[發(fā)明專利]并聯(lián)液壓對(duì)流式電梯轎廂安全運(yùn)輸系統(tǒng)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811336437.7
• 申請(qǐng)日: 2018-11-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109250602A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊傳前
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 楊傳前
• 主分類號(hào): B66B5/04
• 分類號(hào): B66B5/04;B66B5/18
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.并聯(lián)液壓對(duì)流式電梯轎廂安全運(yùn)輸系統(tǒng)，其特征在于，包括安裝架、第一傳動(dòng)裝置、第二傳動(dòng)裝置、限速鎖止裝置，所述的第一傳動(dòng)裝置、第二傳動(dòng)裝置、限速鎖止裝置安裝設(shè)置于安裝架上，所述的第一傳動(dòng)裝置的主動(dòng)件通過(guò)吊繩與電梯的轎廂相連，第一傳動(dòng)裝置的從動(dòng)件與第二傳動(dòng)裝置的主動(dòng)件相連，第二傳動(dòng)裝置的從動(dòng)件與限速鎖止裝置的主動(dòng)件相連；

所述的第一傳動(dòng)裝置包括設(shè)置于機(jī)房頂部的導(dǎo)向輪、設(shè)置于機(jī)房底部的脹緊輪，所述的導(dǎo)向輪的中心軸線與脹緊輪的中心軸線平行，吊繩環(huán)繞于導(dǎo)向輪、脹緊輪外并與兩者之間構(gòu)成閉合回路，所述的轎廂固定連接于吊繩上，所述的第一傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)包括空轉(zhuǎn)分離狀態(tài)、限速保護(hù)狀態(tài)，并且空轉(zhuǎn)分離狀態(tài)與限速保護(hù)狀態(tài)之間能夠自由切換；

上述的安裝架上設(shè)置有主架體、第一限位架，所述的主架體呈水平布置，第一限位架豎直設(shè)置于主架體上，所述的第一傳動(dòng)裝置還包括第一轉(zhuǎn)軸、傳動(dòng)主動(dòng)輪、傳動(dòng)從動(dòng)輪，所述的第一轉(zhuǎn)軸活動(dòng)安裝于第一限位架上，所述的第一限位架包括相互平行布置的兩分支架，所述的兩分支架的頂部均設(shè)置有用于對(duì)第一轉(zhuǎn)軸進(jìn)行安裝限位的安裝槽，第一轉(zhuǎn)軸活動(dòng)安裝于兩分支架頂部的安裝槽內(nèi)并且呈水平布置，上述的導(dǎo)向輪同軸固定套接于第一轉(zhuǎn)軸外并且處于兩分支架之間，所述的兩分支架頂部的安裝槽上匹配安裝有限位蓋體，所述的傳動(dòng)主動(dòng)輪同軸活動(dòng)套接于第一轉(zhuǎn)軸的輸出端，傳動(dòng)從動(dòng)輪與第二傳動(dòng)裝置的主動(dòng)件相連，傳動(dòng)主動(dòng)輪、傳動(dòng)從動(dòng)輪為帶輪/齒輪，兩者之間通過(guò)皮帶/齒輪嚙合傳動(dòng)，第一轉(zhuǎn)軸外同軸布置有鎖定組件，所述的鎖定組件與傳動(dòng)主動(dòng)輪固定連接，所述的第一轉(zhuǎn)軸包括驅(qū)動(dòng)段a、光桿段a，所述的驅(qū)動(dòng)段a靠近第一轉(zhuǎn)軸的輸入端，光桿段a靠近第一轉(zhuǎn)軸的輸出端，第一轉(zhuǎn)軸的驅(qū)動(dòng)段a上設(shè)置有外花鍵，上述的鎖定組件包括鎖定環(huán)套、棘輪元件、連接環(huán)，鎖定套環(huán)同軸固定套設(shè)于第一轉(zhuǎn)軸的驅(qū)動(dòng)段a外，所述的鎖定套環(huán)的內(nèi)環(huán)面設(shè)置有兩個(gè)，并且兩內(nèi)環(huán)面為同軸不等徑布置且分別為第一內(nèi)環(huán)面、第二內(nèi)環(huán)面，第一內(nèi)環(huán)面的圓周方向上設(shè)置有與第一轉(zhuǎn)軸的驅(qū)動(dòng)段a上的外花鍵相配合的內(nèi)花鍵，第二內(nèi)環(huán)面上設(shè)置有齒圈，并且第二內(nèi)環(huán)面處于光桿段a外，所述的棘輪元件包括同軸活動(dòng)套接于第一轉(zhuǎn)軸光桿段a外的鎖定盤(pán)a、設(shè)置于鎖定盤(pán)a上的棘爪b，所述的鎖定盤(pán)a匹配安裝于第二內(nèi)環(huán)面與第一轉(zhuǎn)軸光桿段a所形成的腔室內(nèi)，所述的鎖定盤(pán)a的圓周方向上相對(duì)設(shè)置有容置槽，所述的棘爪b與容置槽的側(cè)壁鉸接，鉸接軸芯線平行于鎖定盤(pán)a的中心軸線，棘爪b與容置槽的壁部之間設(shè)置有鎖定彈簧c，鎖定彈簧c的一端與棘爪b固定連接、另一端與容置槽的壁部固定連接，鎖定彈簧c的彈力能夠使棘爪b與上述鎖定套環(huán)的第二內(nèi)環(huán)面的內(nèi)齒圈的內(nèi)齒嚙合并且能夠單向傳動(dòng)，所述的鎖定盤(pán)a與傳動(dòng)主動(dòng)輪之間設(shè)置有連接環(huán)，并且鎖定盤(pán)a與傳動(dòng)主動(dòng)輪之間通過(guò)連接環(huán)固定連接；

所述的限速鎖止裝置包括液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、鎖止機(jī)構(gòu)，上述的副傳動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠?qū)⒆陨淼臋C(jī)械能傳遞至液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)并且轉(zhuǎn)化為液壓能，接著液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將液壓能傳遞至鎖止機(jī)構(gòu)，鎖止機(jī)構(gòu)將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；

上述的液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪泵、用于向齒輪泵內(nèi)供給液壓油的液壓油箱、用于液壓油流通的流通網(wǎng)管，所述的齒輪泵包括主齒輪、副齒輪、泵體、第一泵蓋、第二泵蓋，所述的第一泵蓋、第二泵蓋固定連接于泵體上，并且三者之間構(gòu)成封閉空間，該封閉空間為主齒輪、副齒輪的容置空間，所述的第二傳動(dòng)裝置包括主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、副傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主動(dòng)件與上述的第一傳動(dòng)裝置的從動(dòng)件相連，主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件與副傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主動(dòng)件相連，上述的限速鎖止裝置的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)包括正常狀態(tài)、鎖止?fàn)顟B(tài)，并且正常狀態(tài)與鎖止?fàn)顟B(tài)之間能夠自由切換容置空間，上述副傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件穿過(guò)第一泵蓋伸入至容置空間內(nèi)并且與第二泵蓋活動(dòng)連接，所述的主齒輪與副傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件相連，所述的第一泵蓋與第二泵蓋之間固定設(shè)置有連接軸，連接軸的一端與第一泵蓋相連、另一端與第二泵蓋相連，連接軸的中心軸線平行于主齒輪的中心軸線，所述的副齒輪同軸活動(dòng)套接于連接軸外，并且副齒輪與主齒輪嚙合；

上述的限速鎖止裝置的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)包括正常狀態(tài)、鎖止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)限速鎖止裝置的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為正常狀態(tài)時(shí)，副傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能，并且該液壓能不能傳遞至鎖止機(jī)構(gòu)，當(dāng)限速鎖止裝置的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)，副傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能，該液壓能能夠傳遞至鎖止機(jī)構(gòu)，并且鎖止機(jī)構(gòu)將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；

上述的安裝架上還設(shè)置有第二限位架、第三限位架，所述的主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝于第二限位架上，主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝殼體、第二轉(zhuǎn)軸、第一套筒，所述的第二轉(zhuǎn)軸呈水平布置，并且第二轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接于安裝殼體上，第二轉(zhuǎn)軸的輸入端穿過(guò)安裝殼體的一側(cè)壁、輸出端穿過(guò)安裝殼體的另一側(cè)壁并且與第三限位架活動(dòng)連接，上述的傳動(dòng)從動(dòng)輪同軸固定套接于第二轉(zhuǎn)軸的輸入端，所述的第二轉(zhuǎn)軸包括驅(qū)動(dòng)段b、光桿段b，所述的驅(qū)動(dòng)段b靠近第二轉(zhuǎn)軸的輸入端，光桿段b靠近第二轉(zhuǎn)軸的輸出端，所述的第二轉(zhuǎn)軸的驅(qū)動(dòng)段b上設(shè)置有外花鍵，所述的第一套筒同軸套設(shè)于第二轉(zhuǎn)軸外，并且第一套筒的內(nèi)圓面上設(shè)置有與第二轉(zhuǎn)軸的驅(qū)動(dòng)段b上的外花鍵相配合的內(nèi)花鍵，所述的第一套筒外同軸固定套接有第一錐齒輪、第二錐齒輪，所述的第一錐齒輪與第二錐齒輪間距布置，第一錐齒輪與第二錐齒輪的軸向力的方向相反且相互背離，并且第二錐齒輪靠近第二轉(zhuǎn)軸的輸入端、第一錐齒輪遠(yuǎn)離第二轉(zhuǎn)軸的輸入端，所述的第二轉(zhuǎn)軸的輸入端設(shè)置有第二限位槽，并且第二限位槽外匹配安裝有限位環(huán)，所述的副傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第三錐齒輪、第三轉(zhuǎn)軸、第四轉(zhuǎn)軸，所述的第四轉(zhuǎn)軸的輸出端穿過(guò)第一泵蓋伸入至容置空間內(nèi)并且與第二泵蓋活動(dòng)連接，第四轉(zhuǎn)軸呈水平布置，所述的主齒輪同軸固定套接于第四轉(zhuǎn)軸外，所述的第三轉(zhuǎn)軸與第四轉(zhuǎn)軸同軸布置，并且第三轉(zhuǎn)軸與第四轉(zhuǎn)軸之間通過(guò)聯(lián)軸器固定連接，所述的聯(lián)軸器包括固定連接于第三轉(zhuǎn)軸輸出端的子聯(lián)軸器一、固定連接于第四轉(zhuǎn)軸輸入端的子聯(lián)軸器二，所述的子聯(lián)軸器一與子聯(lián)軸器二同軸固定連接，所述的第三錐齒輪同軸固定套接于第三轉(zhuǎn)軸的輸入端，所述的第三錐齒輪能夠與上述的第一錐齒輪、第二錐齒輪嚙合；

所述的第二傳動(dòng)裝置還包括能夠使第一套筒移位的傳動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，所述的傳動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)外同軸套接有防護(hù)筒，所述的傳動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)與主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同軸布置并且同軸活動(dòng)套接于第二轉(zhuǎn)軸外，所述的第一套筒的端部且靠近第一錐齒輪上設(shè)置有外螺紋，所述的傳動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)包括同軸活動(dòng)套設(shè)于第二轉(zhuǎn)軸外的第二套筒、同軸固定套設(shè)于第二轉(zhuǎn)軸外的滑套，所述的第二套筒上設(shè)置有與第一套筒上的外螺紋相匹配的內(nèi)螺紋，并且兩者之間通過(guò)螺紋連接，所述的第二套筒與滑套之間通過(guò)擺動(dòng)組件連接；

所述的第二套筒筒壁的圓周方向上設(shè)置有用于對(duì)第二套筒進(jìn)行限位的限位元件，所述的第二套筒的筒壁上設(shè)置有貫穿其厚度的容置孔，所述的容置孔的中心軸線垂直于第二轉(zhuǎn)軸的中心軸線，所述的限位元件安裝于容置孔內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的并聯(lián)液壓對(duì)流式電梯轎廂安全運(yùn)輸系統(tǒng)，其特征在于，上述的主架體的底部豎直設(shè)置有呈平行布置的第一安裝板、第二安裝板，并且第一安裝板、第二安裝板與上述的第一轉(zhuǎn)軸的中心軸線垂直，所述的鎖止機(jī)構(gòu)安裝于第一安裝板、第二安裝板之間，并且吊繩處于第一安裝板與第二安裝板之間，所述的鎖止機(jī)構(gòu)包括第一鎖止機(jī)構(gòu)、第二鎖止機(jī)構(gòu)，上述的第六連通管與第一鎖止機(jī)構(gòu)相連通，第五連通管與第二鎖止機(jī)構(gòu)相連通，所述的第一鎖止機(jī)構(gòu)、第二鎖止機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同且均包括限速鎖止構(gòu)件，所述的限速鎖止構(gòu)件包括缸體、固定板、夾緊板二、第一限位板、第二限位板，所述的第一限位板固定安裝于第二安裝板上，第二限位板固定安裝于第一安裝板上，并且第一限位板、第二限位板處于第一安裝板與第二安裝板之間，所述的固定板、夾緊板二固定安裝于第一限位板與第二限位板之間，所述的固定板、夾緊板二呈豎直布置，所述的缸體安裝于第一限位板、第二限位板上，并且缸體的中心軸線的延長(zhǎng)線處于第一限位板、第二限位板之間并且處于固定板與夾緊板二之間，第六連通管與第一鎖止機(jī)構(gòu)上的缸體相連通、第五連通管與第二鎖止機(jī)構(gòu)上的缸體相連通，所述的缸體呈豎直布置，缸體包括缸筒、缸蓋a、液壓桿、活塞b，所述的缸筒為兩端開(kāi)口的筒體結(jié)構(gòu)，缸蓋a匹配安裝于缸筒的一開(kāi)口端使之為封閉端，所述的活塞b、液壓桿同軸套接于缸筒內(nèi)，活塞b靠近缸蓋a，并且液壓桿的一端與活塞b相連且為活塞端，液壓桿的另一端穿出缸筒的另一開(kāi)口且為推動(dòng)端，所述的缸筒的另一開(kāi)口與液壓桿滑動(dòng)接觸且為滑動(dòng)端，缸筒內(nèi)形成封閉空間，所述的液壓桿外同軸套接有緩沖彈簧c，所述的緩沖彈簧c的一端與活塞b抵觸連接、另一端與缸筒的滑動(dòng)端相抵，緩沖彈簧c的彈力能夠使液壓桿向靠近缸蓋a的方向移動(dòng)，上述的限速鎖止構(gòu)件還包括連接于液壓桿推動(dòng)端的活動(dòng)夾緊元件，所述的活動(dòng)夾緊元件包括第一連桿、第二連桿、夾緊板一，所述的夾緊板一豎直設(shè)置于固定板與夾緊板二之間，所述的第一連桿、第二連桿傾斜設(shè)置于夾緊板一與固定板之間，第一連桿、第二連桿呈平行間距布置，第一連桿的一端、第二連桿的一端與夾緊板一鉸接，第一連桿的另一端、第二連桿的另一端與固定板鉸接，所述的第一連桿靠近液壓桿，液壓桿的推動(dòng)端與第一連桿的中間部鉸接，第一連桿與夾緊板一的鉸接處的芯線、第二連桿與夾緊板一的鉸接處的芯線、第一連桿與固定板的鉸接處的芯線、第二連桿與固定板的鉸接處的芯線、液壓桿與第一連桿的鉸接處的芯線呈水平布置并且垂直于液壓桿的中心軸線。