[發(fā)明專利]市政管道破損誘發(fā)路基空洞有無的檢測裝置

有效

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• 申請日: 2018-11-15
• 公開（公告）號: CN109506075B
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 羅才松;陳華艷;葉建峰;鄭居煥
• 申請（專利權(quán)）人: 福建工程學(xué)院
• 主分類號: G01V9/00
• 分類號: G01V9/00;F16L55/32;G01N7/00;F16L101/30
• 代理公司: 福州元創(chuàng)專利商標(biāo)代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學(xué)俊

本發(fā)明涉及一種市政管道破損誘發(fā)路基空洞有無的檢測裝置，包括可在管道內(nèi)行走的驅(qū)動車，所述驅(qū)動車上方設(shè)置有隨驅(qū)動車移動的氣室，所述氣室上側(cè)設(shè)置有與氣室內(nèi)腔相通的柱塞管，所述柱塞管內(nèi)設(shè)置有與柱塞管內(nèi)壁滑動密封配合的檢測柱塞，檢測柱塞在氣壓作用下朝外一端頂著管道內(nèi)壁；還包括一端與氣室相連接的氣管，所述氣管上設(shè)置有壓力表。本發(fā)明檢測裝置具有結(jié)構(gòu)簡單，操作性強，實施方便和檢測結(jié)果可靠的優(yōu)點，可以及時查出路基空洞問題，及時采用防范措施，避免造成嚴(yán)重的事故。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種市政管道破損誘發(fā)路基空洞有無的檢測裝置，屬于城市地質(zhì)災(zāi)害領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著市政管道，如雨水和污水等管道使用年限的增大，管道材料因老化、腐蝕和先天缺陷等原因強度越來越低，在管道頂部受荷較大的地方，容易出現(xiàn)破損，形成破洞、撕裂和凹陷等病害。當(dāng)管道出現(xiàn)破洞或撕裂病害時，上覆回填的土體容易塌入管道，堵塞管道，水流滿管，浸泡上覆土體，導(dǎo)致回填土體強度降低，更容易塌入管道，塌入的土體在水流作用下不斷被帶走，導(dǎo)致路基內(nèi)部形成空洞。路基空洞若不及時查出，待規(guī)模發(fā)育到一定程度時，在路面上部車輛荷載作用下容易出現(xiàn)坍塌，導(dǎo)致車輛和人員墜入空洞內(nèi)，造成嚴(yán)重的事故。此類工程事故在國內(nèi)屢見不鮮，大城市此類問題每年多大幾起至幾十起，威脅到人民群眾的生命安全和正常的生產(chǎn)生活。

對于路基空洞有無一般采用地面物探檢測方法，如地質(zhì)雷達法和高密度電阻率法，這些屬于間接的方法，存在一定誤判率，且檢測過程中影響交通較大，迄今為止，尚未見到有關(guān)路基空洞有無的直接檢測設(shè)備。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種實施方便，檢測結(jié)果可靠的市政管道破損誘發(fā)路基空洞有無的檢測裝置。

本發(fā)明采用以下方案實現(xiàn)：一種市政管道破損誘發(fā)路基空洞有無的檢測裝置，包括可在管道內(nèi)行走的驅(qū)動車，所述驅(qū)動車上方設(shè)置有隨驅(qū)動車移動的氣室，所述氣室上側(cè)設(shè)置有與氣室內(nèi)腔相通的柱塞管，所述柱塞管內(nèi)設(shè)置有與柱塞管內(nèi)壁滑動密封配合的檢測柱塞，檢測柱塞在氣壓作用下朝外一端頂著管道內(nèi)壁；還包括一端與氣室相連接的氣管，所述氣管上設(shè)置有壓力表。

進一步的，所述氣室呈圓柱形，氣室的軸心線與管道軸心線平行。

進一步的，所述氣室上的柱塞管數(shù)量為三個，其中一個位于氣室最頂部，另外兩個對稱分布在中間柱塞管的兩側(cè)，三個柱塞管位于同一橫截面上。

進一步的，所述驅(qū)動車上側(cè)安裝有用以安裝氣室的升降架，所述升降架包括固定連接于驅(qū)動車上的底板、固定連接于氣室下側(cè)的頂板以及連接底板和頂板的螺栓，螺栓的頭部固定連接于底板上，螺栓的桿部穿過頂板上的螺栓孔，螺栓的桿部上旋接有位于頂板上、下側(cè)的調(diào)節(jié)螺母。

進一步的，還包括與驅(qū)動車上的電機通過電纜連接的電源，所述電纜上標(biāo)有長度刻度線，所述氣管另一端與充氣泵連接，氣管上位于壓力表和充氣泵之間的管段設(shè)置有閥門。

進一步的，所述檢測柱塞上端具有直徑大于柱塞管內(nèi)徑卡在柱塞管上端面上側(cè)的頭部。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：本發(fā)明檢測裝置具有結(jié)構(gòu)簡單，操作性強，實施方便和檢測結(jié)果可靠的優(yōu)點，可以及時查出路基空洞問題，及時采用防范措施，避免造成嚴(yán)重的事故。

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下將通過具體實施例和相關(guān)附圖，對本發(fā)明作進一步詳細說明。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實施例使用狀態(tài)示意圖；

圖2是本發(fā)明實施例氣室與驅(qū)動車連接示意圖；

圖3是本發(fā)明實施例中柱塞管在氣室上的分布示意圖；

圖中標(biāo)號說明：1-驅(qū)動車、2-氣室、3-升降架、4-柱塞管、5-檢測柱塞、6-電纜、7-氣管、8-壓力表、9-電源、10-充氣泵、11-管道、12-路基空洞。