[發(fā)明專利]一種無人駕駛汽車底盤供電系統(tǒng)備份方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811343655.3 | 申請日: | 2018-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN109435875A | 公開(公告)日: | 2019-03-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 潘智慧;郭磊;張磊;寧星之;歐陽立志;李樹軍;鄧釗;其他發(fā)明人請求不公開姓名 | 申請(專利權)人: | 天津清智科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02;B60R16/03;G05D1/02;G08B25/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300308 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 備份 供電系統(tǒng) 車輛供電系統(tǒng) 無人駕駛汽車 底盤 故障檢測 控制指令 外部信息 系統(tǒng)性能 系統(tǒng)執(zhí)行 智能決策 初始化 擁堵 交通事故 降級 癱瘓 交通 | ||
1.一種無人駕駛汽車底盤供電系統(tǒng)備份方法,其特征在于,包括以下步驟:
a.初始化:完成對車輛上電動作,無人駕駛系統(tǒng)啟動,并完成系統(tǒng)初始化,
b.獲取外部信息與智能決策:域控制器接受外部信息與命令,并完成相應的分析計算,
c.故障檢測:對無人駕駛汽車底盤供電系統(tǒng)進行故障檢測,如果沒有故障則進入步驟e,如果存在問題,系統(tǒng)則進行性能降級步驟d,
d.供電系統(tǒng)性能降級:整車供電系統(tǒng)針對不同的故障模式進行不同的降級策略,
e.系統(tǒng)執(zhí)行控制指令:無人駕駛汽車各執(zhí)行機構完成相應的控制指令,并不斷將車輛實時信息反饋到域控制器中。
2.根據(jù)權利要求1所述的無人駕駛汽車底盤供電系統(tǒng)備份方法,所述的供電系統(tǒng)性能降級包括:
當?shù)谝还╇娤到y(tǒng)故障時,第二供電系統(tǒng)獨立完成供電,限制車輛運行最高速度,修正底盤控制指令,發(fā)出報警信息,完成既定任務后停車等候修理。
3.根據(jù)權利要求1所述的無人駕駛汽車底盤供電系統(tǒng)備份方法,所述的供電系統(tǒng)性能降級包括:
當?shù)诙╇娤到y(tǒng)故障時,第一供電系統(tǒng)獨立完成供電,繼續(xù)維持當前的行駛狀態(tài),發(fā)出報警信息,完成既定任務后停車等候修理。
4.根據(jù)權利要求1所述的無人駕駛汽車底盤供電系統(tǒng)備份方法,所述的供電系統(tǒng)性能降級包括:
當?shù)谝还╇娤到y(tǒng)故障時,第二供電系統(tǒng)獨立完成供電,限制車輛運行最高速度,修正底盤控制指令,發(fā)出報警信息,完成既定任務后停車等候修理;
當?shù)诙╇娤到y(tǒng)故障時,第一供電系統(tǒng)獨立完成供電,繼續(xù)維持當前的行駛狀態(tài),發(fā)出報警信息,完成既定任務后停車等候修理。
5.根據(jù)權利要求2或3所述的無人駕駛汽車底盤供電系統(tǒng)備份方法,所述的發(fā)出報警信息包括:
通過車輛自身的聲光報警裝置發(fā)出報警信息,
通過車輛遠程數(shù)據(jù)交互的方式發(fā)送車輛故障報警信息至終端平臺。
6.根據(jù)權利要求1-4所述的任意一項無人駕駛汽車底盤供電系統(tǒng)備份方法,所述的系統(tǒng)執(zhí)行控制指令包括:
對車輛進行驅動,包括前進、后退,
對車輛進行轉向,
對車輛進行制動、駐車。
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