[發明專利]一種汽車座椅數控彎管的加工方法在審
| 申請號： | 201811342616.1 | 申請日： | 2018-11-12 |
| 公開（公告）號： | CN109201934A | 公開（公告）日： | 2019-01-15 |
| 發明（設計）人： | 劉能文 | 申請（專利權）人： | 廣州小出鋼管有限公司 |
| 主分類號： | B21D53/88 | 分類號： | B21D53/88;B21D7/00 |
| 代理公司： | 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245 | 代理人： | 張澤鋒 |
| 地址： | 511300 廣東省廣州市*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 數控彎管機 數控彎管 汽車座椅 管件 加工 精準定位 折彎力臂 制造成本 報廢率 上下料 回彈 取下 彎管 折彎 | ||
1.一種汽車座椅數控彎管的加工方法，其特征在于：利用數控彎管機進行加工，包括以下步驟：
S1、將管件置于數控彎管機上的指定位置并進行固定；
S2、啟動數控彎管機將管件進行六次折彎形成彎管；
S3、將彎管自數控彎管機取下。
2.根據權利要求1所述的一種汽車座椅數控彎管的加工方法，其特征在于：步驟S1進一步包括現將管件裁剪為指定長度，管件形成第一端部和第二端部。
3.根據權利要求2所述的一種汽車座椅數控彎管的加工方法，其特征在于：外徑為12mm，裁剪后的管件長度為402.2MM。
4.根據權利要求3所述的一種汽車座椅數控彎管的加工方法，其特征在于：第一次折彎的位置距離第二端部361MM，折彎半徑為19MM,角度為156度。
5.根據權利要求4所述的一種汽車座椅數控彎管的加工方法，其特征在于：第二次折彎的位置距離第二端部298.8MM，折彎半徑為19MM,角度為138度。
6.根據權利要求5所述的一種汽車座椅數控彎管的加工方法，其特征在于：第三次折彎的位置距離第二端部269.1MM，折彎半徑為19MM,角度為138度。
7.根據權利要求6所述的一種汽車座椅數控彎管的加工方法，其特征在于：第四次折彎的位置距離第二端部109.9MM，折彎半徑為19MM,角度為138度。
8.根據權利要求7所述的一種汽車座椅數控彎管的加工方法，其特征在于：第五次折彎的位置距離第二端部77.8MM，折彎半徑為19MM,角度為138度。
9.根據權利要求8所述的一種汽車座椅數控彎管的加工方法，其特征在于：第六次折彎的位置距離第二端部30.6MM，折彎半徑為19MM,角度為138度。
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