[發明專利]一種推力軸承頂軸油逆止閥打壓試驗裝置及方法

在審

• 申請號: 201811344480.8
• 申請日: 2018-11-13
• 公開（公告）號: CN109323827A
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 向先保;楊全超;余作長;陳金華;文學;袁潮瀲;童益華;安峰;杜召瑞;吳明;陳錦裕;林淞;李宏;田濤;陳勇
• 申請（專利權）人: 福建福清核電有限公司
• 主分類號: G01M3/28
• 分類號: G01M3/28
• 代理公司: 核工業專利中心 11007
• 代理人: 任超

本發明涉及一種推力軸承頂軸油逆止閥打壓試驗裝置及方法，所述的裝置包括基座、保護套A、O型圈、保護套B、蓋板、螺母、螺桿、壓力表、針型閥和增壓泵；所述的方法包括：步驟一，將已安裝好逆止閥的推力軸承放入保護套A的凹槽內；步驟二，將保護套B4通過沉頭螺釘固定在蓋板上；步驟三，啟動增壓泵，調整壓力至打壓試驗的目標壓力，關閉針型閥；步驟四，依照打壓試驗驗收標準，在目標時間內觀察壓力表示值的變化趨勢；如不滿足要求，通過蓋板上的窺視孔直接更換逆止閥，并再次進行打壓試驗。本發明優點包括：1)在裝置與推力軸承接觸的位置均設置聚四氟乙烯柔性材料；2)密封容積小，邊界接口少，密封可靠性高，提高了打壓試驗的準確性。

技術領域

本發明屬于轉動設備裝配技術領域，具體涉及一種推力軸承頂軸油逆止閥打壓試驗裝置及方法。

背景技術

大型立式轉動設備在啟動和停運過程中，需通過獨立頂軸油系統向推力軸承提供高壓頂軸油，將推力盤與推力軸承分離，避免低轉速期間軸承油膜減薄導致推力軸承磨損。安裝在推力軸承上的逆止閥在高壓頂軸油流量的分配中擔任重要一環，該逆止閥一方面需保證高壓頂軸油平穩輸送至推力軸承面，另一方面需防止推力軸承面上的潤滑油逆流造成油膜損失，磨損軸承。因此，急需一種裝置在軸承裝配階段對軸承逆止閥的密封性能進行驗證，確保頂軸油管路系統的可靠性。

某立式轉動設備的頂軸油逆止閥集成安裝在推力軸承上，現場進行逆止閥密封性驗證的主要難點在于：(1)軸承面為平面，沒有固定的打壓密封室；(2)軸承是轉動設備的關鍵部件，其部件質量直接決定轉動設備運行性能，軸承面采用巴士合金澆筑，材質較軟，是軸承最關鍵的部位，打壓過程中容易造成軸承面的不可逆損傷，降低軸承的可靠性。截止目前尚無該類實驗裝置。

發明內容

本發明的目的在于：提供一種轉動設備推力軸承頂軸油逆止閥打壓試驗裝置，采用該裝置可以有效的完成推力軸承頂軸油逆止閥的打壓試驗，同時避免打壓過程中裝置對推力軸承造成不可逆的損傷，確保轉動設備關鍵部件的使用壽命。

本發明的技術方案如下：一種推力軸承頂軸油逆止閥打壓試驗裝置，包括基座、保護套A、O型圈、保護套B、蓋板、螺母、螺桿、壓力表、針型閥和增壓泵；

所述的基座，為長方體，內部設有供油管路，管路的一端依次連接壓力表、針型閥和增壓泵；

所述的保護套A，根據推力軸承的巴士合金面一側的外形尺寸加工成凹槽，用于保護和定位推力軸承，通過沉頭螺釘固定在基座上；保護套A的中部，根據O型圈的尺寸設有一圓弧形凹槽，所述圓弧形凹槽與推力軸承的頂軸油孔保持同心，用于安裝O型圈；

所述的O型圈，放置在保護套A的圓弧形凹槽內，用于推力軸承與基座間的密封；推力軸承的巴士合金面、頂軸油孔內的逆止閥、O型圈和基座共同形成的密封腔室為打壓密封室；所述的打壓密封室與基座內供油管路的另一端相連；

所述的保護套B，根據推力軸承的背部形狀加工成凹槽，用于保護和定位推力軸承，通過沉頭螺釘固定在蓋板上；

在基座、保護套A、保護套B和蓋板的兩側相應位置上分別設有兩個孔，用于螺桿的貫穿插入；在蓋板的上方設有螺母，與螺桿配合使用，確保兩根螺桿的拉力均勻穩定地作用在O型圈密封面上，確保打壓密封室的密封性；

在保護套B和蓋板上均設有窺視孔，用于實時觀察逆止閥有無泄漏情況以及逆止閥的在線更換。

進一步的，所述的基座，材質為碳鋼，厚度30-50mm。

進一步的，所述的O型圈，材質為丁腈橡膠，具有耐油特性；O型圈的大徑大于推力軸承頂軸油孔直徑8-20mm，O型圈的小徑介于3-7mm。

進一步的，所述的保護套A和保護套B，材質均為聚四氟乙烯，分別用于保護推力軸承的巴士合金面和背部。

進一步的，所述的保護套A中部的圓弧形凹槽的深度為O型圈小徑的60％-80％。