[發明專利]一種400MPa級冷軋滑軌鋼及其制造方法

在審

• 申請號: 201811338632.3
• 申請日: 2018-11-12
• 公開（公告）號: CN109440015A
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發明（設計）人: 劉朋成;劉妍;宿成;劉少峰;陳建華
• 申請（專利權）人: 包頭鋼鐵（集團）有限責任公司
• 主分類號: C22C38/06
• 分類號: C22C38/06;C22C38/04;C22C38/02;C22C33/06;C21C7/06;C21D8/02
• 代理公司: 北京律遠專利代理事務所(普通合伙) 11574
• 代理人: 全成哲

本發明公開了一種400MPa級冷軋滑軌鋼，包括如下質量百分比的化學成分：C≤0.21％；Si≤0.04％；Mn≤1.4％；P≤0.035％；S≤0.025；Al 0.015～0.040，其余為Fe及不可避免夾雜，質量分數共計為100％；還公布了其制造方法。本發明的400MPa級冷軋滑軌鋼不僅提高了材料的強度和表面硬度，而且保證良好成型性能的同時提升表面耐磨性能。

技術領域

本發明涉及一種汽車和家電用400MPa級冷軋滑軌鋼及其制造方法，成品厚度1.0～1.8mm的制造方法，屬于冶金材料領域。此發明材料主要用于汽車座椅滑道、家具和家電抽屜滾珠滑道等。

背景技術

汽車、家電和家具行業的快速發展，對冷軋滑道和滑軌用鋼質量要求日趨嚴格，對冷軋滑軌鋼的消費量逐年增加。滑軌用鋼對材料強度、尺寸精度要求較高，以保證材料輥壓加工、組裝精度及帶負荷強度情況下不變形、開裂。為滿足復雜的使用環境和要求較高的表面性能，需要從煉鋼、熱軋以及冷軋工序制定嚴格的工藝制度，同時批量穩定生產難度較大。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明的目的是提供一種400MPa級冷軋滑軌鋼的制造方法，不僅提高材料的強度和表面硬度，而且保證良好成型性能的同時提升表面耐磨性能。

為解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：

一種400MPa級冷軋滑軌鋼的制造方法，包括如下質量百分比的化學成分：C≤0.21％；Si≤0.04％；Mn≤1.4％；P≤0.035％；S≤0.025；Al 0.015～0.040，其余為Fe及不可避免夾雜，質量分數共計為100％。

進一步的，包括如下質量百分比的化學成分：C≤0.21％；Si≤0.04％；Mn≤1.4％；P≤0.035％；S≤0.025；Al 0.020～0.030，其余為Fe及不可避免夾雜，質量分數共計為100％。

一種400MPa級冷軋滑軌鋼的制造方法，其特征在于，包括人如下步驟：

S1冶煉

S1.1轉爐冶煉：鐵水經預處理脫硫進行轉爐冶煉，吹氧脫碳升溫，冶煉后期加入硅鐵、錳鐵脫氧合金化，控制P、S成分，防止鋼液過氧化，出鋼溫度1600～1630℃，轉爐出鋼P≤0.010％，S≤0.010％；

S1.2精煉：采用吹氬工藝，精煉過程保持良好的還原氣氛，采用Al絲脫氧，LF后期添加錳鐵進行合金化，LF結束后進行鈣處理；

S1.3連鑄：鋼水進中包溫度控制在1510-1530℃，過熱度25～40℃，拉速控制在0.90-1.10m/min；

S2熱軋

采用步進式加熱爐加熱鑄坯，加熱工藝見表1，粗軋采用雙機架R1和R2往返式軋制，采用的粗軋模式為3+3，精軋采用F1～F7連軋工藝，具體熱軋工藝見表2；

表1 鑄坯加熱制度