[發明專利]車載電子設備

有效

• 申請號: 201811337939.1
• 申請日: 2018-11-12
• 公開（公告）號: CN109348666B
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發明（設計）人: 謝其昌;林義嵐
• 申請（專利權）人: 蘇州佳世達光電有限公司;佳世達科技股份有限公司
• 主分類號: H05K5/06
• 分類號: H05K5/06;B60R16/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供一種車載電子設備，包括：防護板，該防護板開設有至少一個穿線孔，該穿線孔用以穿過線纜；第一彈性圈，設置于該防護板的第一外表面，且該第一彈性圈環繞于該穿線孔；第二彈性圈，設置于該穿線孔孔內；其中，該防水結構固定于該車載電子設備的殼體內側以使該第一彈性圈與該殼體緊配以形成過盈配合，該第二彈性圈在該線纜通過該穿線孔時與該線纜緊配以形成過盈配合。本發明所提供的防水結構不但能夠供車載電子設備的線纜穿過，同時防水結構中的第一彈性圈及第二彈性圈可對車載電子設備進行雙層防護，具備良好的防水、防塵的性能。

技術領域

本發明涉及車用電子設備領域，尤其涉及一種防水結構、線纜組件及使用該組件的車載電子設備。

背景技術

由于車用電子設備的工作環境復雜，為了保障機車或汽車的安全、可靠運行，需要對電子設備的防水性能提出較高的要求，例如：需通過IP65防水防塵等級測試。目前車用電子設備中的防水結構通常為設置于裝配處的橡膠圈，通過對橡膠圈的擠壓，使橡膠圈產生形變以填滿裝配處的縫隙，達到防水效果。

然而，現有技術中的防水結構在設置時并不美觀，且無法滿足線纜等線材需要伸出電子設備設置的需求。

發明內容

本發明的目的在于提供一種防水結構及使用該結構的電子設備，其能夠應用于機車或汽車等機動車當中，且在設置時外形較為美觀。

為達到上述目的，本發明提供了一種防水結構，應用于車載電子設備，該防水結構包括：防護板，該防護板開設有至少一個穿線孔，該穿線孔用以穿過線纜；第一彈性圈，設置于該防護板的第一外表面，且該第一彈性圈環繞于該穿線孔；第二彈性圈，設置于該防護板的第二外表面；其中，該防水結構固定于該車載電子設備的殼體內側以使該第一彈性圈與該殼體形成過盈配合，該第二彈性圈在該線纜穿過該穿線孔時與該線纜形成過盈配合。

較佳的，該第二外表面為與該第一外表面相背的另一表面，或是與該第一外表面相背的另一表面中所形成的的凹槽面。

較佳的，該穿線孔與該線纜的形狀尺寸相匹配，該第二彈性圈在該線纜的延伸方向上與該線纜緊配以形成過盈配合，及/或在垂直于該線纜的延伸方向上與該線纜進行緊配以形成過盈配合。

較佳的，該殼體與該第一彈性圈之間的第一過盈量在0.1mm至0.3mm之間，該第二彈性圈與該線纜之間的第二過盈量在0.1mm至0.3mm之間。

較佳的，該第一彈性圈的內徑大于或等于該穿線孔的孔徑，該第二彈性圈的內徑小于或等于該穿線孔的孔徑。

較佳的，該防護板包括塑料材料，該第一彈性圈、該第二彈性圈包括彈性材料；其中，該防護板、該第一彈性圈及該第二彈性圈構成一體式結構。

較佳的，該第一彈性圈、該第二彈性圈均為O型圈；其中，該第一彈性圈及該第二彈性圈由橡膠、硅膠中的至少一種制成。

較佳的，該防水結構與該殼體通過以下連接方式中的至少一種實現固定連接：螺紋連接、鉚接及粘接。

本申請還提供一種線纜組件，應用于車載電子設備，該線纜組件包括：上述實施例中任一所述的防水結構；線纜，該線纜穿過該穿線孔，并相對該防護板固定設置。

本申請還提供一種車載電子設備，該車載電子設備包括：殼體；上述實施例中任一所述的線纜組件；固定組件，用以將該線纜組件固定于該殼體；其中，該防護板固定于該殼體內側，該線纜穿過該穿線孔并固定于該防護板。