[發明專利]一種大型水陸兩棲飛機的水舵操縱系統的指示與告警系統有效
| 申請號: | 201811344719.1 | 申請日: | 2018-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN109720589B | 公開(公告)日: | 2023-05-23 |
| 發明(設計)人: | 徐美芳;谷雨;蔡志勇;石磊;張宏志 | 申請(專利權)人: | 中航通飛華南飛機工業有限公司 |
| 主分類號: | B64D45/00 | 分類號: | B64D45/00 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 陸峰 |
| 地址: | 519040 廣東省珠*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 大型 水陸 兩棲 飛機 操縱 系統 指示 告警 | ||
1.一種大型水陸兩棲飛機的水舵操縱系統的指示與告警系統,其特征在于:包括:水舵控制計算機(101)、反饋傳感器(102)、GPS系統(103)、系統處理機(104)、大氣數據計算機(105)、無線電高度表(106)、起落輪載信號器(107)、告警燈(108)、顯示器(109)、機內通話系統(110)、組合液壓閥(111)和操縱作動器(112);所述系統處理機(104)和水舵控制計算機(101)是核心處理單元,系統處理機(104)與大氣數據計算機(105)、無線電高度表(106)、起落架輪載信號器(107)和水舵控制計算機(101)交聯;水舵控制計算機(101)與操縱作動器(112)、反饋傳感器(102)、組合液壓閥(111)交聯;系統處理機(104)通過接收大氣數據計算機(105)、無線電高度表(106)和起落架輪載信號器(107)、水舵控制計算機(101)的數據實時獲取飛機指示和告警系統所需要的飛機、水舵狀態及告警狀態的參數,并經綜合處理后實時計算飛機在當前構型下應提供給機組的水舵的偏轉角度指示和系統狀態;系統處理機(104)與告警燈(108)、顯示器(109)和機內通話系統(110)交聯,將處理結果以適當的信號格式分別驅動告警燈(108)、顯示器(109)和機內通話系統,為飛行機組提供水舵的偏轉角度和系統狀態的主視覺指示、視覺信息指示和聽覺指示;所述告警燈(108)由系統處理機(104)驅動,當系統處理機(104)識別到水舵操縱系統功能故障時自動回中功能喪失時和水舵控制功能喪失時,告警狀態時點亮,為機組提供發動機啟動告警的主視覺指示;機內通話系統接收系統處理機(104)的音頻信號,在告警出現時為機組提供聽覺指示。
2.如權利要求1所述的系統,其特征在于:所述大氣數據計算機(105)實時采集計算空速信號,無線電高度表(106)實時采集無線電高度信號,經修正計算后發送系統處理機(104),用于系統處理機(104)判定飛機處于空中和地面的判斷依據。
3.如權利要求1所述的系統,其特征在于:所述水舵控制計算機(101)采集的GPS系統實時解算的地速信號,用于判定允許操縱水舵的最大速度。
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