[發明專利]一種集裝箱船及用于集裝箱船的控制系統和方法

在審

• 申請號: 201811389954.0
• 申請日: 2018-11-21
• 公開（公告）號: CN109613897A
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 蘇士斌;劉英策;周曉瑩;伍蓉暉;袁瑞軍;杜巧玲
• 申請（專利權）人: 廣州文沖船廠有限責任公司
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418;B63B35/00;B66C13/18
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 胡輝

1.一種用于集裝箱船的控制系統，其特征在于，包括貨物管理系統、船岸通訊系統、壓載水系統以及船舶控制系統，所述貨物管理系統和船岸通訊系統通信連接，所述船舶控制系統分別與壓載水系統、船岸通訊系統以及貨物管理系統連接；

所述貨物管理系統，用于根據需卸載集裝箱的信息生成集裝箱卸載計劃，通過船岸通訊系統將集裝箱卸載計劃發送至港口控制中心，當接收到來自港口控制中心的卸載確認信息后，根據集裝箱卸載計劃，控制吊機對集裝箱進行卸載，并且在卸載集裝箱的過程中，發送卸載進度信息至船舶控制系統；和/或根據需裝載集裝箱的信息生成集裝箱裝載計劃，通過船岸通訊系統將集裝箱裝載計劃發送至港口控制中心，當接收到來自港口控制中心的裝載確認信息后，根據集裝箱裝載計劃，控制吊機對集裝箱進行裝載，并且在裝載集裝箱的過程中，發送裝載進度信息至船舶控制系統；

所述船岸通訊系統，用于將來自貨物管理系統的集裝箱卸載計劃和/或集裝箱裝載計劃發送至港口控制中心；將來自港口控制中心的卸載確認信息和/或裝載確認信息發送至貨物管理系統；

所述船舶控制系統用于生成壓載水系統的控制計劃，從而根據控制計劃來控制壓載水系統，以調節船舶平衡。

2.根據權利要求1所述的用于集裝箱船的控制系統，其特征在于，所述船岸通訊系統還用于：將來自港口控制中心的需裝載集裝箱的信息發送至貨物管理系統；和/或，若港口控制中心對集裝箱船的接入設備合規檢查通過，則在港口控制中心與貨物管理系統之間建立船岸通信鏈路。

3.根據權利要求1所述的用于集裝箱船的控制系統，其特征在于，所述船舶控制系統還用于：接收集裝箱船的水位數據，根據所述集裝箱船的水位數據，判斷集裝箱船是否達到平衡。

4.一種用于集裝箱船的控制方法，其特征在于，包括以下步驟：

貨物管理系統根據需裝載集裝箱的信息生成集裝箱裝載計劃；

船岸通訊系統將集裝箱裝載計劃發送至港口控制中心，以及將來自港口控制中心的裝載確認信息發送至貨物管理系統；

貨物管理系統接收到來自港口控制中心的裝載確認信息后，根據集裝箱裝載計劃，控制吊機對集裝箱進行裝載；

在裝載集裝箱的過程中，貨物管理系統發送裝載進度信息至船舶控制系統，并且船舶控制系統生成壓載水系統的控制計劃，從而根據控制計劃來控制壓載水系統，以調節船舶平衡。

5.根據權利要求4所述的用于集裝箱船的控制方法，其特征在于，還包括以下步驟：

若港口控制中心對集裝箱船的接入設備合規檢查通過，則在港口控制中心與貨物管理系統之間建立船岸通信鏈路；然后，船岸通訊系統將港口控制中心傳來的需裝載集裝箱的信息發送至貨物管理系統。

6.根據權利要求4所述的用于集裝箱船的控制方法，其特征在于，還包括以下步驟：所述船舶控制系統根據集裝箱船的水位數據，判斷集裝箱船是否達到平衡。

7.一種用于集裝箱船的控制方法，其特征在于，包括以下步驟：

貨物管理系統根據需卸載集裝箱的信息生成集裝箱卸載計劃；

船岸通訊系統將集裝箱卸載計劃發送至港口控制中心，以及將來自港口控制中心的卸載確認信息發送至貨物管理系統；

貨物管理系統接收到來自港口控制中心的卸載確認信息后，根據集裝箱卸載計劃，控制吊機對集裝箱進行卸載；

在卸載集裝箱的過程中，貨物管理系統發送卸載進度信息至船舶控制系統，并且船舶控制系統生成壓載水系統的控制計劃，從而根據控制計劃來控制壓載水系統，以調節船舶平衡。

8.根據權利要求7所述的用于集裝箱船的控制方法，其特征在于，還包括以下步驟：若港口控制中心對集裝箱船的接入設備合規檢查通過，則在港口控制中心與貨物管理系統之間建立船岸通信鏈路。

9.根據權利要求7所述的用于集裝箱船的控制方法，其特征在于，還包括以下步驟：所述船舶控制系統根據集裝箱船的水位數據，判斷集裝箱船是否達到平衡。

10.一種集裝箱船，其特征在于，包括如權利要求1-3任一項所述的控制系統。