[發明專利]一種高速軌道吊錨定裝置

在審

• 申請號: 201811399732.7
• 申請日: 2018-11-22
• 公開（公告）號: CN109250622A
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 張連鋼;修方強;周兆君
• 申請（專利權）人: 青島港國際股份有限公司;青島新前灣集裝箱碼頭有限責任公司
• 主分類號: B66C7/08
• 分類號: B66C7/08
• 代理公司: 青島聯智專利商標事務所有限公司 37101
• 代理人: 邵新華

1.一種高速軌道吊錨定裝置，其特征在于，包括有錨定件、第一預埋件、第二預埋件和緊固件，所述第二預埋件埋設于混凝土中，所述錨定件設置在所述第一預埋件上方，在所述錨定件上設置有調節長孔，所述緊固件依次穿過所述調節長孔、第一預埋件和第二預埋件，其兩端分別設置有第一壓緊件和第二壓緊件，所述第一壓緊件壓設在所述錨定件上，所述第二壓緊件固定在所述第二預埋件底端，在所述錨定件上設置有錨定孔，在所述錨定件和第一預埋件上設置有可使得錨定件相對第一預埋件移動的移動調節組件。

2.根據權利要求1所述的高度軌道吊錨定裝置，其特征在于，還包括有設置在高速軌道吊上的錨定座、在所述錨定座上設置有電動螺桿，在所述電動螺桿端部設置有用于插裝到所述錨定孔中的鎖銷。

3.根據權利要求1所述的高速軌道吊錨定裝置，其特征在于，所述移動調節組件包括設置在所述錨定件與第一預埋件配合面上的錨定調節齒和設置在所述第一預埋件與錨定件配合面上與其配合的預埋調節齒。

4.根據權利要求3所述的高速軌道吊錨定裝置，其特征在于，所述錨定調節齒包括第一調節齒和第二調節齒，所述第一調節齒和第二調節齒間隔設置多排，第一調節齒和第二調節齒之間具有間距，在所述第一調節齒和第二調節齒之間的間距內開設有所述調節長孔。

5.根據權利要求3所述的高速軌道吊錨定裝置，其特征在于，所述錨定調節齒設置有多排，相鄰錨定調節齒之間具有間距，在所述間距內設置有調節長孔。

6.根據權利要求4所述的高速軌道吊錨定裝置，其特征在于，所述預埋調節齒包括可與所述第一調節齒適配的第一預埋調節齒和與所述第二調節齒適配的第二預埋調節齒。

7.根據權利要求1所述的高速軌道吊錨定裝置，其特征在于，所述錨定件包括第一錨定板和第二錨定板，所述第一錨定板垂直于所述第二錨定板設置，所述調節長孔設置在第一錨定板兩側的所述第二錨定板上且沿第二錨定板長度方向開設。

8.根據權利要求3所述的高速軌道吊錨定裝置，其特征在于，在所述錨定件與第一預埋件未設置錨定調節齒和預埋調節齒位置處設置有調整墊片。

9.根據權利要求1所述的高速軌道吊錨定裝置，其特征在于，所述緊固件為螺桿，所述第一壓緊件、第二壓緊件為螺母。

10.根據權利要求1所述的高速軌道吊錨定裝置，其特征在于，所述第一預埋件為第一預埋板，第一預埋板上設置有螺紋孔，所述第二預埋件為第二預埋板，所述第二預埋板設置有螺紋孔，所述第二預埋板與所述第一預埋板平行設置，所述第一預埋板貼合高速軌道吊的軌道面設置。