[發(fā)明專利]一種電梯轎廂位置檢測裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811345764.9 | 申請日： | 2018-11-13 |
| 公開（公告）號： | CN109250598A | 公開（公告）日： | 2019-01-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 沈華;宋艾峰 | 申請（專利權(quán)）人： | 蘇州德奧電梯有限公司 |
| 主分類號： | B66B5/00 | 分類號： | B66B5/00 |
| 代理公司： | 蘇州國誠專利代理有限公司 32293 | 代理人： | 李鳳嬌 |
| 地址： | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 連接樁 轎廂 電梯轎廂位置 電梯使用 檢測裝置 轉(zhuǎn)軸連接 擺動棒 單片機 連接桿 頂棒 外殼外表面 急停開關(guān) 停靠位置 固定環(huán) 檢測 導(dǎo)輪 檢修 安全 維護(hù) | ||
1.一種電梯轎廂位置檢測裝置，包括轎廂(1)，其特征在于：所述轎廂(1)的右側(cè)設(shè)有外殼(2)，所述外殼(2)外表面固定有固定環(huán)(3)，所述外殼(2)的左側(cè)固定有一號連接樁(4)與二號連接樁(11)，且二號連接樁(11)設(shè)置于一號連接樁(4)的下方，所述一號連接樁(4)的左側(cè)通過轉(zhuǎn)軸連接有擺動棒(6)，所述擺動棒(6)的兩端皆設(shè)有頂棒(9)，所述頂棒(9)的右側(cè)設(shè)有急停開關(guān)(8)，所述二號連接樁(11)的左側(cè)設(shè)有連接桿(14)，所述連接桿(14)的左側(cè)通過轉(zhuǎn)軸連接有二號導(dǎo)輪(15)，所述外殼(2)的內(nèi)側(cè)設(shè)有單片機(5)與控制開關(guān)(22)，且控制開關(guān)(22)設(shè)置于單片機(5)的下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯轎廂位置檢測裝置，所述轎廂(1)的右側(cè)設(shè)有面板(19)，所述面板(19)的前端外表面設(shè)有數(shù)顯屏(20)與指示燈(21)，且指示燈(21)設(shè)置于數(shù)顯屏(20)的下方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯轎廂位置檢測裝置，其特征在于：所述擺動棒(6)的內(nèi)側(cè)設(shè)有復(fù)位彈簧(7)，且復(fù)位彈簧(7)貫穿設(shè)置于轉(zhuǎn)軸的外表面，所述擺動棒(6)的左側(cè)通過轉(zhuǎn)軸連接一號導(dǎo)輪(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯轎廂位置檢測裝置，其特征在于：所述二號導(dǎo)輪(15)的前表面設(shè)有從動輪(16)，所述從動輪(16)的上表面設(shè)有凸點(17)，所述連接桿(14)的上表面固定有計數(shù)器(18)，且計數(shù)器(18)設(shè)置于凸點(17)的右側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯轎廂位置檢測裝置，其特征在于：所述連接桿(14)的內(nèi)側(cè)設(shè)有限位倉(12)，所述限位倉(12)的內(nèi)側(cè)設(shè)有彈簧(13)，且彈簧(13)貫穿設(shè)置于二號連接樁(11)的外表面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯轎廂位置檢測裝置，其特征在于：所述急停開關(guān)(8)與控制開關(guān)(22)的輸入端均通過導(dǎo)線與單片機(5)的輸出端電性連接，所述控制開關(guān)(22)的輸出端分別通過導(dǎo)線與計數(shù)器(18)、數(shù)顯屏(20)、指示燈(21)電連接。
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