[發明專利]一種具有防碰撞安全系數高的交通警察車

在審

• 申請號: 201811375767.7
• 申請日: 2018-11-19
• 公開（公告）號: CN109532425A
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 鄭月云;蔣忠海;王軍飛;廖盛薪;周亮兵
• 申請（專利權）人: 佛山科學技術學院
• 主分類號: B60J5/00
• 分類號: B60J5/00;B60R13/07;B60R19/18;B60N2/90;E05B77/10
• 代理公司: 四川省成都市天策商標專利事務所 51213
• 代理人: 劉興亮

1.一種具有防碰撞安全系數高的交通警察車，包括車頭(2)和支撐柱(9)，其特征在于：所述車體(1)的左側上端安裝有車頭(2)，所述車體(1)的左右兩側下端設置有車輪(3)，所述車頭(2)的下端連接有抗撞板(4)，所述車頭(2)的前后兩端設置有車門(5)，所述車頭(2)的左端安裝有緊急門板(6)，所述車體(1)的左側上端設置有無頂車廂(7)，所述車頭(2)的內部連接有車座椅(8)，所述支撐柱(9)位于車座椅(8)的內部，且支撐柱(9)的上端安裝有空腔(10)，所述空腔(10)的內部固定有內墊環(11)。

2.根據權利要求1所述的一種具有防碰撞安全系數高的交通警察車，其特征在于：所述緊急門板(6)與車頭(2)之間為固定連接，所述緊急門板(6)的右端安裝有鉸鏈(12)，且鉸鏈(12)之間為等距離分布，所述鉸鏈(12)的左端外壁連接有開合板(13)，所述開合板(13)的形狀結構與緊急門板(6)的形狀結構相吻合，所述緊急門板(6)的內壁粘接有防水層(14)。

3.根據權利要求2所述的一種具有防碰撞安全系數高的交通警察車，其特征在于：所述開合板(13)的內部安裝有加固板(16)，且加固板(16)與開合板(13)之間為焊接連接，所述開合板(13)的外壁設置有固定塊(15)，所述加固板(16)設置有兩個。

4.根據權利要求2所述的一種具有防碰撞安全系數高的交通警察車，其特征在于：所述開合板(13)的左端設置有固定轉軸(17)，且固定轉軸(17)的左端安裝有活動卡板(19)，所述活動卡板(19)與固定轉軸(17)之間為固定連接，所述固定轉軸(17)的下端外壁設置有活動把手(18)，所述活動把手(18)通過固定轉軸(17)與活動卡板(19)構成旋轉結構，所述緊急門板(6)包括鉸鏈(12)、開合板(13)、防水層(14)、固定塊(15)、加固板(16)、固定轉軸(17)與活動把手(18)。

5.根據權利要求1所述的一種具有防碰撞安全系數高的交通警察車，其特征在于：所述抗撞板(4)的內部安裝有連接柱(21)，且連接柱(21)的外壁設置有彈簧(20)，所述彈簧(20)與連接柱(21)之間為緊密貼合，所述連接柱(21)的上下兩端均連接有抗壓板(22)，所述連接柱(21)關于抗壓板(22)的水平中心線呈均勻分布，所述抗撞板(4)包括彈簧(20)、連接柱(21)與抗壓板(22)。

6.根據權利要求1所述的一種具有防碰撞安全系數高的交通警察車，其特征在于：所述無頂車廂(7)的上端外壁設置有水槽(23)，所述水槽(23)與無頂車廂(7)之間為熔接連接，所述水槽(23)為“C”字形結構，且水槽(23)的左右兩側前端安裝有落水槽孔(25)。

7.根據權利要求1所述的一種具有防碰撞安全系數高的交通警察車，其特征在于：所述無頂車廂(7)的上端中部安裝有墊板(26)，且墊板(26)設置有兩個，所述墊板(26)的左右兩側上端安裝有固定環(24)，所述固定環(24)與墊板(26)之間為焊接連接。

8.根據權利要求1所述的一種具有防碰撞安全系數高的交通警察車，其特征在于：所述內墊環(11)的內部設置有儲藥環(27)，所述儲藥環(27)的內側連接有加熱環(28)，所述加熱環(28)的內部設置有電熱絲(29)，且電熱絲(29)關于加熱環(28)的中心線呈環形分布。

9.根據權利要求1所述的一種具有防碰撞安全系數高的交通警察車，其特征在于：所述車座椅(8)的右側上端為圓弧形結構，且車座椅(8)右側上端設置有凸點塊(30)，所述凸點塊(30)之間為等距離分布，且凸點塊(30)與車座椅(8)之間為熔接連接。