[發明專利]燃氣輪機系統

在審

• 申請號: 201811344128.4
• 申請日: 2018-11-13
• 公開（公告）號: CN109812336A
• 公開（公告）日: 2019-05-28
• 發明（設計）人: 本間雅也;田口英俊
• 申請（專利權）人: 松下知識產權經營株式會社
• 主分類號: F02C6/08
• 分類號: F02C6/08
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 萬利軍;段承恩

1.一種燃氣輪機系統，包括燃氣輪機裝置和冷卻流體生成裝置，

所述燃氣輪機裝置包括：

第1壓縮機，其對工作流體進行壓縮；

燃燒器，其向從所述第1壓縮機排出了的工作流體中噴射燃料并使該燃料燃燒；以及

第1膨脹渦輪機，其使在所述燃燒器中產生了的燃燒氣體膨脹，

所述冷卻流體生成裝置包括：

流量分配器，其包括入口、第1出口及第2出口，并變更從所述入口向所述第1出口流動的工作流體的流量與從所述入口向所述第2出口流動的工作流體的流量的比率，且供從所述燃氣輪機裝置抽出了并通過所述第1壓縮機而升壓了的工作流體流入所述入口；

第2壓縮機，其對從所述第1出口流出了的工作流體進行壓縮；

第1冷卻器，其將從所述第2壓縮機排出了的工作流體冷卻，并將從所述第2出口流出且以繞過所述第2壓縮機的方式流動了的工作流體冷卻；以及

第2膨脹渦輪機，其使從所述第1冷卻器流出了的工作流體膨脹。

2.根據權利要求1所述的燃氣輪機系統，

所述冷卻流體生成裝置包括第2發電機和第2軸，

所述第2軸使所述第2壓縮機、所述第2膨脹渦輪機以及所述第2發電機連結。

3.根據權利要求1所述的燃氣輪機系統，

所述冷卻流體生成裝置包括第2軸、旁通流路、吸入流路、排出流路、第1分支流路以及第2分支流路，

所述第2軸使所述第2壓縮機與所述第2膨脹渦輪機連結，

在所述旁通流路中，流動從所述第2出口以繞過所述第2壓縮機的方式流向所述第1冷卻器的工作流體，

所述吸入流路連接所述第1出口和所述第2壓縮機的吸引部，

所述排出流路連接所述第2壓縮機的排出部和所述旁通流路的下游端，

所述第1分支流路連接于所述吸入流路，

所述第2分支流路連接于所述排出流路。

4.根據權利要求3所述的燃氣輪機系統，

所述冷卻流體生成裝置包括第1閥和第2閥，

所述第1閥設置于所述第1分支流路，

所述第2閥設置于所述第2分支流路。

5.根據權利要求1所述的燃氣輪機系統，

所述冷卻流體生成裝置包括旁通流路、排出流路以及第3閥，

在所述旁通流路中，流動從所述第2出口以繞過所述第2壓縮機的方式流向所述第1冷卻器的工作流體，

所述排出流路連接所述第2壓縮機的排出部和所述旁通流路的下游端，

所述第3閥設置于所述排出流路。

6.根據權利要求5所述的燃氣輪機系統，

所述第3閥是止回閥，

所述止回閥容許工作流體從所述第2壓縮機的排出部向所述旁通流路的下游端流動、且禁止工作流體從所述旁通流路的下游端向所述第2壓縮機的排出部流動。

7.根據權利要求5所述的燃氣輪機系統，

所述冷卻流體生成裝置包括第2分支流路，

所述第2分支流路連接于所述排出流路，

在使所述第2分支流路與所述排出流路的連接部為第2分支部時，所述第3閥設置于所述第2分支部與所述旁通流路的下游端之間。

8.根據權利要求1所述的燃氣輪機系統，

所述冷卻流體生成裝置包括吸入流路，

所述吸入流路連接所述第1出口和所述第2壓縮機的吸引部，

所述吸入流路包括腔室。

9.根據權利要求1所述的燃氣輪機系統，

所述燃氣輪機系統具有控制裝置，

所述第1冷卻器是通過工作流體與冷卻介質的換熱而將工作流體冷卻的換熱器，

所述冷卻流體生成裝置包括溫度傳感器，所述溫度傳感器檢測在所述第1冷卻器中與冷卻介質進行了換熱之后的工作流體的溫度、或者檢測在所述第1冷卻器中與工作流體進行換熱之前的冷卻介質的溫度，

所述控制裝置根據所述溫度傳感器的檢測溫度來控制所述流量分配器而使所述比率變化。

10.根據權利要求1所述的燃氣輪機系統，

所述燃氣輪機系統具備供工作流體流動的第1路徑、第2路徑以及第3路徑，

在所述第1路徑中，第1壓縮機和所述燃燒器按照所述第1壓縮機、所述燃燒器的順序出現，

在所述第2路徑中，所述第1壓縮機、所述入口、所述第1出口、所述第2壓縮機、所述第1冷卻器以及所述第2膨脹渦輪機按照所述第1壓縮機、所述入口、所述第1出口、所述第2壓縮機、所述第1冷卻器、所述第2膨脹渦輪機的順序出現，

在所述第3路徑中，所述第1壓縮機、所述入口、所述第2出口、所述第1冷卻器以及所述第2膨脹渦輪機按照所述第1壓縮機、所述入口、所述第2出口、所述第1冷卻器、所述第2膨脹渦輪機的順序出現，

所述第3路徑繞過所述第2壓縮機。