[發明專利]一種折疊式垂直側裝移動車庫在審
申請號: | 201811366913.X | 申請日: | 2018-11-16 |
公開(公告)號: | CN109339525A | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
發明(設計)人: | 劉凡;邢鵬達;馮圣冰 | 申請(專利權)人: | 秦皇島點知匯科技有限公司 |
主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18;E04H6/24 |
代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
地址: | 066000 河北省秦皇島*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 立體車庫 停車框架 車架 三層 頂層框架 牽引車頭 移動車庫 折疊式 折疊 側裝 垂直 鋼絲繩結構 可拆卸安裝 折疊式結構 折疊液壓缸 應用思路 運輸方便 傳統的 使用率 便攜 車位 張緊 配合 壓縮 運輸 保證 | ||
1.一種折疊式垂直側裝移動車庫,包括牽引車頭2、車架17、三層停車框架34、頂層框架24,其特征在于:所述的車架(17)可拆卸安裝在牽引車頭(2)后部,車架(17)上部設置有三層停車框架(34),三層停車框架(34)上部設置有頂層框架(24);每層停車框架(34)前部和后部分別設置有滑槽(39),停車框架(34)中部還均布設置有兩個滑槽(39);相鄰兩層停車框架(34)之間、最上部的停車框架(34)和頂層框架(24)之間分別設置有四組伸縮支撐結構,每組伸縮支撐結構分別安裝在位于同一豎直方向的兩個滑槽(39)之間,且每組伸縮支撐結構包括四個絞支桿(16),所述的四個絞支桿(16)分別為兩個動絞支桿和兩個定絞支桿,兩個動絞支桿相鄰一端相互鉸接,另一端分別滑動安裝在上下兩個滑槽(39)中,兩個定絞支桿相鄰一端相互鉸接,另一端分別安裝在上下兩個滑槽(39)外側,位于同一高度的動絞支桿和定絞支桿中部相互鉸接;
每層停車框架(34)左側滑動安裝有左側伸(14),每層停車框架(34)右側滑動安裝有右側伸(33),當左側伸(14)和右側伸(33)處于伸出狀態時,每一層的停車框架(34)和同一層的左側伸(14)和右側伸(33)組成三個停車位,所述的三個停車位由停車框架(34)前部、后部、中部的四個滑槽(39)劃分;頂部框架左側滑動安裝有左頂伸(20),頂部框架右側滑動安裝有右頂伸(28);
相鄰兩層停車框架(34)左側伸(14)外側位置處、最上部的停車框架(34)左側伸(14)和左頂伸(20)之間外側位置處分別設置有兩個折疊液壓缸(15);相鄰兩層停車框架(34)上的右側伸(33)之間、最上部的停車框架(34)右側伸(33)和右頂伸(28)之間分別設置有三組導槽系統,所述的三套導槽系統分別對應三個停車位,每套導槽系統中包含四個導槽(21),四個導槽(21)兩兩一組,且每組中的兩個導槽(21)一端相互鉸接,另一端分別鉸接安裝在右側伸(33)或右頂伸(28)上;當折疊液壓缸(15)處于伸出狀態時,每組中的兩個導槽(21)均處于豎直狀態;
所述的右側伸(33)和右頂伸(28)中部設置有絲杠槽,所述的絲杠槽中滑動安裝有兩個絲杠滑塊(38),每個絲杠滑塊(38)上鉸接安裝有絲杠總成(32),所述的絲杠總成(32)上絲杠輸出端與斜拉短桿(31)端部鉸接安裝,所述的斜拉短桿(31)另一端與斜拉長桿(22)端部相互鉸接,所述的斜拉長桿(22)另一端鉸接安裝在右側伸(33)角部位置;
所述的頂層框架(24)上設置有行車(4),所述的行車(4)上部設置有轉盤(5),所述的轉盤(5)上部設置有吊橋(6),所述的吊橋(6)外側滑動設置有伸縮部(7),所述的伸縮部(7)下部通過吊繩(25)設置有轎板(13),所述的轎板(13)上設置有滑軌(27),所述的滑軌(27)上滑動設置有運輸小車(9);
相鄰兩層的左側伸(14)之間、最上部的左側伸(14)和左頂伸(20)之間分別斜拉設置有四組張緊鋼絲繩(30);同一層上每個停車位的兩側分別設置有四組張緊鋼絲繩(30),四組張緊鋼絲繩(30)中的兩組一端安裝在上層的停車框架(34)中部,另一端分別安裝在下層的左側伸(14)和右側伸(33)上,另外兩組一端安裝在下層的停車框架(34)中部,另一端安裝在上層的左側伸(14)和右側伸(33)上。
2.如權利要求1所述的一種折疊式垂直側裝移動車庫,其特征在于:所述的停車框架(34)上的每個停車位處分別設置有兩個側伸液壓缸(29),兩個側伸液壓缸(29)的活塞桿端部分別與左側伸(14)和右側伸(33)相連接;所述的頂層框架(24)上部設置有兩組側伸液壓缸(29),每組側伸液壓缸(29)中有兩個,且其活塞桿端部分別與左頂伸(20)和右頂伸(28)相連接。
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