[發明專利]電梯轎廂參數控制方法、裝置和系統

有效

• 申請號: 201811399523.2
• 申請日: 2018-11-22
• 公開（公告）號: CN109319639B
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 嚴迪誼;唐其偉;陳曉東;孟令東
• 申請（專利權）人: 日立樓宇技術（廣州）有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;B66B1/02;B66B1/34;B66B5/00
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 湯金燕

本發明涉及一種電梯轎廂參數控制方法、裝置和系統、計算機設備、計算機存儲介質。上述電梯轎廂參數控制方法包括：獲取電梯轎廂外的廳外溫度，在預設的溫度?色溫對照關系中查找所述廳外溫度對應的目標色溫參數，根據所述目標色溫參數調節電梯轎廂內的當前色溫；其中，所述溫度?色溫對照關系記錄多個溫度范圍分別對應的色溫參數；根據所述廳外溫度確定目標溫度參數，根據所述目標溫度參數調節電梯轎廂內的當前溫度；獲取電梯轎廂外的廳外照度，根據所述廳外照度確定目標照度參數，根據所述目標照度參數調節電梯轎廂內的當前照度。本發明有效提高了電梯轎廂參數的控制效果，提高了電梯乘客的乘梯體驗。

技術領域

本發明涉及智能控制技術領域，特別是涉及一種電梯轎廂參數控制方法、裝置和系統、計算機設備、計算機存儲介質。

背景技術

升降電梯在近年來得到了廣泛應用，電梯轎廂是升降電梯的重要組成部分。電梯轎廂內的燈光、溫度和風量等轎廂參數的設置對電梯乘客的乘梯體驗有著重要影響。目前，電梯的轎廂參數的控制過程較為單一，通常是針對一個電梯系統的各個轎廂設置統一的轎廂參數，這樣容易發生電梯轎廂參數與乘客當前的實際需求差距大的狀況，導致電梯轎廂參數的設置效果差。

發明內容

基于此，有必要針對傳統方案容易導致電梯轎廂參數的設置效果差的技術問題，提供一種電梯轎廂參數控制方法、裝置和系統、計算機設備、計算機存儲介質。

一種電梯轎廂參數控制方法，包括：

獲取電梯轎廂外的廳外溫度，在預設的溫度-色溫對照關系中查找所述廳外溫度對應的目標色溫參數，根據所述目標色溫參數調節電梯轎廂內的當前色溫；其中，所述溫度-色溫對照關系記錄多個溫度范圍分別對應的色溫參數；

根據所述廳外溫度確定目標溫度參數，根據所述目標溫度參數調節電梯轎廂內的當前溫度；

獲取電梯轎廂外的廳外照度，根據所述廳外照度確定目標照度參數，根據所述目標照度參數調節電梯轎廂內的當前照度。

在一個實施例中，所述根據所述廳外溫度確定目標溫度參數的過程包括：

將所述廳外溫度減去所述溫度變化參數，得到初始溫度參數；

若所述初始溫度參數大于或者等于溫度上限值，將所述溫度上限值確定為目標溫度參數；若所述初始溫度參數小于或者等于溫度下限值，將所述溫度下限值確定為目標溫度參數；若所述初始溫度參數大于所述溫度下限值，且小于所述溫度上限值，將所述初始溫度參數確定為目標溫度參數。

在一個實施例中，所述根據所述廳外照度確定目標照度參數的過程包括：

將所述廳外照度加上所述照度變化參數，得到初始照度參數；

若所述初始照度參數大于或者等于照度上限值，將所述照度上限值確定為目標照度參數；若所述初始照度參數小于或者等于照度下限值，將所述照度下限值確定為目標照度參數；若所述初始照度參數大于所述照度下限值，且小于所述照度上限值，將所述初始照度參數確定為目標照度參數。

在一個實施例中，所述獲取電梯轎廂外的廳外照度，根據所述廳外照度確定目標照度參數，根據所述目標照度參數調節電梯轎廂內的當前照度的過程之后，還包括：

獲取當前的氣象參數，在預設的氣象-轎廂參數調節表中查找所述氣象參數對應的轎廂參數調節量，根據所述轎廂參數調節量調節所述電梯轎廂內的轎廂參數；其中，所述氣象-轎廂參數調節表記錄多個氣象參數分別對應的轎廂參數調節量。

在一個實施例中，所述獲取電梯轎廂外的廳外照度，根據所述廳外照度確定目標照度參數，根據所述目標照度參數調節電梯轎廂內的當前照度的過程之后，還包括：

識別電梯轎廂內的乘客人數，若所述乘客人數大于人數閾值，獲取所述乘客人數與所述人數閾值之間的人數差值；