[發(fā)明專利]減震支撐塊、車輛在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811352184.2 | 申請日： | 2018-11-14 |
| 公開（公告）號： | CN109372923A | 公開（公告）日： | 2019-02-22 |
| 發(fā)明（設計）人： | 陳正;張建勛;李亞慧;何維令;昌磊 | 申請（專利權(quán)）人： | 珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號： | F16F7/00 | 分類號： | F16F7/00;F16F13/00;B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京煦潤律師事務所 11522 | 代理人： | 梁永芳 |
| 地址： | 519070 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 減震 彈性殼體 支撐 剛度可變 有效隔離 緩沖 空腔 震動 傳遞 | ||
1.一種減震支撐塊，其特征在于，包括彈性殼體(1)，所述彈性殼體(1)構(gòu)造有空腔(2)，所述空腔(2)內(nèi)設置有剛度可變材料(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震支撐塊，其特征在于，所述剛度可變材料(3)為可相變材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的減震支撐塊，其特征在于，所述剛度可變材料(3)包括磁控可變相材料，或，所述剛度可變材料(3)包括溫控可變相材料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震支撐塊，其特征在于，所述剛度可變材料(3)包括氣體。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震支撐塊，其特征在于，還包括檢測部件(4)，所述檢測部件(4)用于檢測所述減震支撐塊的振幅，和/或，頻率，還包括控制部件(5)，所述控制部件(5)與所述檢測部件(4)電連接，用以獲取所述檢測部件(4)的檢測信號后，控制所述剛度可變材料(3)的剛度變化。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的減震支撐塊，其特征在于，所述檢測部件(4)包括振幅傳感器，和/或，頻率傳感器。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的減震支撐塊，其特征在于，所述檢測部件(4)設置于所述彈性殼體(1)上，和/或，所述控制部件(5)設置于所述彈性殼體(1)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震支撐塊，其特征在于，所述彈性殼體(1)具有相對設置的第一面(11)、第二面(12)，所述第一面(11)上具有粘貼層(6)，和/或，所述第二面(12)上具有粘貼層(6)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的減震支撐塊，其特征在于，所述粘貼層(6)遠離所述彈性殼體(1)的一側(cè)設有防護層(7)。
10.一種車輛，包括減震支撐部件(8)，其特征在于，所述減震支撐部件(8)包括權(quán)利要求1至9中任一項所述的減震支撐塊。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的車輛，其特征在于，多個所述減震支撐塊彼此鄰接形成所述減震支撐部件(8)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于珠海格力電器股份有限公司，未經(jīng)珠海格力電器股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811352184.2/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
