[發(fā)明專利]直升機立塔定位裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811382311.3 | 申請日: | 2018-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN109519029B | 公開(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 徐烈龍;陳超;仵明;姚軍良;周叢永;潘琦;張栩;洪正標;林捷 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江盛達鐵塔有限公司 |
| 主分類號: | E04H12/34 | 分類號: | E04H12/34 |
| 代理公司: | 杭州裕陽聯(lián)合專利代理有限公司 33289 | 代理人: | 姚宇吉 |
| 地址: | 311200 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 直升機 定位 裝置 | ||
1.一種直升機立塔定位裝置,包括主盤與副盤,所述主盤及副盤均用于跟鋼管固定,所述主盤與副盤上均設置有通孔,其特征在于,所述主盤上設置有定位凸起結(jié)構(gòu),所述副盤上開設有定位孔,所述定位孔用于跟定位凸起結(jié)構(gòu)相配;當定位凸起結(jié)構(gòu)卡夾于定位孔時,副盤上的通孔與主盤上的通孔一一對應疊合在一起成若干直線柱狀空間;還包括導向套,所述導向套設置于定位孔上;當主盤與副盤逐漸貼合時,所述導向套用于使副盤逐漸旋轉(zhuǎn)至定位孔與定位凸起結(jié)構(gòu)對齊的位置。
2.如權(quán)利要求1所述的直升機立塔定位裝置,其特征在于,所述主盤上的定位凸起結(jié)構(gòu)為四棱錐,所述定位孔為四邊形孔。
3.如權(quán)利要求1所述的直升機立塔定位裝置,其特征在于,所述定位凸起結(jié)構(gòu)為十字架狀四棱錐,所述定位孔為四邊形孔。
4.如權(quán)利要求3所述的直升機立塔定位裝置,其特征在于,所述定位凸起結(jié)構(gòu)包括若干直角板,所述直角板的直角邊固定在一起成十字架狀四棱錐。
5.如權(quán)利要求4所述的直升機立塔定位裝置,其特征在于,所述四棱錐還包括穩(wěn)定板,所述穩(wěn)定板的兩端分別與兩塊直角板固定在一起。
6.如權(quán)利要求1所述的直升機立塔定位裝置,其特征在于,所述導向套包括若干導向板,相鄰的兩塊導向板相互固定在一起形成兩端敞開狀的四面錐臺形導向套。
7.如權(quán)利要求6所述的直升機立塔定位裝置,其特征在于,所述導向套寬口端固定于定位孔的孔邊緣上。
8.如權(quán)利要求1所述的直升機立塔定位裝置,其特征在于,所述定位孔為三角形孔,所述定位凸起結(jié)構(gòu)為三棱錐形定位凸起結(jié)構(gòu)。
9.如權(quán)利要求1所述的直升機立塔定位裝置,其特征在于,所述定位孔為偶數(shù)個數(shù)的多邊形孔,所述定位凸起結(jié)構(gòu)為多棱錐,且多棱錐的棱數(shù)與定位孔的邊數(shù)一致。
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