[發明專利]一種汽車遮陽板直線運動耐久試驗臺

在審

• 申請號: 201811372918.3
• 申請日: 2018-11-19
• 公開（公告）號: CN109443797A
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發明（設計）人: 杜建;徐中皓;李亦文;徐倩;宋男
• 申請（專利權）人: 一汽解放汽車有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 朱世林;張晶

本發明屬于測量測試技術領域，涉及一種汽車遮陽板直線運動耐久試驗臺；主要由電機驅動裝置、化妝鏡蓋推拉耐久裝置、試驗臺總體支架、遮陽板安裝固定點角度調節裝置、垂直調節裝置、水平縱向調節裝置、水平橫向調節裝置、遮陽板伸縮耐久裝置和掛鉤軸插拔耐久裝置組成?；瘖y鏡蓋推拉耐久裝置固定在電機驅動裝置上；垂直調節驅動塊與垂直調節裝置連接塊固定連接；水平縱向調節裝置中的縱向調節驅動塊與垂直調節裝置中的垂直調節結構框架固定連接；水平橫向調節裝置固定在試驗臺總體支架上。本發明將化妝鏡蓋推拉耐久試驗、遮陽板伸縮耐久試驗和掛鉤軸插拔耐久試驗集成在一個工作臺上，利用同一臺電機實現，并可以采集力信號和位移信號。

技術領域

本發明屬于測量測試技術領域，涉及一種汽車遮陽板直線運動耐久試驗臺。

背景技術

現有的遮陽板操作耐久試驗主要有兩類：一類是做翻轉運動的耐久試驗，一類是做直線運動的耐久試驗。如今的遮陽板試驗臺大多是依據行業標準進行設計開發的，主要是對翻轉運動進行考查，直線運動方面考查的不具體，更不系統，尤其是缺少操作舒適性方面的考查，這顯然不能滿足用戶日益增長的全方位的可靠性和舒適性需求。

發明內容

為了更加具體和系統的考查遮陽板做直線運動時的可靠性，本專利提供了一種汽車遮陽板直線運動耐久試驗臺，該試驗臺能夠將遮陽板的化妝鏡蓋推拉耐久試驗、遮陽板伸縮耐久試驗、掛鉤軸插拔耐久試驗集中在一個試驗臺上進行，對遮陽板的性能考查更全面更系統。技術方案具體如下：

一種汽車遮陽板直線運動耐久試驗臺，主要由試驗臺臺面3、電機驅動裝置4、化妝鏡蓋推拉耐久裝置5、試驗臺總體支架6、遮陽板安裝固定點角度調節裝置7、垂直調節裝置8、水平縱向調節裝置9和水平橫向調節裝置10組成；

所述電機驅動裝置4、化妝鏡蓋推拉耐久裝置5均固定在試驗臺臺面3上；

所述化妝鏡蓋推拉耐久裝置5中的電機連接支架5.6固定在電機驅動裝置4中的動子4.7上；

所述垂直調節裝置8中的垂直調節驅動塊8.5與所述遮陽板安裝固定點角度調節裝置7中的垂直調節裝置連接塊7.7固定連接；

所述水平縱向調節裝置9中的縱向調節驅動塊9.3與所述垂直調節裝置中的垂直調節結構框架8.2固定連接；

所述水平橫向調節裝置10固定在試驗臺總體支架6上，所述水平橫向調節裝置10中的橫向緊固法蘭10.3與所述水平縱向調節裝置9中的縱向調節結構框架9.2螺栓連接。

技術方案中所述汽車遮陽板直線運動耐久試驗臺，還包括掛鉤軸插拔耐久裝置12，所述掛鉤軸插拔耐久裝置12固定在試驗臺臺面3上；

所述掛鉤軸插拔耐久裝置包括軸座固定支架12.1、橫向調節支架12.2、上下調節支架12.3、掛鉤軸座12.4、試驗掛鉤軸12.5、掛鉤軸夾持頭12.6、推桿12.7、力傳感器C12.8和電機連接座12.9；

掛鉤軸插拔耐久裝置12中的電機連接座12.9與所述電機驅動裝置4的動子4.7固定連接；

掛鉤軸插拔耐久裝置12通過軸座固定支架12.1固定在試驗臺臺面3上，軸座固定支架12.1底部設有長條孔可以實現與試驗臺臺面3的相對移動調節；

橫向調節支架12.2通過長條孔與軸座固定支架12.1連接，上下調節支架12.3通過長條孔與橫向調節支架12.2連接，掛鉤軸座12.4固定在上下調節支架12.3上，掛鉤軸夾持頭12.6一端固定試驗掛鉤軸12.5，另一端通過推桿12.7與電機連接座12.9連接，推桿12.7上設有力傳感器12.8。

技術方案中所述汽車遮陽板直線運動耐久試驗臺，還包括遮陽板伸縮耐久裝置11，所述遮陽板伸縮耐久裝置11主要由遮陽板板體11.1、板體夾持頭11.2、力傳感器B11.3和電機連接支架11.4組成；