據輸出模塊與所述信號處理模塊連接,用于接收所述信號處理模塊輸出的所述速度信息。
優選的,信號處理模塊包括低通濾波器、模擬數字轉換器和數字信號處理DSP芯片;其中,所述低通濾波器與所述雷達微波模塊連接,用于對所述雷達微波模塊輸出的多普勒頻率信號進行低通濾波,以濾除所述多普勒頻率信號中的高頻信號;所述模擬數字轉換器與所述低通濾波器連接,用于將經過低通濾波器濾波得到的模擬信號轉換成所述數字信號處理DSP芯片所需的數字信號;所述數字信號處理DSP芯片與所述模擬數字轉換器連接,用于獲取所述模擬數字轉換器轉換后的數字信號的環境物質密度百分比,并根據所述環境物質密度百分比識別所述模擬數字轉換器轉換后的數字信號中的環境物質點信號,并將所述模擬數字轉換器轉換后的數字信號中環境物質點信號對應的頻譜清零,并將經過去除環境物質點信號后的多普勒頻率信號轉換成速度信息。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于合肥共同機械制造有限公司,未經合肥共同機械制造有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811399953.4/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





