[發明專利]一種電動汽車換擋操縱桿的剝垢固鎖裝置在審
| 申請號: | 201811374613.6 | 申請日: | 2018-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN109630668A | 公開(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發明(設計)人: | 莊婉卿 | 申請(專利權)人: | 莊婉卿 |
| 主分類號: | F16H59/10 | 分類號: | F16H59/10;F16H61/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362100 福建省泉*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 搖桿 固鎖裝置 環軸 操縱桿 檔位卡槽 電動汽車 活動腳桿 換擋 滑倒 回彈 油垢 擠壓 回收利用 機油 操作桿 外擴板 上端 檔位 動環 擴板 拉緊 鎖槽 握把 下端 向內 斜錐 轉動 交通事故 堆積 溶解 存儲 鎖定 保證 移動 | ||
1.一種電動汽車換擋操縱桿的剝垢固鎖裝置,其結構包括剝垢固鎖裝置(1)、搖桿(2)、握把(3),其特征在于:
所述搖桿(2)嵌入安裝于剝垢固鎖裝置(1)的內部,所述握把(3)的下端面與搖桿(2)的上端面相貼合,所述握把(3)通過搖桿(2)與剝垢固鎖裝置(1)機械配合;
所述剝垢固鎖裝置(1)包括防脫機構(11)、垢除機構(12)、外殼(13);
所述防脫機構(11)水平安裝于外殼(13)的內部,所述垢除機構(12)安裝于外殼(13)內部的中間位置,所述垢除機構(12)通過擺桿與防脫機構(11)機械配合。
2.根據權利要求1所述的一種電動汽車換擋操縱桿的剝垢固鎖裝置,其特征在于:所述防脫機構(11)包括凸縮(111)、彈架(112)、滑倒桿(113)、外擴板(114)、活動腳桿(115)、頂動環(116)、柏環軸(117),所述凸縮(111)與彈架(112)彈性連接,所述滑倒桿(113)與外擴板(114)間隙配合,所述外擴板(114)與活動腳桿(115)活動連接,所述活動腳桿(115)與頂動環(116)機械配合,所述外擴板(114)通過活動腳桿(115)與頂動環(116)機械傳動,所述滑倒桿(113)安裝于頂動環(116)的正上方,所述頂動環(116)豎直安裝于柏環軸(117)的內部。
3.根據權利要求1所述的一種電動汽車換擋操縱桿的剝垢固鎖裝置,其特征在于:所述垢除機構(12)包括墜搖機構(121)、儲放機構(122)、伸縮擴展機構(123)、斜錐臺(124),所述墜搖機構(121)與伸縮擴展機構(123)通過外弦輪進行機械配合,所述儲放機構(122)通過活動翹板與伸縮擴展機構(123)機械配合,所述伸縮擴展機構(123)嵌入安裝于斜錐臺(124)的內部。
4.根據權利要求3所述的一種電動汽車換擋操縱桿的剝垢固鎖裝置,其特征在于:所述墜搖機構(121)包括旋環(1211)、墜球(1212)、拉伸卡套(1213),所述旋環(1211)與拉伸卡套(1213)滑動連接,所述墜球(1212)通過拉伸卡套(1213)與旋環(1211)機械配合。
5.根據權利要求3所述的一種電動汽車換擋操縱桿的剝垢固鎖裝置,其特征在于:所述所述儲放機構(122)包括蓄積管(1221)、裝載盒(1222)、抖動鎖機構(1223)、卸槽(1224),所述蓄積管(1221)嵌入安裝于裝載盒(1222)內部,所述抖動鎖機構(1223)通過管道與裝載盒(1222)相連通,所述卸槽(1224)與抖動鎖機構(1223)相連通,所述抖動鎖機構(1223)包括擴展管(12231)、對接封板(12232)、接翹(12233),所述擴展管(12231)與對接封板(12232)機械配合,所述接翹(12233)水平安裝于對接封板(12232)的右端面。
6.根據權利要求3所述的一種電動汽車換擋操縱桿的剝垢固鎖裝置,其特征在于:所述伸縮擴展機構(123)包括旋錐(1231)、縮拉墊(1232),所述旋錐(1231)與縮拉墊(1232)滑動連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于莊婉卿,未經莊婉卿許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811374613.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種換擋拉絲安裝結構
- 下一篇:一種不分離合AMT的裝置及其控制方法





