[發(fā)明專利]基于路燈的定位方法及裝置、智能路燈及定位系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811380527.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111198388A | 公開(公告)日: | 2020-05-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉云飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01S19/42 | 分類號(hào): | G01S19/42 |
| 代理公司: | 上海市海華永泰律師事務(wù)所 31302 | 代理人: | 包文超 |
| 地址: | 200433 上海市楊浦*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 路燈 定位 方法 裝置 智能 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明適用于定位技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種基于路燈的定位方法及系統(tǒng)、智能路燈及定位系統(tǒng),所述定位方法包括:路燈接收所在區(qū)域的差分?jǐn)?shù)據(jù),所述差分?jǐn)?shù)據(jù)由云端服務(wù)器播發(fā);將所接收的差分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行廣播,便于移動(dòng)終端利用接收的差分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行差分定位。本發(fā)明中,通過路燈來接收及廣播差分?jǐn)?shù)據(jù),無需移動(dòng)終端下載,可減少網(wǎng)絡(luò)資源損耗。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于定位技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于路燈的定位方法及系統(tǒng)、智能路燈及定位系統(tǒng)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有車輛導(dǎo)航系統(tǒng)一般都裝有GPS接收機(jī),通過接收GPS衛(wèi)星信號(hào)可實(shí)時(shí)獲得車輛的經(jīng)度、緯度、高度等導(dǎo)航信息,并通過數(shù)字地圖進(jìn)行顯示。然而,隨著城市里面高樓聳立、過山隧道與高架橋越來越多,車輛行駛在道路上時(shí)經(jīng)常遇到GPS衛(wèi)星信號(hào)被遮擋、難以提供有效定位信息的情況。另外,傳統(tǒng)的利用差分信號(hào)進(jìn)行高精度定位的方法通常只應(yīng)用于專業(yè)領(lǐng)域,在消費(fèi)領(lǐng)域較少。
現(xiàn)有技術(shù)中,有利用路燈進(jìn)行定位的方法,例如預(yù)先計(jì)算路燈的精確位置,將精確位置以無線方式發(fā)送至接收端,接收端利用接收到的無線信號(hào)判斷與信號(hào)源之間的距離關(guān)系,然后獲得終端位置,利用與路燈的相對(duì)位置來定位,該方式的信號(hào)傳輸容易受到外界干擾,誤差較大,且依賴網(wǎng)絡(luò),上傳及下載數(shù)據(jù)需要消耗網(wǎng)絡(luò)資源。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實(shí)施例提供了一種基于路燈的定位方法及系統(tǒng)、智能路燈及定位系統(tǒng),旨在解決現(xiàn)有技術(shù)的由于需要通過網(wǎng)絡(luò)上傳及下載數(shù)據(jù)導(dǎo)致成本較高的問題。
一種基于路燈的定位方法,包括:
路燈接收所在區(qū)域的差分?jǐn)?shù)據(jù),所述差分?jǐn)?shù)據(jù)由云端服務(wù)器播發(fā);
將所接收的差分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行廣播,便于移動(dòng)終端利用接收的差分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行差分定位。
優(yōu)選地,將所接收的差分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行廣播具體為:
通過藍(lán)牙將所接收的差分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行廣播。
優(yōu)選地,路燈接收所在區(qū)域的差分?jǐn)?shù)據(jù)之前還包括:
所述云端服務(wù)器根據(jù)路燈所在位置對(duì)路燈進(jìn)行區(qū)域劃分;
根據(jù)區(qū)域劃分結(jié)果播發(fā)對(duì)應(yīng)的差分?jǐn)?shù)據(jù)。
優(yōu)選地,所述云端服務(wù)器根據(jù)路燈所在位置對(duì)路燈進(jìn)行區(qū)域劃分之前還包括:
所述云端服務(wù)器接收來自定位基站的差分?jǐn)?shù)據(jù)。
優(yōu)選地,所述云端服務(wù)器接收來自定位基站的差分?jǐn)?shù)據(jù)之前還包括:
所述定位基站基于衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行差分運(yùn)算,獲得差分?jǐn)?shù)據(jù)。
本發(fā)明還提供一種基于路燈的定位裝置,包括:
接收單元,用于接收所在區(qū)域的差分?jǐn)?shù)據(jù),所述差分?jǐn)?shù)據(jù)由云端服務(wù)器播發(fā);
廣播單元,用于將所接收的差分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行廣播,便于移動(dòng)終端利用接收的差分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行差分定位。
優(yōu)選地,所述廣播單元為藍(lán)牙單元。
本發(fā)明還提供一種智能路燈,所述智能路燈包括基于路燈的定位裝置,所述定位裝置包括:
接收單元,用于接收所在區(qū)域的差分?jǐn)?shù)據(jù),所述差分?jǐn)?shù)據(jù)由云端服務(wù)器播發(fā);
廣播單元,用于將所接收的差分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行廣播,便于移動(dòng)終端利用接收的差分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行差分定位。
本發(fā)明還提供一種定位系統(tǒng),所述定位系統(tǒng)包括智能路燈,所述智能路燈包括基于路燈的定位裝置,所述定位裝置包括:
接收單元,用于接收所在區(qū)域的差分?jǐn)?shù)據(jù),所述差分?jǐn)?shù)據(jù)由云端服務(wù)器播發(fā);
廣播單元,用于將所接收的差分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行廣播,便于移動(dòng)終端利用接收的差分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行差分定位。
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- 專利分類
G01S 無線電定向;無線電導(dǎo)航;采用無線電波測(cè)距或測(cè)速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測(cè);采用其他波的類似裝置
G01S19-00 衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng);利用這種系統(tǒng)傳輸?shù)男盘?hào)確定位置、速度或姿態(tài)
G01S19-01 .傳輸時(shí)間戳信息的衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng),例如,GPS [全球定位系統(tǒng)]、GLONASS[全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-38 .利用衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng)傳輸?shù)男盘?hào)來確定導(dǎo)航方案
G01S19-39 ..傳輸帶有時(shí)間戳信息的衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng),例如GPS [全球定位系統(tǒng)], GLONASS [全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿態(tài)
G01S19-42 ...確定位置
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