[發明專利]可自動定位的無線胎壓偵測系統

有效

• 申請號: 201811394518.2
• 申請日: 2018-11-21
• 公開（公告）號: CN111204182B
• 公開（公告）日: 2022-05-17
• 發明（設計）人: 游鴻志;蘇佳聰;林政聰;張景翔
• 申請（專利權）人: 橙的電子股份有限公司
• 主分類號: B60C23/04
• 分類號: B60C23/04
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 張琛

1.一種可自動定位的無線胎壓偵測系統，應用于一車體內，該車體具有多個輪胎組，其區分成一第一被偵測區域、一第二被偵測區域及一第三被偵測區域，以判斷這些輪胎組所裝設的位置信息供駕駛人監控這些輪胎組的狀態，該無線胎壓偵測系統包含：

多個傳感器，各設定有專屬的一ID標識符，其分別設置于該第一被偵測區域、該第二被偵測區域與該第三被偵測區域的各輪胎組內，各該傳感器于預設定的時間內則自動發射一帶有該ID標識符的RF封包信號而進行傳送；或者，各該傳感器更進一步接收外來的一LF低頻信號，當各該傳感器接收到該LF低頻信號時，則實時發射一帶有該LF低頻信號與該ID標識符的RF封包信號而進行傳送；及

兩個接收裝置，其分別設置于該車體內的第二被偵測區域與第三被偵測區域處，各具有一LF低頻觸發器，用以發射前述該LF低頻信號而進行傳送，供該第二被偵測區域與該第三被偵測區域的各輪胎組內的傳感器所接收，通過各該LF低頻信號激發各該傳感器，令該傳感器實時發送偵測后所產生前述帶有該LF低頻信號與該ID標識符的RF封包信號，并供各該接收裝置予以接收而進行儲存作業，從而判斷該第二被偵測區域的輪胎組與該第三被偵測區域的輪胎組的區別；

其中，設置于該第二被偵測區域與該第三被偵測區域的各輪胎組的傳感器具有一偵測芯片，用以偵測該第二被偵測區域與該第三被偵測區域的各輪胎組其壓力、溫度、加速度的檢測，并產生一輪胎信息；一LF低頻信號接收器，用以接收各該接收裝置的LF低頻觸發器所傳送的LF低頻信號；一信號轉換器，用以接收該輪胎信息與該LF低頻信號，并轉換成前述帶有該LF低頻信號與該ID標識符的RF封包信號的形式；及一射頻發射器，將帶有該LF低頻信號與該ID標識符的RF封包信號發射出去，而供該接收裝置予以接收并儲存；這些傳感器分別以相反方向設置于該第二被偵測區域與該第三被偵測區域的各輪胎組內，通過接收該接收裝置傳送的LF低頻信號而得以各判斷出該第二被偵測區域與該第三被偵測區域，并通過該第二被偵測區域與該第三被偵測區域的各輪胎組旋轉帶動各該傳感器于旋轉時，致使這些傳感器各發出加速度方向相反的信號，供接收后的各該接收裝置得以判斷位于該第二被偵測區域與該第三被偵測區域的各輪胎組的左側輪胎與右側輪胎而達到自動定位。

2.如權利要求1所述的可自動定位的無線胎壓偵測系統，其中，設置于該第一被偵測區域的各傳感器具有一偵測芯片，用以偵測該第一被偵測區域的輪胎組其壓力、溫度、加速度的檢測，并產生一輪胎信息；一信號轉換器，用以接收該輪胎信息并轉換成一帶有該ID標識符的RF封包信號的形式；及一射頻發射器，將帶有該ID標識符的RF封包信號發射出去。

3.如權利要求2所述的可自動定位的無線胎壓偵測系統，其中，各該傳感器分別以相反方向設置于該第一被偵測區域的輪胎組內，通過各該輪胎組旋轉帶動該傳感器在旋轉時，致使這些傳感器各發出加速度方向相反的信號，從而判斷該第一被偵測區域的輪胎組的左側輪胎與右側輪胎達到自動定位。

4.如權利要求1所述的可自動定位的無線胎壓偵測系統，其中，該接收裝置其數量可依該車體長度所需而增加至三個。

5.如權利要求1所述的可自動定位的無線胎壓偵測系統，其中，這些輪胎組其數量為三個，其區分成前述該第一被偵測區域、該第二被偵測區域及該第三被偵測區域；又該第一被偵測區域、該第二被偵測區域與該第三被偵測區域的各輪胎組均以兩個輪胎為單位。