[發明專利]一種用于對多個電動車輛充電的方法在審
| 申請號: | 201811335810.7 | 申請日: | 2018-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN109159676A | 公開(公告)日: | 2019-01-08 |
| 發明(設計)人: | 歐陽源婕;劉陽 | 申請(專利權)人: | 長沙源婕科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/00 | 分類號: | B60L53/00;B60L53/66 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410000 湖南省長沙市長沙*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動車輛 電動車輛充電 電量狀態 控制系統 充電期間 接收數據 數據確定 充電量 充電站 | ||
1.一種用于對多個電動車輛充電的方法,包括:在控制系統處從多個電動車輛接收數據,其中,從多個電動車輛的每個電動車輛無線地發送數據,該數據至少包括電動車輛的當前位置以及電動車輛的當前電量狀態;并且控制系統至少基于所接收的數據確定當電動車輛到達充電站時電動車輛的電量狀態以及在充電期間需要充電量。
2.根據權利要求1所述的方法,其中,所述確定還包括估計所述電動車輛將到達以進行充電的時間。
3.根據權利要求2所述的方法,其中,所述確定還包括估計所述電動車輛的能量消耗率。
4.根據權利要求3所述的方法,其中,所述確定還包括確定在所述充電期間到所述電動車輛的能量傳輸速率。
5.根據權利要求4所述的方法,其中確定轉移到所述電動車輛的能量的量包括基于在時間窗口期間先前轉移到所述多個電動車輛的總能量來確定所述量。
6.根據權利要求5所述的方法,其中確定轉移到所述電動車輛的能量的量包括基于所述電動車輛正在充電時的能量成本來確定所述量。
7.根據權利要求6所述的方法,其中,從多個電動車輛的每個電動車輛無線發送的數據還包括電動車輛的速度。
8.根據權利要求7所述的方法,其中,從多個電動車輛的每個電動車輛無線發送的數據還包括電動車輛的識別信息。
9.根據權利要求8所述的方法,其中確定轉移到所述電動車輛的能量的量包括選擇小于完全充電所述電動車輛所需的量的能量的量。
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