[發明專利]一種RV減速器曲柄軸偏心圓的車削方法及專用偏心工裝在審
| 申請號: | 201811398826.2 | 申請日: | 2018-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN109604655A | 公開(公告)日: | 2019-04-12 |
| 發明(設計)人: | 常樂;張瑞波;張磊;單新泉;韓研研;余正權;陳鵬;孔德杰 | 申請(專利權)人: | 中國船舶重工集團公司第七0七研究所 |
| 主分類號: | B23B31/10 | 分類號: | B23B31/10;B23B5/18 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產權代理有限公司 12209 | 代理人: | 王倩 |
| 地址: | 300131 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 偏心 偏心圓 曲柄軸 工裝 偏心量 車削 裝夾 生產成本低 加工效率 角度基準 一致性好 分度 三爪 加工 保證 | ||
1.一種RV減速器曲柄軸偏心圓的車削方法,其特征在于:包括以下步驟:
⑴.曲柄軸偏心工裝采用三爪進行裝夾,工裝右端面與三爪底面貼緊,保證工裝外部三角形的每個端面與三個夾緊爪進行接觸,利用三爪的向心原理,保證工裝三角形內切圓的軸心與主軸回轉中心重合;
⑵.將曲柄軸插入曲柄軸偏心工裝,曲柄軸的軸徑與臺階內孔接觸,實現零件的裝夾定位;曲柄軸花鍵和工裝內花鍵配合實現零件的角度定位,保證曲柄軸花鍵的定位齒與工裝內花鍵的定位齒重合;
⑶.車削靠近花鍵側的偏心外圓,車削完成后,取下偏心工裝及曲柄軸,拔出曲柄軸,并旋轉180°重新放入偏心工裝,保證曲柄軸花鍵的定位齒與工裝內花鍵的定位齒重合相隔180°,重復上述步驟⑴的裝夾步驟,并車削遠離花鍵側的偏心外圓,完成曲柄軸偏心外圓的加工。
2.根據權利要求1所述的一種RV減速器曲柄軸偏心圓的車削方法,其特征在于:在步驟⑶中,當偏心軸的一端車削完成,旋轉180°重新放入偏心工裝時,為避免出現定位齒混亂或不確定的情況,要在偏心夾具和偏心軸的花鍵側的定位齒進行標定。
3.一種如權利要求1所述車削方法中使用的RV減速器曲柄軸偏心圓的偏心工裝,其特征在于:所述的偏心工裝的內部設有內花鍵和臺階內孔,該內花鍵和臺階內孔同軸設置且相互連通,偏心工裝的外部形狀為三角形,且三角形內切圓的軸心與臺階內孔的軸心不同軸。
4.根據權利要求3所述的一種RV減速器曲柄軸偏心圓的偏心工裝,其特征在于:所述的偏心工裝在偏心方向的反側布置開口槽。
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