[發明專利]城市軌道交通互聯互通電子地圖數據生成系統及方法

有效

• 申請號: 201811336779.9
• 申請日: 2018-11-12
• 公開（公告）號: CN109033479B
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 于春花;高翔;徐明
• 申請（專利權）人: 上海電氣泰雷茲交通自動化系統有限公司
• 主分類號: G06F16/29
• 分類號: G06F16/29;G09B29/00
• 代理公司: 上海灣谷知識產權代理事務所(普通合伙) 31289
• 代理人: 肖進

1.一種城市軌道交通互聯互通電子地圖數據生成系統，其特征在于，包括：數據輸入處理模塊、數據輸出處理模塊、數據校驗檢查模塊和數據轉換處理模塊，其中，

所述數據輸入處理模塊輸入軌旁線路數據文件，通過所述數據校驗檢查模塊校驗數據文件，然后通過所述數據轉換處理模塊轉換成電子地圖數據文件；或者

所述數據輸入處理模塊輸入電子地圖數據文件，通過所述數據校驗檢查模塊校驗數據文件，然后通過所述數據轉換處理模塊轉換成軌旁線路數據文件；

其中，輸入的軌旁線路數據文件為txt格式數據，輸出的軌旁線路數據文件為xlsx格式數據；

電子地圖數據文件包括xlsx格式數據和二進制格式數據；

轉換成電子地圖數據文件，即：根據車載電子地圖規范文件中所定義的數據類型、數據結構及存儲順序，依次對導入的軌旁線路數據文件進行順序轉換；

首先建立虛擬區段數據與線路拓撲數據之間的映射關系，然后依據線路軌旁元素的坐標位置信息，進行虛擬區段數據偏移量的計算，最后經過物理單位的轉換后完成元素信息的轉換并進行數據保存及顯示操作；

轉換成軌旁線路數據文件，即：對于讀入的電子地圖數據文件依據規范文件中所描述的順序及結構進行解包驗證后，當讀入文件后生成的驗證碼與文件本身的驗證碼一致時，表示當前數據文件有效，再依次對讀入數據進行單個元素信息的拆分后填入到對應的數據表格，此時所有的數據元素均是以相對虛擬區段偏移量的形式給出，依據虛擬區段數據中的鏈接關系，反向解析出線路數據的拓撲結構，然后將數據進行坐標系的轉換，反向轉回到線路拓撲結構中，并依據初始用戶輸入的起點里程數據計算生成新的里程數據，單位為米，數據轉換成功后進行保存顯示。

2.根據權利要求1所述的城市軌道交通互聯互通電子地圖數據生成系統，其特征在于，還包括：

數據查看瀏覽模塊，用于對導入的數據文件及轉換后即將輸出的數據文件進行瀏覽確認和修改；

日志記錄與查看模塊，用于記錄和查看系統運行日志。

3.根據權利要求1所述的城市軌道交通互聯互通電子地圖數據生成系統，其特征在于，所述的校驗數據文件，首先，校驗檢查讀入數據文件的完整性；其次，是否讀到有效的數據行；第三，針對每種不同的數據元素運用不同的校驗檢查規則，校驗檢查規則包括：

數據定義的唯一性，判定數據定義中的ID和Name值是否唯一；

數據來源的一致性，判定所有數據表中所引用的相同元素數據均來自同一個數據表；

數據的取值范圍，依據規范文件中對數據取值的要求進行判定；

數據格式定義，依據規范文件要求及輸入文件約束要求進行判定；

數據的合理性，依據數據之間所存在的物理邏輯關系或數據定義的合法性方面進行判定。

4.一種基于權利要求1所述系統的電子地圖數據生成方法，其特征在于，包括：

選擇導入軌旁線路數據文件所在的文件夾；

創建進度條顯示；

遍歷讀取軌旁線路數據文件；

校驗數據文件，若正確，則進度條進度增加，數據顯示，并進入下一步驟；若錯誤，直接進入下一步驟；

檢查所有文件是否讀取完成，若否，重新遍歷讀取軌旁線路數據文件；若是，進入下一步驟；

進行電子地圖數據文件轉換，轉換成xlsx格式數據和二進制格式數據，轉換成功后進行數據存儲；

輸出xlsx格式或者二進制格式的電子地圖數據文件。