[發明專利]四翻翻車機

有效

• 申請號: 201811347986.4
• 申請日: 2018-11-13
• 公開（公告）號: CN109305575B
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 張凌震;閆偉;王鵬;吳正波;宋文濤;王小東;葛彥
• 申請（專利權）人: 中國交通建設股份有限公司
• 主分類號: B65G67/48
• 分類號: B65G67/48
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 史霞

1.四翻翻車機，其特征在于，包括：

承載端環的托輪組，以及設置于托輪組下方以支撐托輪組的托輪梁；

抖料盤，其為矩形，所述抖料盤水平設置于所述托輪梁上，并位于托輪梁和托輪組之間，所述抖料盤的長度大于所述托輪梁的寬度，所述抖料盤的寬度小于所述托輪組的支座至所述托輪梁中心間距，所述抖料盤的長邊與所述托輪梁的長度方向垂直，所述抖料盤的上表面長邊邊緣連接有攔板，所述抖料盤的下表面沿抖料盤長度方向設置有一對水平的滑管，所述滑管與所述抖料盤等長，每一滑管分別靠近抖料盤的一長邊邊緣，所述滑管兩端分別通過一豎直的連桿與所述抖料盤下表面連接，所述托輪梁上與每一滑管相對應的設置有兩滑座，兩根滑管上的滑座分別靠近托輪梁的一長邊邊緣，每一滑座包括一套筒和一支撐桿，所述套筒套設于所述滑管上，以使所述滑管在所述套筒內滑移，所述支撐桿設置于套筒下方且與所述托輪梁連接，以支撐套筒；

驅動組件，其包括：

第一錐形齒輪，其水平設置于托輪梁上、且位于靠近托輪梁中心的滑管和所述托輪梁之間，且所述第一錐形齒輪的齒面向上，所述第一錐形齒輪的軸線同時穿過托輪梁沿長度方向的中心線和靠近托輪梁中心的滑管的軸線，所述托輪梁上固設有法蘭盤，所述法蘭盤中心設置有軸承，所述第一錐形齒輪的轉軸轉動連接于所述軸承中；

第二錐形齒輪，其設置于所述第一錐形齒輪靠近托輪梁中心的一側，且所述第二錐形齒輪與所述第一錐形齒輪嚙合，所述第二錐形齒輪的軸線與所述托輪梁沿長度方向的中心線平行；

電機，其設置于所述第二錐形齒輪靠近托輪梁中心的一側，所述電機的輸出軸通過聯軸器與所述第二錐形齒輪的轉軸連接；

其中，所述第一錐形齒輪的上表面偏離中心的部分固接有一豎直的第一銷軸，所述第一銷軸與一水平的傳動桿的一端鉸接，所述第一錐形齒輪上方的滑管下表面固接有一豎直的第二銷軸，所述傳動桿的另一端與所述第二銷軸鉸接，所述傳動桿的長度大于所述第一銷軸中心至所述第一錐形齒輪中心間距，所述傳動桿長度與所述第一銷軸中心至所述第一錐形齒輪中心間距之和小于所述托輪梁寬度的一半。

2.如權利要求1所述的四翻翻車機，其特征在于，所述抖料盤的上表面均勻間隔的設置有多個球冠狀凸起，每一凸起在抖料盤上表面投影的半徑小于2cm。

3.如權利要求1所述的四翻翻車機，其特征在于，所述攔板向遠離所述抖料盤的方向傾斜設置，且所述攔板與所述抖料盤在托輪梁上表面的投影覆蓋所述第一錐形齒輪和第二錐形齒輪在托輪梁上表面的投影。

4.如權利要求1所述的四翻翻車機，其特征在于，所述滑管表面和所述套筒內壁設置有聚四氟乙烯涂層。

5.如權利要求1所述的四翻翻車機，其特征在于，所述電機為無級變速電機。

6.如權利要求1所述的四翻翻車機，其特征在于，所述第一錐形齒輪和第二錐形齒輪表面經過淬火處理。