[發(fā)明專利]一種金屬板材鉆削工序加工工藝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811383592.4
• 申請(qǐng)日: 2018-11-20
• 公開（公告）號(hào): CN109227132B
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余澤軍;劉昊天
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞市安石金屬科技有限公司
• 主分類號(hào): B23P23/02
• 分類號(hào): B23P23/02;B23Q11/10;B23Q11/00
• 代理公司: 深圳至誠化育知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44728
• 代理人: 劉英

1.一種金屬板材鉆削工序加工工藝，其特征在于：該工藝包括以下步驟：

S1：在金屬板材上標(biāo)注出鉆孔位置，以便打孔裝置鉆孔；

S2：在S1的基礎(chǔ)上，將金屬板材倒扣在定位板上，并在金屬板材與定位板之間設(shè)置伸縮套管，伸縮套管扣在已被標(biāo)注出的鉆孔位置，伸縮套管用于打孔裝置與鐵砂間的隔離；

S3：在S2的基礎(chǔ)上，通過填充裝置，將鐵砂填充進(jìn)金屬板材與定位板之間的空隙中，用于金屬板材的支撐；

S4：在S3的基礎(chǔ)上，將定位板放置在打孔裝置內(nèi)，通過啟動(dòng)打孔裝置為金屬板材進(jìn)行鉆孔；

S5：在S4的基礎(chǔ)上，將定位板取下，并將金屬板材與定位板分離回收；

所采用的打孔裝置，包括機(jī)架(1)；還包括鉆孔單元(2)、拋光桿(3)、擋板(4)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)、限位塊(6)、一號(hào)彈簧(7)和控制器；控制器用于控制加工裝置的工作；所述鉆孔單元(2)安裝在機(jī)架(1)頂部的左側(cè)，用于對(duì)金屬板材鉆孔；所述拋光桿(3)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在機(jī)架(1)頂部內(nèi)壁的中部，拋光桿(3)上有螺旋紋，拋光桿(3)螺旋貫穿擋板(4)，拋光桿(3)用于對(duì)金屬板材上的孔進(jìn)行旋轉(zhuǎn)拋光；所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)安裝在機(jī)架(1)的底部，用于金屬板材的移動(dòng)；所述擋板(4)滑動(dòng)安裝在機(jī)架(1)的兩側(cè)，擋板(4)與機(jī)架(1)之間設(shè)置有若干一號(hào)彈簧(7)，一號(hào)彈簧(7)用于擋板(4)的復(fù)位，擋板(4)上開設(shè)有與鉆孔單元(2)對(duì)應(yīng)的一號(hào)通孔，用于鉆孔單元(2)穿過擋板(4)，通過擋板(4)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)配合，使得金屬板材在打孔時(shí)被固定；所述限位塊(6)固連在機(jī)架(1)的頂部，用于對(duì)擋板(4)的限位；其中，

所述鉆孔單元(2)包括一號(hào)電機(jī)(21)和鉆頭(22)；所述一號(hào)電機(jī)(21)安裝在機(jī)架(1)的外側(cè)，一號(hào)電機(jī)(21)的輸出軸上固連有鉆頭(22)，鉆頭(22)位于機(jī)架(1)的內(nèi)部；

所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)包括電動(dòng)推桿(51)、支撐件(52)、二號(hào)電機(jī)(53)和傳動(dòng)件(54)；所述電動(dòng)推桿(51)固連在機(jī)架(1)的底部，電動(dòng)推桿(51)的端部固連有支撐件(52)；支撐件(52)用于對(duì)金屬板材的支撐，通過支撐件(52)與電動(dòng)推桿(51)相互配合，使得金屬板材被推送至鉆頭(22)處；所述二號(hào)電機(jī)(53)安裝在機(jī)架(1)的外部的右側(cè)壁上，二號(hào)電機(jī)(53)的輸出軸上固連有傳動(dòng)件(54)，傳動(dòng)件(54)用于金屬板材的傳動(dòng)；

所述傳動(dòng)件(54)包括毛氈(541)和二號(hào)彈簧(542)；所述毛氈(541)包裹在二號(hào)彈簧(542)上，增加與金屬板材之間的摩擦力，毛氈(541)的單邊厚度為0.5cm；所述二號(hào)彈簧(542)的彈簧芯直徑為2cm，且內(nèi)部設(shè)有二號(hào)通孔，二號(hào)彈簧(542)的端部設(shè)置有一號(hào)氣囊；所述一號(hào)氣囊與二號(hào)彈簧(542)內(nèi)部的二號(hào)通孔連通，一號(hào)氣囊鼓出的氣體被壓縮進(jìn)二號(hào)彈簧(542)內(nèi)，用于二號(hào)彈簧(542)的降溫；

所述支撐件(52)包括L型板(521)、方形氣囊(522)、氣缸(523)和夾板(524)；所述氣缸(523)設(shè)置在L型板(521)側(cè)壁所開設(shè)的安裝槽內(nèi)；所述方形氣囊(522)設(shè)置在L型板(521)上，方形氣囊(522)作用于氣缸(523)的伸縮；所述氣缸(523)的端部固連有夾板(524)，夾板(524)用于對(duì)金屬板材的夾緊；

所述擋板(4)的下側(cè)面開設(shè)有若干凹槽(42)，擋板(4)與機(jī)架(1)之間設(shè)置有二號(hào)氣囊(41)，二號(hào)氣囊(41)與凹槽(42)通過氣管連通，二號(hào)氣囊(41)被擠壓鼓出的氣用于對(duì)金屬板材的降溫；擋板(4)在金屬板材和支撐件(52)的配合下上升時(shí)，二號(hào)氣囊(41)受到擠壓并向外鼓氣，二號(hào)氣囊(41)通過凹槽(42)向金屬板材的表面進(jìn)行吹氣，從而為金屬板材進(jìn)行降溫；

所述二號(hào)彈簧(542)上開設(shè)有若干的孔洞(543)，孔洞(543)將二號(hào)彈簧(542)內(nèi)的空氣導(dǎo)出，用于毛氈(541)的降溫；孔洞(543)所導(dǎo)出的空氣還可以將毛氈(541)上的五金碎屑吹落，提高毛氈(541)與金屬板材間的摩擦力；

使用時(shí)，將金屬板材放置到支撐件(52)上，通過控制電動(dòng)推桿(51)的伸長，金屬板材與傳動(dòng)件(54)脫離，金屬板材直接壓在方形氣囊(522)上，方形氣囊(522)將鼓出的氣體作用于氣缸(523)，使得氣缸(523)帶動(dòng)夾板(524)伸出安裝槽并抵住金屬板材的兩側(cè)，從而將金屬板材夾緊，提高了金屬板材在被鉆孔時(shí)的穩(wěn)定性，降低次品率，節(jié)約了制造成本；支撐件(52)推動(dòng)金屬板材向上移動(dòng)，并抵觸在擋板(4)的下側(cè)，擋板(4)與支撐件(52)共同配合，對(duì)金屬板材進(jìn)行進(jìn)一步的夾緊固定，電動(dòng)推桿(51)繼續(xù)伸長，支撐件(52)推動(dòng)金屬板材和擋板(4)一同向上移動(dòng)，隨著金屬板材和擋板(4)的上移，一號(hào)電機(jī)(21)驅(qū)動(dòng)的鉆頭(22)逐漸伸出一號(hào)通孔并對(duì)金屬板材進(jìn)行鉆孔，在鉆孔時(shí)，擋板(4)與支撐件(52)共同將金屬板材夾緊固定，使金屬板材在被鉆孔時(shí)保持穩(wěn)定，從而進(jìn)一步降低次品率；當(dāng)擋板(4)與限位塊(6)抵觸時(shí)，金屬板材被鉆頭(22)鉆通，打孔完成，電動(dòng)推桿(51)縮短，支撐件(52)下降，擋板(4)通過自身重力和一號(hào)彈簧(7)的彈力，將金屬板材向下推動(dòng)，避免出現(xiàn)金屬板材掛在鉆頭(22)上的情況；隨著支撐件(52)的下降，金屬板材抵觸在傳動(dòng)件(54)上，此時(shí)方形氣囊(522)受力較小，所供給氣缸(523)的氣不夠?qū)A板(524)推出安裝槽，此時(shí)金屬板材可以在傳動(dòng)件(54)的帶動(dòng)下移動(dòng)，通過二號(hào)電機(jī)(53)帶動(dòng)二號(hào)彈簧(542)旋轉(zhuǎn)，此時(shí)二號(hào)彈簧(542)會(huì)帶動(dòng)一號(hào)氣囊不斷撞擊機(jī)架(1)的底部，一號(hào)氣囊發(fā)生變形并向外鼓氣，鼓出的氣體作用于二號(hào)彈簧(542)內(nèi)部，為二號(hào)彈簧(542)散熱，增加二號(hào)彈簧(542)的使用壽命；通過毛氈(541)與金屬板材之間的摩擦力，使得金屬板材向右移動(dòng)至相應(yīng)的位置，此時(shí)電動(dòng)推桿(51)再次伸長，鉆頭(22)對(duì)金屬板材的下個(gè)鉆孔點(diǎn)進(jìn)行鉆孔；同時(shí)，金屬板材上被鉆頭(22)鉆好的孔正好位于拋光桿(3)下進(jìn)行拋光，因?yàn)閽伖鈼U(3)上有螺旋紋，螺旋紋用于提高拋光的效果，且拋光桿(3)螺旋貫穿擋板(4)，擋板(4)在上升時(shí)會(huì)帶動(dòng)拋光桿(3)旋轉(zhuǎn)，拋光桿(3)對(duì)金屬板材上的孔進(jìn)行旋轉(zhuǎn)拋光，進(jìn)一步提高了拋光的效果。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種金屬板材鉆削工序加工工藝，其特征在于：所述傳動(dòng)件(54)的截面為直徑3cm的圓，用于提高傳動(dòng)件(54)的強(qiáng)度。