[發明專利]副車架安裝結構有效
| 申請號: | 201811372210.8 | 申請日: | 2018-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN110712683B | 公開(公告)日: | 2022-08-30 |
| 發明(設計)人: | 柳世浩;金容圭;宋時哲;姜承玟;樸成植;崔錫鎬;金苔顯;南基城;李民帝;樸相彥 | 申請(專利權)人: | 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社;三進精工(株);(株)星宇HITECH |
| 主分類號: | B62D21/15 | 分類號: | B62D21/15 |
| 代理公司: | 北京戈程知識產權代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;王錦陽 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車架 安裝 結構 | ||
1.一種副車架安裝結構,包括:
外管,其安裝在車身上;以及
內管,其插入并且聯接到所述外管并且當預定大小或更大的沖擊載荷傳遞到所述內管時,所述內管從外管脫離;
其中,副車架緊固至所述內管以通過外管支撐車身,
所述副車架安裝結構進一步包括臨界載荷脫離結構,所述臨界載荷脫離結構在預定大小或更大的載荷施加至內管時使內管從外管脫離,
所述臨界載荷脫離結構包括:
傾斜支撐部,其形成在所述外管上;以及
卡合部,其形成在所述內管上以被強制地擴徑為與所述傾斜支撐部鄰接。
2.根據權利要求1所述的副車架安裝結構,進一步包括:
防轉動結構,其防止內管與外管之間的相對轉動。
3.根據權利要求2所述的副車架安裝結構,其中,所述防轉動結構包括:
防轉動聯接部,其具有在所述外管的內周表面上形成的多邊形形狀;以及
螺母部,其形成為在所述內管的外周表面上的多邊形形狀,以聯接到所述防轉動聯接部。
4.根據權利要求3所述的副車架安裝結構,其中,所述外管包括:
管體,所述管體中形成有從管體的第一側向管體的第二側穿透的孔;
其中,所述防轉動聯接部形成在所述管體的內周表面上。
5.根據權利要求3所述的副車架安裝結構,其中,所述內管包括:
管體,所述管體中形成有從管體的第一側向管體的第二側穿透的孔;以及
螺母部,所述螺母部形成在管體的外周表面上并且形成為與所述外管的防轉動聯接部對應的多邊形形狀。
6.根據權利要求4所述的副車架安裝結構,其中,所述外管和所述內管的每一個的多邊形形狀為六邊形形狀。
7.根據權利要求3所述的副車架安裝結構,其中,所述外管包括:
管體,所述管體中形成有從管體的第一側向管體的第二側穿透的孔;
其中,所述傾斜支撐部形成在所述管體的上部;
所述防轉動聯接部形成在所述管體的下部。
8.根據權利要求3所述的副車架安裝結構,其中,所述內管包括:
管體,所述管體中形成有從管體的第一側向管體的第二側穿透的孔,
其中,所述螺母部形成在所述管體的下部;
所述卡合部形成在所述管體的上部。
9.根據權利要求1所述的副車架安裝結構,其中,所述內管的外周表面設置有聚合物涂層。
10.根據權利要求8所述的副車架安裝結構,其中,在所述螺母部的外表面形成有切口槽或者一個或多個切口部。
11.根據權利要求8所述的副車架安裝結構,其中,所述卡合部的厚度小于所述螺母部的厚度。
12.根據權利要求1所述的副車架安裝結構,其中,穿過副車架的組裝螺栓緊固到所述內管。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社;三進精工(株);(株)星宇HITECH,未經現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社;三進精工(株);(株)星宇HITECH許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811372210.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種車架結構
- 下一篇:一種一體式汽車擋泥板及擋泥板組件





