[發(fā)明專利]一種汽車排氣消聲器

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811364775.1
• 申請(qǐng)日: 2018-11-16
• 公開（公告）號(hào): CN109339921A
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳應(yīng)航
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蚌埠學(xué)院
• 主分類號(hào): F01N13/00
• 分類號(hào): F01N13/00
• 代理公司: 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

1.一種汽車排氣消聲器，包括有殼體、隔板、進(jìn)氣管、回壓管、第一彎頭管、第二彎頭管、第三彎頭管和排氣管，其特征在于：所述殼體內(nèi)分布有間隔設(shè)置的隔板，所述隔板將殼體內(nèi)腔分為第一旋風(fēng)倉、回壓倉、第二旋風(fēng)倉、消聲倉和第三旋風(fēng)倉，所述第一旋風(fēng)倉內(nèi)設(shè)有一橫穿的進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管的一端位于所述殼體外，另一端位于回壓倉內(nèi)，所述回壓管的一端位于回壓倉內(nèi)，另一端穿過第二旋風(fēng)倉位于消聲倉內(nèi)，所述第一彎頭管的一端位于消聲倉內(nèi)，另一端為彎頭且位于第三旋風(fēng)倉內(nèi)，所述第二彎頭管的一端位于第三旋風(fēng)倉內(nèi)，另一端穿過消聲倉位于第二旋風(fēng)倉內(nèi)，且其端部為彎頭，所述第三彎頭管的一端位于第二旋風(fēng)倉內(nèi)，另一端穿過回壓倉位于所述第一旋風(fēng)倉內(nèi)，且其端部為彎頭，所述殼體內(nèi)設(shè)有一個(gè)橫穿殼體的排氣管，所述排氣管的進(jìn)氣端位于第一旋風(fēng)倉內(nèi)，另一端依次穿過回壓倉、第二旋風(fēng)倉、消聲倉以及第三旋風(fēng)倉并伸出殼體外。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車排氣消聲器，其特征在于：所述的進(jìn)氣管、回壓管、第一彎頭管均位于殼體內(nèi)的中部，且其之間相互對(duì)應(yīng)，所述第二彎頭管、第三彎頭管均位于殼體內(nèi)的上端部，所述排氣管位于殼體內(nèi)的下端部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車排氣消聲器，其特征在于：所述的回壓管位于所述回壓倉的一端端部設(shè)置有回壓頭，且回壓管的兩端部側(cè)壁上分別設(shè)有開孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車排氣消聲器，其特征在于：所述回壓頭為該帽形，其截面圓弧形。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車排氣消聲器，其特征在于：所述的消聲倉內(nèi)設(shè)置有金屬網(wǎng)。