[發明專利]一種帶限位及車資調整的寬體自卸車后懸掛系統在審
| 申請號： | 201811345055.0 | 申請日： | 2018-11-13 |
| 公開（公告）號： | CN109334381A | 公開（公告）日： | 2019-02-15 |
| 發明（設計）人： | 王同龍;劉斌;李輝;張軍海;魯蓬霞;曲悅峰 | 申請（專利權）人： | 山東蓬翔汽車有限公司 |
| 主分類號： | B60G17/056 | 分類號： | B60G17/056 |
| 代理公司： | 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225 | 代理人： | 矯智蘭 |
| 地址： | 265607 *** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 懸掛缸 后懸掛系統 活塞桿 蓄能器 自卸車 阻尼器 車架 缸筒 寬體 限位 缸蓋 阻尼器阻尼 管路連接 密封組件 平衡作用 限位作用 左右兩側 側向力 阻尼孔 車橋 偏磨 三排 同側 | ||
【權利要求書】：
1.一種帶限位及車資調整的寬體自卸車后懸掛系統，其特征在于，由懸掛缸（1）、蓄能器（2）、第一阻尼器（3）、第二阻尼器（4）及連接管路組成；所述的懸掛缸（1）安裝在車架和車橋之間，所述的蓄能器（2）、第一阻尼器（3）、第二阻尼器（4）固定在車架上；車架同側的懸掛缸（1）通過管路連接，并與第一阻尼器（3）通過管路連接，車架同側的第一阻尼器（3）與蓄能器（2）通過管路連接；車架兩側的第一阻尼器（3）通過管路與車架中間的第二阻尼器（4）連接。
2.根據權利要求1所述的一種帶限位及車資調整的寬體自卸車后懸掛系統，其特征在于，所述的懸掛缸（1）由密封組件（1-1）、缸蓋（1-2）、活塞桿（1-3）、缸筒（1-4）組成；所述的密封組件（1-1）安裝在缸蓋（1-2）上，缸蓋（1-2）和缸筒（1-4）固定在一起，活塞桿（1-3）穿過密封組件（1-1）和缸蓋（1-2）；所述的活塞桿（1-3）上開有均勻分布的三組阻尼孔；所述的缸筒（1-4）頂端開有均勻分布的三組阻尼孔。
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