[發明專利]一種導絲搓合裝置在審
| 申請號: | 201811385319.5 | 申請日: | 2018-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN109786208A | 公開(公告)日: | 2019-05-21 |
| 發明(設計)人: | 劉惠榮;楊利亞;王鵬 | 申請(專利權)人: | 保定來福汽車照明集團有限公司 |
| 主分類號: | H01K3/12 | 分類號: | H01K3/12;H01K3/14;H01K3/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 071700 河北省保*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑動軸 導絲 底座氣缸 升降座 旋轉壓板 第二軸 第一軸 排氣管 支撐板 燈芯 推桿 插入工位 撮合裝置 第二導柱 第一導柱 后續工序 兩側設置 豎向連桿 水平氣缸 推桿連接 下壓氣缸 傳送帶 搓板 導柱 氣管 纏繞 保證 | ||
1.一種導絲搓合裝置,包括底座氣缸,其特征在于,在底座氣缸兩側設有相互平行的第一支撐板和第二支撐板,第一支撐板上設有兩根相互平行的第一導柱,第二支撐板上設有兩根相互平行的第二導柱,第一升降塊滑動安裝在兩根所述的第一導柱上,第二升降塊滑動安裝在兩根所述的第二導柱上,在第一升降塊和第二升降塊之間連接有升降座,升降座底部與所述底座氣缸的活塞桿相連,在升降座上設有相互平行的第一軸孔和第二軸孔,第一軸孔內設有第一滑動軸,第二軸孔內設有第二滑動軸,第一滑動軸一端與第一搓桿相連,另一端與第一豎向連桿相連,第一搓桿與第一搓板相連,第二滑動軸一端與第二搓桿相連,另一端與第二豎向連桿相連,第二搓桿與第二搓板相連,在第一搓桿和第二搓桿之間連有復位彈簧,在所述升降座頂部設有旋轉板,所述旋轉板中間與升降座經銷軸鉸接,在銷軸兩側的旋轉板上連有第一推桿和第二推桿,第一推桿與所述第一豎向連桿相連,第二推桿與第二豎向連桿相連,旋轉板一端與水平氣缸相連,所述第二滑動軸還與旋轉壓板相連,在旋轉壓板上方設有下壓氣缸,在第一滑動軸上固定有第一傳動夾,在第二傳動軸上固定有第二傳送夾,第二傳動夾上固定有傳送導柱,所述傳動導柱穿過所述第一傳動夾的軸孔。
2.如權利要求1所述的導絲搓合裝置,其特征在于:在所述旋轉板上設有第一球形接頭和第二球形接頭,在所述第一豎向連桿上設有第三球形接頭,在所述第二豎向連桿上設有第四球形接頭,所述第一推桿兩端分別具有第一圓孔和第二圓孔,所述第一圓孔經第一關節軸承安在所述第一球形接頭上,第二圓孔經第二關節軸承安在所述第三球形接頭上,所述第二推桿兩端分別具有第三圓孔和第四圓孔,所述第三圓孔經第三關節軸承安在所述第二球形接頭上,所述第四圓孔經第四關節軸承安在所述第四球形接頭上。
3.如權利要求2所述的導絲搓合裝置,其特征在于:在所述第一滑動軸靠近第三球形接頭的一端設有第一固定桿,在所述升降座上設有第二固定桿,在第一固定桿和第二固定桿之間連有水平復位彈簧。
4.如權利要求1所述的導絲搓合裝置,其特征在于:所述第一搓板為與所述第一搓桿相連的第一矩形橡膠塊,所述第二搓板為與所述第二搓桿相連的第二矩形橡膠塊,所述第一矩形橡膠塊與第二矩形橡膠塊的側面相對。
5.如權利要求5所述的導絲搓合裝置,其特征在于:所述第一矩形橡膠塊與第二矩形橡膠塊彼此相對的側面上設有豎向摩擦槽紋。
6.如權利要求1所述的導絲搓合裝置,其特征在于:所述下壓氣缸設置在所述第一升降塊上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于保定來福汽車照明集團有限公司,未經保定來福汽車照明集團有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811385319.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:延長受激準分子燈的壽命的系統和方法
- 下一篇:器件清洗方法





