[發明專利]電梯控制方法在審
| 申請號: | 201811364709.4 | 申請日: | 2018-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN109179104A | 公開(公告)日: | 2019-01-11 |
| 發明(設計)人: | 周雙林 | 申請(專利權)人: | 迅達(中國)電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B1/06 | 分類號: | B66B1/06;B66B1/34 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 趙榮崗 |
| 地址: | 200072 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電梯 加減 電梯控制 驅動主機 檢測 電梯轎廂 電梯運行 驅動能力 速度驅動 運行模式 | ||
1.一種電梯控制方法,包括以下步驟:
檢測電梯轎廂的載荷;和
根據檢測到的載荷與電梯的額定載重量之間的關系來選擇電梯的運行模式,
當檢測到的載荷大于100%額定載重量且不大于110%額定載重量時,將電梯的實際加減速度設定為小于GB/T 10058規定的理論加減速度的下限值,并按照設定的實際加減速度驅動電梯運行。
2.根據權利要求1所述的電梯控制方法,其特征在于:
當檢測到的載荷不大于100%額定載重量時,根據GB/T 10058的規定設定電梯的實際加減速度,并按照設定的實際加減速度驅動電梯運行。
3.根據權利要求1所述的電梯控制方法,其特征在于:
當檢測到的載荷大于110%額定載重量時,控制電梯立刻停止運行。
4.根據權利要求1所述的電梯控制方法,其特征在于:
當檢測到的載荷大于100%額定載重量且不大于110%額定載重量時,根據下面的公式設定電梯的實際加減速度:
a=a0/(c*k),其中
a為電梯的實際加減速度,
a0為GB/T 10058規定的理論加減速度的下限值,
k為檢測到的載荷與電梯的額定載重量之間的比值,
c為不小于1的調節系數。
5.根據權利要求4所述的電梯控制方法,其特征在于:所述調節系數c在1至20的范圍以內。
6.根據權利要求4所述的電梯控制方法,其特征在于:
當電梯的額定速度大于1.0m/s且不小于2.0m/s時,將電梯的實際加減速度設定為小于0.50m/s2。
7.根據權利要求6所述的電梯控制方法,其特征在于:
當電梯的額定速度大于1.0m/s且不小于2.0m/s時,將電梯的實際加減速度設定為不小于0.10m/s2且不大于0.40m/s2。
8.根據權利要求4所述的電梯控制方法,其特征在于:
當電梯的額定速度大于2.0m/s且不小于6.0m/s時,將電梯的實際加減速度設定為小于0.70m/s2。
9.根據權利要求8所述的電梯控制方法,其特征在于:
當電梯的額定速度大于2.0m/s且不小于6.0m/s時,將電梯的實際加減速度設定為不小于0.15m/s2且不大于0.55m/s2。
10.根據權利要求1所述的電梯控制方法,其特征在于:用電梯稱重系統檢測電梯轎廂的載荷。
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