[發明專利]一種信號測量裝置及其測量方法

在審

• 申請號: 201811340352.6
• 申請日: 2018-11-12
• 公開（公告）號: CN109375612A
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 馮景斌;張卡;陳佳龍;賈濤;李俊聯;李劍榮;付博;吳華經;張霞霞;路巧珍
• 申請（專利權）人: 深圳新動力教育科技有限公司;深圳市東部公共交通有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 逯恒

1.一種信號測量裝置，用于對汽車電子控制單元發出的控制信號進行測量，其特征在于，所述信號測量裝置包括延長線、信號轉接器與測量器，所述延長線兩端分別連接被測試的汽車電子控制單元的插座與汽車線束的插頭，用于從汽車電子控制單元接收控制信號并將所述控制信號引出到所述延長線中，所述信號轉接器連接在所述延長線與所述測量器之間并將通過所述延長線傳輸過來的所述控制信號引入所述測量器，所述測量器用于測量所述控制信號的參數并根據測得的所述控制信號的參數判斷及顯示所述控制信號是否正常。

2.根據權利要求1所述的信號測量裝置，其特征在于，所述信號轉接器包括依次連接的第一接頭、第一轉接線與第二接頭，所述第一接頭與所述延長線連接，所述第二接頭與所述測量器連接。

3.根據權利要求2所述的信號測量裝置，其特征在于，所述測量器包括第三接頭、第二轉接線與測量處理單元，所述第三接頭與所述第二接頭連接，所述測量處理單元包括連接端口，所述第二轉接線一端連接所述第三接頭，另一端連接所述連接端口。

4.根據權利要求2所述的信號測量裝置，其特征在于，所述第一接頭包括T型鉗，所述T型鉗上安裝有金屬針，所述T型鉗通過將所述金屬針刺入延長線中將所述控制信號引出。

5.根據權利要求1所述的信號測量裝置，其特征在于，所述延長線包括延長線插頭與延長線插座，所述延長線插頭與被測試的汽車電子控制單元的插座連接，所述延長線插座與汽車線束的插頭連接。

6.根據權利要求3所述的信號測量裝置，其特征在于，所述第二接頭為航空插頭公端，所述第三接頭為航空插頭母端，所述第二接頭與第三接頭插接連接。

7.根據權利要求3所述的信號測量裝置，其特征在于，所述測量處理單元設有用于使測量工具與所述測量處理單元實現電連接的多個測量孔或者測量掛鉤。

8.一種信號測量方法，其特征在于，包括以下步驟：

提供如權利要求1-7任一項所述的信號測量裝置；

在所述信號測量裝置中，將所述第一接頭與所述延長線連接，將第二接頭與第三接頭連接，使得所述延長線與所述信號轉接器與所述測量器處于連接狀態；

關閉所述汽車電子控制單元的電源，然后將所述延長線兩端分別與汽車電子控制單元與汽車線束連接；

打開所述汽車電子控制單元的電源，通過所述測量器對由所述汽車電子控制單元發出的控制信號的參數進行測量，并根據測得的所述控制信號的參數判斷及顯示所述控制信號是否正常。

9.根據權利要求8所述的信號測量方法，其特征在于，所述通過所述測量器對由所述汽車電子控制單元發出的控制信號的參數進行測量，并根據測得的所述控制信號的參數判斷及顯示所述控制信號是否正常包括以下步驟：

利用測量工具連接所述測量處理單元上的測量孔或者測量掛鉤并對所述測量孔或者測量掛鉤引出的控制信號進行檢測得到所述控制信號的參數；

將所述控制信號的參數與預設的標準參數范圍進行比較判斷。