[發明專利]一種摩天輪地空停車場裝置在審
| 申請號: | 201811357693.4 | 申請日: | 2018-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN109441174A | 公開(公告)日: | 2019-03-08 |
| 發明(設計)人: | 紀志勇;乜府祥;王英杰;傅成祥;孟憲哲 | 申請(專利權)人: | 山東華宇工學院 |
| 主分類號: | E04H6/16 | 分類號: | E04H6/16 |
| 代理公司: | 北京旭路知識產權代理有限公司 11567 | 代理人: | 楊杰 |
| 地址: | 253034 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐桿 底板 摩天輪 停車場裝置 停車 泊車單元 鎖定 驅動 地面空間 空間位置 停車裝置 耗能 高空 視線 占用 地下 阻礙 安置 | ||
1.一種摩天輪地空停車場裝置,包括底板(1)以及一對結構相同的支撐桿(2),其特征在于,一對所述支撐桿(2)安置于底板(1)上,所述底板(1)上,且位于一對所述支撐桿(2)一側安裝有驅動鎖定單元,一對支撐桿(2)之間安裝有泊車單元;
所述驅動鎖定單元,其包括驅動機構以及鎖止機構;
所述驅動機構,其包括:驅動電機(3)、蝸桿(4)、行星減速機(5)、蝸輪(6)、傳動齒輪(7)、傳動軸(8)、固定齒輪(9)以及鏈條(10);
所述驅動電機(3)安置于底板(1)上壁面,且位于一對所述支撐桿(2)一側,所述蝸桿(4)安置于驅動電機(3)驅動端上,所述行星減速機(5)安置于底板(1)上,且位于驅動電機(3)與一對所述支撐桿(2)之間,所述蝸輪(6)安裝于行星減速機(5)的輸入端上,且與蝸桿(4)嚙合,所述傳動齒輪(7)套裝于行星減速機(5)的輸出端上,所述傳動軸(8)插裝于一對所述支撐桿(2)其中一根內,所述固定齒輪(9)套裝于傳動軸(8)上,且位于一對所述支撐桿(2)一側,所述鏈條(10)安裝于固定齒輪(9)與傳動齒輪(7)之間;
所述鎖止機構,其包括:雙向棘輪(11)、套管(12)、若干結構相同的安裝管(13)、若干結構相同的電動推桿(14)以及若干結構相同的楔形塊(15);
所述雙向棘輪(11)套裝于傳動軸(8)上,且位于固定齒輪(9)與支撐桿(2)之間,所述套管(12)安置于一對所述支撐桿(2)其中一根上,若干所述安裝管(13)安置于套管(12)內壁面上,若干所述電動推桿(14)嵌裝于安裝管(13)內,若干所述楔形塊(15)安置于若干所述電動推桿(14)伸縮端上。
2.根據權利要求1所述的一種摩天輪地空停車場裝置,其特征在于,所述泊車單元,其包括:支撐固定機構以及泊車平臺機構。
3.根據權利要求2所述的一種摩天輪地空停車場裝置,其特征在于,所述支撐固定機構,其包括:一對結構相同的圓盤(16)、從動軸(17)、兩對結構相同的連接桿(18)以及兩對結構相同的安裝座(19);
一對所述圓盤(16)的其中一個側壁面連接于傳動軸(8)端面上,所述從動軸(17)安置于一對所述圓盤(16)的其中另一個的側壁面上,且活動安裝于一對所述支撐桿(2)的其中另一個內,兩對所述連接桿(18)安置于一對所述圓盤(16)之間,兩對所述安裝座(19)安置于兩對所述連接桿(18)下壁面上。
4.根據權利要求2所述的一種摩天輪地空停車場裝置,其特征在于,所述泊車平臺機構,其包括:兩對結構相同的豎桿(20)、兩對結構相同的銷軸(21)以及兩對結構相同的承載板(22);
兩對所述豎桿(20)通過兩對銷軸(21)活動安裝于兩對所述安裝座(19)上,兩對所述承載板(22)中心安裝于兩對所述豎桿(20)下端面上。
5.根據權利要求4所述的一種摩天輪地空停車場裝置,其特征在于,兩對所述承載板(22)中線處安裝有擋板(23):該擋板(23)用于限制汽車。
6.根據權利要求4所述的一種摩天輪地空停車場裝置,其特征在于,兩對所述承載板(22)下壁面上均安裝有紅外探測器(24):該紅外探測器(24)用于檢測是否有行人位于承載板(22)下方。
7.根據權利要求1所述的一種摩天輪地空停車場裝置,其特征在于,所述底板(1)上且位于驅動電機(3)以及行星減速機(5)外側安裝有保護殼(25):該保護殼(25)用于保護驅動電機(3)以及行星減速機(5)。
8.根據權利要求7所述的一種摩天輪地空停車場裝置,其特征在于,所述保護殼(25)兩側壁面上開設有若干散熱槽(26):該散熱槽(26)用于散出熱量。
9.根據權利要求1所述的一種摩天輪地空停車場裝置,其特征在于,所述承載板(22)前后壁面具有45°坡角。
10.根據權利要求1所述的一種摩天輪地空停車場裝置,其特征在于,兩對所述承載板(22)上均安裝有泊車用的淺槽(27)。
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