[發(fā)明專利]車載電子設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811337939.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109348666B | 公開(公告)日: | 2021-09-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 謝其昌;林義嵐 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州佳世達(dá)光電有限公司;佳世達(dá)科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H05K5/06 | 分類號(hào): | H05K5/06;B60R16/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215011 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車載 電子設(shè)備 | ||
1.一種車載電子設(shè)備,其特征在于,該車載電子設(shè)備包括:
殼體;
線纜組件,包括:
防護(hù)板,該防護(hù)板開設(shè)有至少一個(gè)穿線孔,該穿線孔用以穿過線纜;
第一彈性圈,設(shè)置于該防護(hù)板的第一外表面,且該第一彈性圈環(huán)繞于該穿線孔;
第二彈性圈,設(shè)置于該防護(hù)板的第二外表面;
固定組件,用以將該線纜組件固定于該殼體;
其中,該防護(hù)板固定于該殼體內(nèi)側(cè),該線纜穿過該穿線孔并固定于該防護(hù)板,該線纜組件固定于該車載電子設(shè)備的殼體內(nèi)側(cè)以使該第一彈性圈與該殼體形成過盈配合,該第二彈性圈在該線纜穿過該穿線孔時(shí)與該線纜形成過盈配合。
2.如權(quán)利要求1所述的車載電子設(shè)備,其特征在于,該第二外表面為與該第一外表面相背的另一表面,或是與該第一外表面相背的另一表面中所形成的凹槽面。
3.如權(quán)利要求1所述的車載電子設(shè)備,其特征在于,該穿線孔與該線纜的形狀尺寸相匹配,該第二彈性圈在該線纜的延伸方向上與該線纜緊配以形成過盈配合,及/或在垂直于該線纜的延伸方向上與該線纜進(jìn)行緊配以形成過盈配合。
4.如權(quán)利要求1所述的車載電子設(shè)備,其特征在于,該殼體與該第一彈性圈之間的第一過盈量在0.1mm至0.3mm之間,該第二彈性圈與該線纜之間的第二過盈量在0.1mm至0.3mm之間。
5.如權(quán)利要求1所述的車載電子設(shè)備,其特征在于,該第一彈性圈的內(nèi)徑大于或等于該穿線孔的孔徑,該第二彈性圈的內(nèi)徑小于或等于該穿線孔的孔徑。
6.如權(quán)利要求1所述的車載電子設(shè)備,其特征在于,該防護(hù)板包括塑料材料,該第一彈性圈、該第二彈性圈包括彈性材料;
其中,該防護(hù)板、該第一彈性圈及該第二彈性圈構(gòu)成一體式結(jié)構(gòu)。
7.如權(quán)利要求1所述的車載電子設(shè)備,其特征在于,該第一彈性圈、該第二彈性圈均為O型圈;
其中,該第一彈性圈及該第二彈性圈由橡膠、硅膠中的至少一種制成。
8.如權(quán)利要求1所述的車載電子設(shè)備,其特征在于,該線纜組件與該殼體通過以下連接方式中的至少一種實(shí)現(xiàn)固定連接:螺紋連接、鉚接及粘接。
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