[發明專利]一種塑料齒輪傳動誤差測試結構

在審

• 申請號: 201811355151.3
• 申請日: 2018-11-14
• 公開（公告）號: CN109253878A
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 于渤;任新麗;石照耀;張臨濤;郝雷
• 申請（專利權）人: 北京工業大學
• 主分類號: G01M13/021
• 分類號: G01M13/021;G01B11/26
• 代理公司: 北京思海天達知識產權代理有限公司 11203
• 代理人: 沈波

1.一種塑料齒輪傳動誤差測試結構，其特征在于：該結構包括擰緊螺母(1)、被測齒輪(2)、齒輪卡頭(3)、防塵擋圈(4)、軸套(5)、軸承a(6)、外隔套(7)、內隔套(8)、主軸(9)、主軸箱體(10)、軸承b(11)、調整環(12)、壓環(13)、過渡套環(14)、讀數頭支架(15)、過渡軸(16)、圓光柵(17)、讀數頭(18)、圓光柵轉接盤(19)、精密鎖緊螺母(20)；

塑料齒輪(2)通過擰緊螺母(1)壓緊在齒輪卡頭(3)上，齒輪卡頭(3)通過均布的內六角圓柱頭螺釘固定在主軸(9)最左端，防塵擋圈(4)固定在軸套(5)上置于主軸(9)左端，防止灰塵進入影響軸承a(6)的性能；軸承a(6)左端面緊貼于主軸(9)左側凸臺端面，軸承a(6)右端面內圈緊貼于內隔套(8)左端面、外圈緊貼于外隔套(7)左端面，內隔套(8)、外隔套(7)右端面分別緊貼于軸承b(11)左端面的內外圈；過渡套環(14)用于連接軸承b(11)右端面和精密鎖緊螺母(20)，壓環(13)通過一組螺釘固定于軸套(5)右端面，調整環(12)放置于軸承b(11)與壓環(13)之間；軸套(5)和軸承a(6)外圈直接進行配合，軸套(5)通過內六角圓柱頭螺釘直接安裝到主軸箱體(10)上；主軸(9)右端使用精密鎖緊螺母(20)將軸承并緊，防止軸系上零件沿軸向移動；主軸右端集成有圓光柵(17)，圓光柵(17)通過一組螺釘安裝于圓光柵轉接盤(19)上，轉接盤(19)通過四個緊定螺釘固定在精密軸系的主軸(9)上，完成圓光柵與主軸的相連；讀數頭(18)通過讀數頭支架(15)安裝在主軸箱體上；主軸右端是與扭矩傳感器連接的過渡軸(16)，扭矩傳感器和主軸之間采用聯軸器連接傳遞扭矩；調整環(12)放置于軸承b(11)與壓環(13)之間。

2.根據權利要求1所述的一種塑料齒輪傳動誤差測試結構，其特征在于：主軸(9)最右端是與扭矩傳感器連接的過渡軸(16)，扭矩傳感器和主軸之間采用聯軸器連接傳遞扭矩。

3.根據權利要求1所述的一種塑料齒輪傳動誤差測試結構，其特征在于：主軸軸系設計采用整體的設計形式，主軸在試驗臺之外完成裝配調試；軸系采用軸套不動主軸轉動的方式。