[發明專利]一種通用零部件用轉運車在審
| 申請號: | 201811370425.6 | 申請日: | 2018-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN109532972A | 公開(公告)日: | 2019-03-29 |
| 發明(設計)人: | 周玉仁 | 申請(專利權)人: | 江陰市東仁機械有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/00 | 分類號: | B62B3/00;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214405 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 通用零部件 底座內腔 緩沖裝置 轉動連接 固定塊 滑動塊 支撐板 轉運車 滑槽 滑塊 滑動連接 彈簧 滑槽相適配 緩沖外殼 緩沖效果 限位板 限位桿 圓球 底座 | ||
1.一種通用零部件用轉運車,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)內腔底部的兩側均固定連接有緩沖裝置(2),所述緩沖裝置(2)的頂部固定連接有支撐板(3),所述支撐板(3)的兩側均與底座(1)內腔的兩側滑動連接,所述支撐板(3)底部的兩側均固定連接有滑動塊(4),所述滑動塊(4)上開設有滑槽(5),所述滑槽(5)上滑動連接有與滑槽(5)相適配的滑塊(6),所述滑塊(6)上轉動連接有連桿(7),所述兩個連桿(7)的中部轉動連接,所述連桿(7)的另一端轉動連接有固定塊(8),所述固定塊(8)的底部與底座(1)內腔的底部固定連接,所述固定塊(8)的頂部固定連接有緩沖外殼(9),所述緩沖外殼(9)內腔的底部固定連接有第一彈簧(10),所述第一彈簧(10)的頂端固定連接有限位板(11),所述限位板(11)的頂部固定連接有限位桿(12),所述限位桿(12)的頂端貫穿緩沖外殼(9)的頂部且與滑動塊(4)的底部固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種通用零部件用轉運車,其特征在于,所述緩沖裝置(2)包括伸縮套管(21),所述伸縮套管(21)的底端與底座(1)內腔的底部固定連接,所述伸縮套管(21)的頂端轉動連接有連接桿(22),所述連接桿(22)的另一端轉動連接有圓輪(23),所述圓輪(23)的表面與底座(1)內腔的底部接觸。
3.根據權利要求1所述的一種通用零部件用轉運車,其特征在于,所述支撐板(3)的兩側均鑲嵌有圓球(13),所述圓球(13)的表面與底座(1)內腔的表面接觸。
4.根據權利要求1所述的一種通用零部件用轉運車,其特征在于,所述滑塊(6)的一側通過第二彈簧(14)與滑槽(5)的一側固定連接,所述第二彈簧(14)設置在滑槽(5)內部。
5.根據權利要求1所述的一種通用零部件用轉運車,其特征在于,所述伸縮套管(21)的表面環繞設置有第三彈簧(24),所述第三彈簧(24)的底部與底座(1)內腔的底部固定連接。
6.根據權利要求1所述的一種通用零部件用轉運車,其特征在于,所述連接桿(22)的頂部固定連接有拉簧(25),所述拉簧(25)的頂端與支撐板(3)的底部固定連接。
7.根據權利要求1所述的一種通用零部件用轉運車,其特征在于,所述支撐板(3)頂部固定有一放置框(15),所述底座(1)底部固定有一組萬向輪(16)和一組行走輪(17),所述底座(1)頂部固定有一把手(18)。
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