[發明專利]一種獨立電源帶動的汽車用復合可變式電動空調

在審

• 申請號: 201811342974.2
• 申請日: 2018-11-13
• 公開（公告）號: CN109532386A
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 鄭偉;王健嶺
• 申請（專利權）人: 廈門大學嘉庚學院
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H1/22;B60H1/32
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學俊

1.一種獨立電源帶動的汽車用復合可變式電動空調，其特征在于：所述電動空調包括可充電電池、制冷電機、制冷壓縮機、暖水箱和位于暖水箱內的電熱元件；所述車載空調的工作狀態包括制冷狀態和制熱狀態；當車載空調處于制冷狀態時，所述電池對制冷電機供電；制冷電機驅動制冷壓縮機制冷；當車載空調處于制熱狀態時，所述電池對電熱元件供電以使暖水箱快速升溫。

2.根據權利要求1所述的一種獨立電源帶動的汽車用復合可變式電動空調，其特征在于：所述可充電電池與充電機構相連；所述充電機構包括外部插座、太陽能板、輪轂電機、汽車發動機、汽車動力電池中的一種或多種。

3.根據權利要求1所述的一種獨立電源帶動的汽車用復合可變式電動空調，其特征在于：所述制冷電機與變頻器相連；當需調節車載空調的制冷能力時，通過變頻器調節制冷電機轉速實現。

4.根據權利要求1所述的一種獨立電源帶動的汽車用復合可變式電動空調，其特征在于：所述電動空調可通過儀表盤或外接顯示設備來顯示可充電電池電量的剩余電量。

5.根據權利要求1所述的一種獨立電源帶動的汽車用復合可變式電動空調，其特征在于：所述電動空調設有用于監測發動機冷卻循環水路水溫的溫感元件；所述溫感元件與暖水箱處的電磁閥相連；當車載空調處于制熱狀態時，若發動機冷卻循環水路水溫達到閾值，則電磁閥開啟使暖水箱與發動機冷卻循環水路中的水相通，若發動機冷卻循環水路水溫低于閾值，則電磁閥關閉使暖水箱與發動機冷卻循環水路中的水隔離。

6.根據權利要求1所述的一種獨立電源帶動的汽車用復合可變式電動空調，其特征在于：所述暖水箱對車艙換氣氣路內的空氣進行加熱；所述暖水箱設于車艙的儀表盤處。

7.根據權利要求1所述的一種獨立電源帶動的汽車用復合可變式電動空調，其特征在于：所述電熱元件為電熱阻絲。

8.根據權利要求1所述的一種獨立電源帶動的汽車用復合可變式電動空調，其特征在于：所述暖水箱箱體以保溫材料成型。

9.根據權利要求1所述的一種獨立電源帶動的汽車用復合可變式電動空調，其特征在于：所述制冷壓縮機處設有電磁離合器；當車載空調處于制冷狀態但電池無法驅動制冷電機時，所述汽車發動機經電磁離合器與制冷壓縮機相連以驅動其制冷作業。

10.根據權利要求1所述的一種獨立電源帶動的汽車用復合可變式電動空調，其特征在于：所述電動空調設有定時模塊以使空調定時工作。