[發明專利]一種大方坯用扇形分段

在審

• 申請號: 201811367205.8
• 申請日: 2018-11-16
• 公開（公告）號: CN109226707A
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 辛鑫;吳鳳林;張梁敬;畢銘強
• 申請（專利權）人: 大連華銳重工集團股份有限公司
• 主分類號: B22D11/12
• 分類號: B22D11/12;B22D11/128
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 唐楠;李洪福

本發明公開了一種大方坯用扇形分段，包括框架，所述框架的頂部兩側分別固定有液壓缸，且所述液壓缸的輸出端連接有連接架，所述連接架的底端與上輥裝配連接，且所述上輥裝配設置在所述框架，所述液壓缸可通過所述連接架帶動所述上輥裝配在所述框架內上下移動，所述框架內在所述上輥裝配的下方還設有下輥裝配，所述框架外設有驅動所述上輥裝配和所述下輥裝配轉動的傳動系統。本發明公開的一種大方坯用扇形分段，通過液壓缸的壓下以及傳動系統的驅動，能夠在一定時間段送引錠和拉坯，縮短引錠桿的長度，占據的廠房面積小，能夠通過設定壓下缸的工作壓力來壓下鑄坯，改善鑄坯內部的組織缺陷，提高鑄坯質量。

技術領域

本發明涉及一種扇形分段，具體地說是一種大方坯用扇形分段。

背景技術

現代化鋼鐵企業的大方坯成套連鑄機設備沿澆鑄方向，從上游往下依次為鋼包回轉臺、中間罐車、結晶器、扇形1段、扇形2段、扇形3段、惰輥段、拉矯機、切前脫錠輥道、切割輥道、切后輥道、運輸輥道、移鋼機、后部冷床等。這些設備組合起來完成鋼水連續澆鑄凝固成型并且切割成規定長度鑄坯的工藝。其中扇形1段、扇形2段、扇形3段、惰輥段、拉矯機組成鑄流導向系統。

目前煉鋼廠連鑄車間用的大方坯連鑄機鑄流導向系統中扇形3段均無壓下功能且不帶傳動系統的自由輥型式，這樣的缺點有：

一：送引錠和拉坯時僅起到支撐和導向作用，為此引錠桿長度很長。引錠桿的設計長度需為結晶器下口(通常進入結晶器下口300mm)至拉矯機內部(通常拉矯機為5～7架，至少2架拉矯機夾緊引錠桿)；

二：脫引錠之后，引錠桿需要存放在輥道一側或者吊離線上，為了有足夠的操作空間，切后輥道和運輸輥道的總長度要大于引錠桿的長度，換句話說引錠桿長度在一定程度上影響了后部輥道的長度以及廠房面積；

三：經過扇形3段的鑄坯組織內部存在一定的缺陷。

發明內容

根據上述提出的技術問題，而提供一種用于扇形3段的一種大方坯用扇形分段。本發明采用的技術手段如下：

一種大方坯用扇形分段，包括框架，所述框架的頂部兩側分別固定有液壓缸，所述液壓缸的輸出端位于所述液壓缸的底部，且所述液壓缸的輸出端連接有連接架，且所述連接架設置在所述框架內，所述連接架的底端與上輥裝配連接，且所述上輥裝配設置在所述框架內，所述液壓缸可通過所述連接架帶動所述上輥裝配在所述框架內上下移動；所述框架內在所述上輥裝配的下方還設有下輥裝配；所述液壓缸通過本身缸桿的伸縮帶動所述上輥裝配在所述框架中上下移動，向上移動用以允許引錠桿和鑄坯通過，向下運動用以夾緊引錠桿或鑄坯來送引錠或拉坯。

所述上輥裝配和所述下輥裝配的一端均鍵連接有減速機Ⅰ；

所述框架外設有驅動所述上輥裝配和所述下輥裝配轉動的傳動系統，所述傳動系統與所述減速機Ⅰ連接。

所述傳動系統包括底座，所述底座呈雙層結構，所述底座的上層和下層中均設固定有減速機Ⅱ、電機和與所述電機相配合的編碼器；所述電機為變頻電機；

在所述底座的上層中：所述編碼器與所述電機連接，所述電機的輸出端通過聯軸器與減速機Ⅱ的輸入端連接，所述減速機Ⅱ的輸出端與萬向接軸的一端連接，所述萬向接軸的另一端和與所述上輥裝配鍵連接的減速機Ⅰ連接；

在所述底座的下層中：所述編碼器與所述電機連接，所述電機的輸出端通過聯軸器與聯接軸的一端連接，且所述聯接軸的另一端通過聯軸器與所述減速機Ⅱ的輸入端連接，所述減速機Ⅱ的輸出端和與所述下輥裝配的輸入端連接的萬向接軸連接。由于扇形3段所處環境高溫高濕，所以使用萬向接軸，使所述電機、所述編碼器、所述聯軸器處于高溫高濕環境外；由于空間布置限制，故下輥裝配的驅動比上輥裝配的驅動多一聯接軸。

因送引錠速度以及不同鋼種不同規格的拉速不同，所述本發明采用變頻電機和編碼器，可調整電機的轉速。