[發明專利]動力電池模組拆解機構

在審

• 申請號: 201811371747.2
• 申請日: 2018-11-15
• 公開（公告）號: CN109301374A
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 李可
• 申請（專利權）人: 上海君屹工業自動化股份有限公司
• 主分類號: H01M10/54
• 分類號: H01M10/54
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所 31233
• 代理人: 宋纓;孫健

本發明涉及一種動力電池模組拆解機構，包括底座，底座上設有模組托夾組件、側板夾緊機構和端板拉脫驅動機構，模組托夾組件包括相對設置的模組端板托夾固定端和模組端板托夾活動端，模組端板托夾固定端和模組端板托夾活動端上分別設有模組端板定位防脫結構，端板拉脫驅動機構與模組端板托夾活動端連接并能夠驅動模組端板托夾活動端相對模組端板托夾固定端滑動，側板夾緊機構對應模組托夾組件可滑動地設置于模組托夾組件上方并能夠升降運動對模組兩側側板進行夾緊。本發明能夠實現對動力電池模組的自動化拆解，運行精度高、穩定性強，有效提高電池模組拆解的效率和安全性。

技術領域

本發明屬于動力電池模組拆解的技術領域，特別是涉及一種動力電池模組拆解機構。

背景技術

隨著報廢動力電池數量的日益增多，動力電池的回收問題也越來越受到企業的關注，動力電池回收不可避免地需要對電池模組進行拆解。

現有電池模組的拆解主要依靠人工操作，不僅拆解效率低，勞動強度較大，而且電池模組在拆解過程中，由于電池的損壞會存在對操作人員造成傷害的風險。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種動力電池模組拆解機構，實現對動力電池模組的自動化拆解，提高拆解效率和安全性。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是提供一種動力電池模組拆解機構，包括底座，所述底座上設有模組托夾組件、側板夾緊機構和端板拉脫驅動機構，所述模組托夾組件包括相對設置的模組端板托夾固定端和模組端板托夾活動端，所述模組端板托夾固定端和模組端板托夾活動端上分別設有模組端板定位防脫結構，所述端板拉脫驅動機構與模組端板托夾活動端連接并能夠驅動模組端板托夾活動端相對模組端板托夾固定端滑動，所述側板夾緊機構對應模組托夾組件可滑動地設置于模組托夾組件上方并能夠升降運動對模組兩側側板進行夾緊。

所述模組托夾組件還包括托盤和第一滑軌，所述托盤固定安裝在底座上，所述模組端板托夾固定端固定安裝在托盤上，所述第一滑軌沿模組端板托夾活動端的滑動方向安裝在托盤上，所述模組端板托夾活動端安裝在第一滑軌上。

所述模組端板托夾固定端和模組端板托夾活動端均分別包括豎向夾板和水平托板，所述水平托板上設有能夠插入模組端板的定位防脫插銷。

所述托盤上對應模組端板托夾固定端與模組端板托夾活動端之間設有托塊。

所述底座上在模組托夾組件的兩側分別平行對應安裝有直線模組和第二滑軌，所述直線模組和第二滑軌的方向平行于模組端板托夾活動端的滑動方向，所述側板夾緊機構跨式安裝在直線模組和第二滑軌上并通過直線模組驅動進行滑動。

所述第二滑軌的端部安裝有限位擋塊。

所述側板夾緊機構包括安裝支架、升降滑軌、升降氣缸、水平連接板、對中滑軌、對中氣缸和對中夾板，所述安裝支架可滑動地安裝在底座上，所述升降滑軌豎向安裝在安裝支架上，所述水平連接板通過連接滑塊安裝到升降滑軌并通過升降氣缸驅動沿升降滑軌進行升降滑動，所述對中夾板相對設置并通過對中滑軌安裝在水平連接板底部，相對設置的對中夾板分別通過對中氣缸驅動沿對中滑軌滑動對模組側板進行對中夾緊。

所述安裝支架上安裝有防護罩。

所述端板拉脫驅動機構包括電缸、第三滑軌和拉脫接頭，所述第三滑軌的安裝方向與模組端板托夾活動端的滑動方向一致，所述拉脫接頭安裝在第三滑軌上，所述拉脫接頭一端與模組端板托夾活動端連接、另一端與電缸連接并通過電缸驅動沿第三滑軌滑動。

所述端板拉脫驅動機構還包括支撐架和安裝板，所述安裝板通過支撐架安裝到基座上，所述電缸和第三滑軌安裝在安裝板上。

有益效果