[發明專利]副鑰匙控制系統以及副鑰匙

在審

• 申請號: 201811340053.2
• 申請日: 2018-11-12
• 公開（公告）號: CN109774655A
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 稻波雄一;大矢雅彥;荒川將宏;久保穣
• 申請（專利權）人: 株式會社東海理化電機制作所
• 主分類號: B60R25/24
• 分類號: B60R25/24;G07C9/00
• 代理公司: 上海和躍知識產權代理事務所(普通合伙) 31239
• 代理人: 余文娟

本發明提供能夠執行與預約剩余時間對應的動作的副鑰匙以及副鑰匙控制系統。副鑰匙控制系統(49)具備：時間監視部(50)，其對在將車輛(1)借出給第三者時作為車鑰匙能夠使用副鑰匙(41)的預約時間內的剩余時間進行計測并監視預約剩余時間，以及通信對象設定部(51)，其根據預約剩余時間設定副鑰匙(41)的通信對象。

技術領域

本發明涉及在將車輛借出給第三者時能作為車鑰匙使用的副鑰匙以及控制副鑰匙的副鑰匙控制系統。

背景技術

專利文獻1公開了一種能對應例如用于將車輛借出給泊車擔當等第三者的代客泊車服務的電子鑰匙系統。在這種代客泊車服務中，用戶將專用的副鑰匙(valet key)交給第三者，從而委托第三者將車輛開到例如所期望的停車場。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2006-225976號公報

發明內容

發明所要解決的課題

近年來，討論了將智能手機等便攜終端作為電子鑰匙(車鑰匙)使用，從而由多個人使用(共享)車輛的車輛共享服務。在這種情況下，例如，通過將鑰匙信息登錄于便攜終端，從而能夠將便攜終端作為車鑰匙使用。但是，例如在使用共享車輛時利用代客泊車服務的情況下，將智能手機等用戶的便攜終端交給第三者是不太現實的，將相對于用戶的便攜終端另外設置的副鑰匙交給第三者較為現實。

在這種車輛共享系統中，可以在限制時間內限制副鑰匙的使用。例如，通過將包括預約時間的鑰匙信息登錄于副鑰匙，從而在該預約時間內限制副鑰匙的使用。但是，在這種情況下，若用戶忘記了副鑰匙的預約時間的結束時刻，則突然不能使用副鑰匙。因此，有可能使用戶產生混亂。

本發明的目的在于提供能夠執行與預約剩余時間對應的動作的副鑰匙以及副鑰匙控制系統。

用于解決課題的手段

一個實施方式的副鑰匙控制系統，其對在將車輛借出給第三者時作為車鑰匙使用的副鑰匙進行控制，所述副鑰匙控制系統具備：時間監視部，其對能夠將所述副鑰匙作為所述車鑰匙使用的預約時間內的剩余時間進行計測，并監視預約剩余時間；以及通信對象設定部，其根據所述預約剩余時間設定所述副鑰匙的通信對象。

一個實施方式的副鑰匙，其在將車輛借出給第三者時能作為車輛鑰匙使用，所述副鑰匙具備：時間監視部，其對能夠將所述副鑰匙作為所述車鑰匙使用的預約時間內的剩余時間進行計測，并監視預約剩余時間；以及通信對象設定部，其根據所述預約剩余時間設定所述副鑰匙的通信對象。

根據上述副鑰匙以及副鑰匙控制系統，因為副鑰匙的通信對象根據預約剩余時間而被自動地設定，所以用戶不必意識預約剩余時間。并且，副鑰匙根據預約剩余時間適當地選擇通信對象并執行所需要的動作。由此，能夠提高使用副鑰匙的用戶的方便性。

發明效果

根據本發明，能夠提供能夠執行與預約剩余時間對應的動作的副鑰匙。

附圖說明

圖1是示出一個實施方式的車輛共享系統(副鑰匙控制系統)的示意構成圖。

圖2是示出編碼信息認證的通信序列的例子的圖。

圖3是示出使用便攜終端操作車輛時的動作例子的圖。

圖4是示出通過切換副鑰匙的通信對象而延長預約時間的處理的一個例子的流程圖。

圖5是圖4的連續流程圖。

具體實施方式

以下，根據圖1-圖5對副鑰匙控制系統以及副鑰匙的一個實施方式進行說明。