[發(fā)明專利]一種小型手動吊裝運(yùn)輸車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811337594.X | 申請日: | 2018-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN109850788A | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙君臨;杜傳富 | 申請(專利權(quán))人: | 北京特種機(jī)械研究所 |
| 主分類號: | B66D3/02 | 分類號: | B66D3/02 |
| 代理公司: | 中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司專利中心 11011 | 代理人: | 趙欣 |
| 地址: | 100143 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 平板車 支撐框架 吊環(huán) 杠桿 定向輪 萬向輪 運(yùn)輸車 支撐座 卸扣 吊裝 零部件 短距離運(yùn)輸 吊裝位置 工作效率 豎直固定 狹小空間 支承框架 轉(zhuǎn)動連接 車間 支承座 上端 省力 省時(shí) 軸銷 焊接 組裝 穿過 運(yùn)輸 | ||
1.一種小型手動吊裝運(yùn)輸車,其特征在于:包括杠桿1、支撐框架2、平板車3、萬向輪4、定向輪5、支撐座6、吊環(huán)9、卸扣10;杠桿1通過軸銷8跟支承座6轉(zhuǎn)動連接,支撐座6固定在支撐框架2上端中部,支承框架2豎直固定在平板車3上;平板車3前端安裝定向輪5,后端安裝萬向輪4;杠桿1前端焊接吊環(huán)9,將卸扣10安裝在吊環(huán)9上;零件可以穿過支撐框架2。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型手動吊裝運(yùn)輸車,其特征在于:加強(qiáng)筋7焊接在支承座6兩側(cè),加強(qiáng)支承座6強(qiáng)度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型手動吊裝運(yùn)輸車,其特征在于:需要運(yùn)輸部件時(shí),先根據(jù)零部件重量在平板車3上添加配重塊,然后將杠桿1前端降低,將吊帶穿過卸扣10后兩端固定在部件上。
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B66D 絞盤;絞車;滑車,如滑輪組;起重機(jī)
B66D3-00 便攜式或移動式提升或牽引裝置
B66D3-02 . 主要為水平方向牽引的鋼繩、鋼纜或鏈條的人力操縱裝置,如杠桿操縱的
B66D3-04 . 滑輪組或類似裝置,其中力作用于繞過一個(gè)或多個(gè)滑輪的繩、鋼纜或鏈條上,如為取得機(jī)械省力效益
B66D3-12 . 鏈條或類似的手動滑車,在操作元件和提升用鋼繩、鋼纜或鏈條之間有或沒有動力傳動裝置的
B66D3-18 . 動力操縱的起重機(jī)
B66D3-20 ..驅(qū)動馬達(dá),如電動機(jī)和卷筒裝在一個(gè)共同的殼體內(nèi)的





