[發明專利]一種軌道電路安裝用鋼軌鉆孔機

有效

• 申請號: 201811338211.0
• 申請日: 2018-11-12
• 公開（公告）號: CN109249058B
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 羿鵬軌道交通開發(上海)有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23B47/00
• 代理公司: 32307 南京九致知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 嚴巧巧

1.一種軌道電路安裝用鋼軌鉆孔機，包括鉆孔機本體(1)、卡座(2)、頂塊(3)、頂桿(4)、緊固螺桿(5)和緊固扶手(6)，所述鉆孔機本體(1)的一端設有卡座(2)，所述卡座(2)的底部固定安裝有頂塊(3)，所述卡座(2)的一側鉸接有頂桿(4)，所述卡座(2)的頂部鉸接有緊固扶手(6)，所述頂桿(4)的頂端鉸接有緊固螺桿(5)，所述緊固螺桿(5)的一端與緊固扶手(6)的一端螺紋連接，其特征在于：所述鉆孔機本體(1)的一端固定連接有連接塊(7)，所述連接塊(7)的形狀為凹形，且連接塊(7)的兩個支腳的一端均設有連板Ⅰ(8)和連板Ⅱ(9)，所述連接塊(7)的兩個支腳端部均固定連接有連板Ⅰ(8)，所述連板Ⅰ(8)的一端固定連接連板Ⅱ(9)的一端，所述連板Ⅱ(9)的另一端通過銷釘鉸接有墊塊(10)，所述墊塊(10)的背面與卡座(2)的正面固定連接，所述卡座(2)的正面和背面且靠近頂塊(3)的頂部位置均固定安裝有擋板(11)，所述擋板(11)的頂端固定安裝有定位機構(12)，所述墊塊(10)正面的一側和底部均固定連接有限位板(13)。

2.根據權利要求1所述的一種軌道電路安裝用鋼軌鉆孔機，其特征在于：所述連板Ⅱ(9)與墊塊(10)的鉸接點中心軸相較于頂塊(3)的一端水平偏移8mm。

3.根據權利要求1所述的一種軌道電路安裝用鋼軌鉆孔機，其特征在于：所述墊塊(10)的端面為正方形，且位于其端面的兩個限位板(13)的一個側面分別與連板Ⅱ(9)水平位的底部和垂直位的一側接觸。

4.根據權利要求1所述的一種軌道電路安裝用鋼軌鉆孔機，其特征在于：所述擋板(11)的頂端與連接塊(7)處于水平橫置時的底端接觸。

5.根據權利要求1所述的一種軌道電路安裝用鋼軌鉆孔機，其特征在于：所述定位機構(12)包括安裝板(121)、銷軸(122)和拉簧(123)，所述安裝板(121)的底端與擋板(11)的頂端固定連接，所述安裝板(121)的內部活動套接有銷軸(122)，所述銷軸(122)的一端與連接塊(7)一側開設的銷孔卡接，所述銷軸(122)的另一端固定連接有拉簧(123)，所述拉簧(123)的另一端與安裝板(121)的一側固定連接。

6.根據權利要求5所述的一種軌道電路安裝用鋼軌鉆孔機，其特征在于：所述銷軸(122)的截面為方形，且銷軸(122)的截面形狀與連接塊(7)一側開設的銷孔形狀相適配，所述銷軸(122)伸入連接塊(7)的一端設有楔形斜面。

7.根據權利要求1所述的一種軌道電路安裝用鋼軌鉆孔機，其特征在于：所述卡座(2)的內轉角頂端且位于連板Ⅱ(9)和墊塊(10)的鉸接點正下方固定安裝有行走輪(14)，所述行走輪(14)外表面的內凹形狀與鋼軌頂端的翼緣板表面形狀相適配，所述卡座(2)內轉角的一側固定安裝有限位導向輪(15)，所述限位導向輪(15)的頂端與行走輪(14)的底端間距10～20mm。

8.根據權利要求1所述的一種軌道電路安裝用鋼軌鉆孔機，其特征在于：所述頂塊(3)底端的正中央位置開設有拱門形通槽。