[發明專利]填充裝置

在審

• 申請號: 201811381428.X
• 申請日: 2018-11-20
• 公開（公告）號: CN110155388A
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: J.格羅斯;A.雷爾曼;K.馬雷克;B.卡勒
• 申請（專利權）人: 麥格納斯太爾燃油系統公司
• 主分類號: B65B3/04
• 分類號: B65B3/04;B65B3/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 郝東暉

一種用于液體容器(1)的填充裝置，包括排放入液體容器(1)中的填充管(2)，其具有在填充管(2)背離液體容器(1)的端部處的填充頭部(3)；以及用于使液體容器(2)排氣的排氣管(4)，其具有在排氣管(4)背離液體容器(1)的端部處的敞開端部區(5)，填充裝置包括用于指示液體容器(1)的“容器裝滿”狀況的指示器元件(6)，指示器元件(6)在液體容器(1)不滿的正常狀態下在液體容器(1)的填充期間由排氣管(4)中流出的空氣的力撞擊其上，使得指示器元件(6)呈現第一可識別狀況，以及由此指示器元件(6)在液體容器(1)的“容器裝滿”狀況下在液體容器(1)的填充期間沒有被排氣管(4)中流出的空氣的力撞擊其上，使得指示器元件(6)呈現與該第一可識別狀況不同的第二可識別狀況。

技術領域

本發明涉及一種用于液體容器的填充裝置和包括液體容器和這種填充裝置的容器裝置。

背景技術

能夠例如經由噴嘴或通過罐子或氣罐而填充的液體容器是非常熟知的，且被安裝例如用以將燃料或其他液體保持在機動車輛中。

這種液體容器可裝備有換氣和排氣系統，以避免在容器中發生負壓和超壓。這種換氣和排氣系統可例如集成在液體容器自身上或液體容器的蓋中。

為了檢查液體容器的填充水平以及避免液體容器的過度填充，已知使容器壁部分透明。

填充僅經由尤其是安裝在其他車輛部件(例如車身部件)后面的液體容器中的填充管是可能的，并且容器的填充水平幾乎不可見。于是填充可繼續進行，例如直到液體在填充管的端部處排出，這是不期望的，因為與此相關聯的污染等。

發明內容

本發明的目的是提出一種用于液體容器的填充裝置和包括液體容器和這種填充裝置的容器裝置，通過其可避免液體容器的過度填充。

該目的的完成通過用于液體容器的填充裝置來實現，其包括：排放到液體容器的填充管，其具有在填充管背離液體容器的端部處的填充頭部；以及用于使液體容器排氣的排氣管，其具有在排氣管背離液體容器的端部處的敞開端部區，因此填充裝置包括用于指示液體容器的“容器裝滿”狀況的指示器元件，因此指示器元件在正常狀態(其中液體容器不滿)下在液體容器的填充期間被排氣管中流出的空氣的力撞擊其上，使得指示器元件呈現第一可識別狀況，以及因此指示器元件在液體容器的“容器裝滿”狀況下在液體容器的填充期間沒有被排氣管中流出的空氣的力撞擊其上，使得指示器元件呈現第二可識別狀況，該第二可識別狀況與第一可識別狀況不同。

根據本發明，除了填充管以外，填充裝置展示第二管，其能夠流體連接至液體容器，特別是排氣管。排氣管是單獨的管且還可與填充裝置物理分離。

填充管的填充頭部和排氣管的敞開端布置在兩個管背離容器的相應端部處，因此在填充裝置的操作器件通常位于較高水平處，使得液體能夠因重力而流入容器中。措辭“敞開”端部區用于在該情況下表示，排氣管的該端部對環境直接開放或間接開放，所以氣體，尤其是空氣，可從排氣管離開。

排氣管的敞開端部區可尤其是開放到填充頭部中且如此經由填充頭部的填充開口而連接到環境。敞開端部區可因此并入填充頭部或可構成填充頭部的部分。

用于指示“容器裝滿”狀況的指示器元件流體連接至排氣管，使得通過排氣管流出的氣體，尤其是空氣，引起指示器元件移動到與沒有空氣通過排氣管逃逸的狀況不同的狀況中。第一和第二狀況在該情況下為“可識別的”，所以差異是觀察者可察覺的，尤其是由液體容器的燃料添加者，并且指示器元件還能夠執行“指示”功能。措辭“可識別的”應理解為尤其表示光學可識別性，所以指示器元件構成光學指示器元件。在另一實施例中或此外，還可使用聲學可識別性以及因此聲學指示器元件。這樣的聲學指示器元件在被排氣管中的空氣流撞擊其上時能夠發出音調，或與沒有空氣流時不同的音調。