[發(fā)明專利]一種車位檢測方法及其系統(tǒng)、汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811352110.9 | 申請日: | 2018-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN111191485B | 公開(公告)日: | 2023-08-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 何俏君;李彥琳;毛茜;王薏;尹超凡 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | G06V20/58 | 分類號: | G06V20/58;G06V10/40;G06V10/764 |
| 代理公司: | 深圳匯智容達專利商標事務(wù)所(普通合伙) 44238 | 代理人: | 潘中毅;熊賢卿 |
| 地址: | 510030 廣東省廣州市越*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車位 檢測 方法 及其 系統(tǒng) 汽車 | ||
1.一種車位檢測方法,其特征在于,所述方法包括如下步驟:
獲取車輛不同角度方向的圖像;
根據(jù)所述車輛不同角度方向的圖像得到車輛環(huán)視圖像;
檢測所述車輛環(huán)視圖像,得到相應(yīng)的角點方框和車位方框,并確定每一角點方框和車位方框的相應(yīng)類別及位置信息;其中,所述角點方框中心為車位角點,每一車位方框內(nèi)具有多個角點方框;
根據(jù)所述車位方框和角點方框的位置信息確定每一車位方框內(nèi)所對應(yīng)的角點方框;
根據(jù)所述每一車位方框內(nèi)所對應(yīng)的角點方框確定與該車位方框?qū)?yīng)的車位線框;
其中,所述根據(jù)所述每一車位方框內(nèi)所對應(yīng)的角點方框確定與該車位方框?qū)?yīng)的車位線框包括:對于位于同一個車位方框內(nèi)的角點方框,經(jīng)過非極大值抑制和重疊率閾值篩選后,在各類角點方框中按置信度大小對同一類角點方框進行降序排序,至多選取前4個角點方框,并根據(jù)選取的角點方框數(shù)量及類別確定對應(yīng)的車位線框。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車位檢測方法,其特征在于,所述根據(jù)所述車輛不同角度方向的圖像得到車輛環(huán)視圖像包括:對所述車輛不同角度方向的圖像進行矯正、透視變換及拼接得到車輛環(huán)視圖像。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車位檢測方法,其特征在于,所述檢測所述車輛環(huán)視圖像得到相應(yīng)的角點方框和車位方框包括:
提取所述車輛環(huán)視圖像的圖像特征;
根據(jù)所述圖像特征生成相應(yīng)角點方框和車位方框;
根據(jù)車位方框和角點方框的分類規(guī)則確定生成的相應(yīng)角點方框和車位方框的類別和位置信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車位檢測方法,其特征在于,所述車位方框的類別包括垂直車位、平行車位和斜列車位;
所述角點方框的類別包括L形角點方框、T形角點方框和不完整角點方框;
所述角點方框的位置信息為(x1,y1,w1,h1),其中,x1、y1分別為角點方框中心在所述圖像中的橫坐標和縱坐標,w1、h1分別為角點方框的寬和高;
所述車位方框的位置信息為(x2,y2,w2,h2),其中,x2、y2分別為車位方框中心在所述圖像中的橫坐標和縱坐標,w2、h2分別為車位方框的寬和高。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車位檢測方法,其特征在于,所述根據(jù)所述車位方框和角點方框的位置信息確定每一車位方框內(nèi)所對應(yīng)的角點方框包括:
根據(jù)每一車位方框的位置信息(x2,y2,w2,h2)確定對應(yīng)車位方框的方框范圍大小為w2×h2,車位方框的方框中心坐標為(x2,y2);
根據(jù)每一角點方框的位置信息(x1,y1,w1,h1)確定對應(yīng)角點方框的方框范圍大小為w1×h1,角點方框的方框中心坐標為(x1,y1);
判斷角點方框的方框范圍是否落入車位方框的方框范圍中,若落入,則表示該角點方框為相應(yīng)車位方框中一個角點方框。
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