[發(fā)明專利]一種駕駛摩托賽車的模擬仿真系統(tǒng)

在審

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• 申請日: 2018-11-19
• 公開（公告）號: CN109300357A
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發(fā)明（設計）人: 徐信連
• 申請（專利權）人: 巴中職業(yè)技術學院
• 主分類號: G09B9/04
• 分類號: G09B9/04;G09B9/052
• 代理公司: 成都新驅科為知識產權代理事務所(普通合伙) 51251
• 代理人: 成實;饒振浪

本發(fā)明公開了一種駕駛摩托賽車的模擬仿真系統(tǒng)，其特征在于，包括VR設備、與VR設備連接的仿真操作臺、與仿真操作臺連接的環(huán)境模擬系統(tǒng)，與仿真操作臺和VR設備連接的檢測系統(tǒng)；所述VR設備佩戴于人體頭部，提供模擬駕駛場景；所述仿真操作臺包括模擬臺、安裝在模擬臺上的摩托車模型、安裝在摩托車模型的控制模塊以及與控制模塊連接的信息采集模塊，其中信息采集模塊與VR設備、環(huán)境模擬系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)均連接。本發(fā)明借助VR設備，實現虛擬駕駛，相比于傳統(tǒng)的駕校教學模式，該系統(tǒng)提供了一種便捷的、環(huán)保的全新的駕駛學習方式，為訓練者節(jié)約時間，且可根據報警系統(tǒng)記錄易錯點，制定合理的針對性駕駛訓練計劃。

技術領域

本發(fā)明涉及模擬仿真領域，具體提供一種駕駛摩托賽車的模擬仿真系統(tǒng)。

背景技術

摩托車按照排量可分為輕型機車、重型機車及大型重型機車，通常生活中接觸到的均為輕型機車，其駕駛難度低，適于家用；與其相對應的重型機車以及大型重型機車便作為一種運動賽事吸引著年輕人的目光，但駕駛重型機車以及大型重型機車需要較高的駕駛技巧，且新人駕駛時由于對速度的駕馭能力不足，常常會出現意外事故，讓許多新人望而生畏，基于此，特提供一種駕駛摩托賽車的模擬仿真系統(tǒng)，作為一種對重型機車以及大型重型機車進行安全的學習工具。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于解決上述問題，提供一種駕駛摩托賽車的模擬仿真系統(tǒng)。

本發(fā)明的目的通過下述技術方案實現：

一種駕駛摩托賽車的模擬仿真系統(tǒng)，其特征在于，包括VR設備、與VR設備連接的仿真操作臺、與仿真操作臺連接的環(huán)境模擬系統(tǒng)，與仿真操作臺和VR設備連接的檢測系統(tǒng)；所述VR設備佩戴于人體頭部，提供模擬駕駛場景；所述仿真操作臺包括模擬臺、安裝在模擬臺上的摩托車模型、安裝在摩托車模型的控制模塊以及與控制模塊連接的信息采集模塊，其中信息采集模塊與VR設備、環(huán)境模擬系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)均連接。

進一步的，所述摩托車模型為摩托車實車改造，其操作還原摩托車實車，所述控制模塊嵌入安裝于摩托車模型的離合器、剎車、油門、掛檔器等控制單元。

作為一種優(yōu)化，所述摩托車模型的左右傾斜最大角度為45°。

作為一種優(yōu)化，所述控制模塊包括壓力傳感器、角速度傳感器、位移傳感器中的一種或多種，所述角度傳感器用于檢測方向盤的旋轉角度，所述壓力傳感器用于檢測剎車踏板和油門在踩踏過程中承受的壓力，位移傳感器用于檢測剎車踏板和油門在踩踏過程中發(fā)生的位移。

作為一種優(yōu)化，所述信息采集模塊與控制模塊連接，采集并整合控制模塊的數據信息，反饋于環(huán)境模擬系統(tǒng)、VR設備以及檢測系統(tǒng)。

作為一種優(yōu)化，所述檢測系統(tǒng)包括信息處理模塊以及報警模塊，其中信息處理模塊與信息采集模塊和VR設備連接，報警模塊與信息處理模塊連接。

作為一種優(yōu)化，所述環(huán)境模擬系統(tǒng)與信息采集模塊連接，包括設置于摩托車模型的前方的若干個模擬扇。

作為一種優(yōu)化，所述VR設備為眼鏡式或頭盔式。

本發(fā)明較現有技術相比，具有以下優(yōu)點及有益效果：

本發(fā)明借助VR設備，實現虛擬駕駛，相比于傳統(tǒng)的駕校教學模式，該系統(tǒng)提供了一種便捷的、環(huán)保的全新的駕駛學習方式，為訓練者節(jié)約時間，且可根據報警系統(tǒng)記錄易錯點，制定合理的針對性駕駛訓練計劃。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種駕駛摩托賽車的模擬仿真系統(tǒng)框架圖。

具體實施方式

下面結合實施例對本發(fā)明作進一步地詳細說明，但本發(fā)明的實施方式并不限于此。

實施例