[發明專利]一種能夠實現自動化對接的發動機缸體氣密性檢測機

有效

• 申請號: 201811334720.6
• 申請日: 2017-01-03
• 公開（公告）號: CN109357821B
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 鄧君;徐紅嬌;何楚亮
• 申請（專利權）人: 東莞理工學院
• 主分類號: G01M3/26
• 分類號: G01M3/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種能夠實現自動化對接的發動機缸體氣密性檢測機，包括機架（1）和配電控制箱（2），其特征在于，所述的機架（1）上設置有氣密性檢測機構（3）和通氣檢測機構，所述的通氣檢測機構（4）包括設置在機架（1）上的通氣檢測座（21），所述的通氣檢測座（21）的底部設置有底部支撐裝置（20）、側部設置有側部夾緊器（9）、上部設置有通氣檢測升降氣缸（22），所述的通氣檢測升降氣缸（22）的下方連接有通氣檢測升降座（23），且通氣檢測升降座（23）與通氣檢測座（21）之間設置有通氣檢測升降導桿（24），所述的通氣檢測升降座（23）下方設置有與底部支撐裝置（20）上的發動機缸體配合的通氣頭（25），所述的通氣頭（25）連接有通氣泵，所述的通氣檢測升降氣缸（22）和通氣泵連接到配電控制箱（2）, 所述的通氣頭（25）和通氣泵之間設置有氣體流量計，所述的氣體流量計連接到配電控制箱（2）；所述的氣密性檢測機構（3）包括設置在機架（1）上的氣密性檢測座（6），所述的氣密性檢測機構（3）包括設置在機架（1）上的氣密性檢測座（6），所述的氣密性檢測座（6）的底部設置有與發動機缸體配合的底部支撐裝置（20）、上部設置有氣密性檢測升降裝置、側部設置有與底部支撐裝置（20）上的發動機缸體配合的側部夾緊器（9），所述的氣密性檢測升降裝置、氣密性檢測裝置（13）和側部夾緊器（9）連接到配電控制箱（2）；所述的氣密性檢測升降裝置下方連接有與底部支撐裝置（20）上的發動機缸體配合的氣密性檢測裝置（13），所述的氣密性檢測升降裝置包括設置在氣密性檢測座（6）上的氣密性檢測升降氣缸（10），所述的氣密性檢測升降氣缸（10）的下部連接有氣密性檢測升降座（11），且氣密性檢測升降座（11）與氣密性檢測座（6）之間設置有氣密性檢測升降導桿（12），所述的氣密性檢測裝置（13）設置在氣密性檢測升降座（11）下部，所述的氣密性檢測升降氣缸（10）連接到配電控制箱（2），所述的底部支撐裝置（20）包括設置在氣密性檢測座（6）上的底部支撐板（7），所述的底部支撐板（7）上設置有底部密封塊（8），所述的底部密封塊（8）上開設有與發動機缸體下端過盈配合的密封孔， 所述的底部支撐板（7）設置在氣密性檢測座（6）上的支撐板活動滑軌（14）上，所述的底部支撐板（7）下部開設有鎖緊孔，且鎖緊孔的下部配合有支撐板鎖緊頭（16），所述的支撐板鎖緊頭（16）連接有支撐板鎖緊氣缸（15），所述的支撐板鎖緊氣缸（15）連接到配電控制箱（2）。

2.根據權利要求1所述的一種能夠實現自動化對接的發動機缸體氣密性檢測機，其特征在于，所述的氣密性檢測裝置（13）包括設置在氣密性檢測升降座（11）下方并與底部支撐板（7）上的發動機缸體配合的密封板（18），所述的密封板（18）上設置有檢測頭穿過密封板（18）的氣密性檢測儀（19），所述的密封板（18）的下表面為軟性密封材料，所述的氣密性檢測儀（19）連接到配電控制箱（2）。

3.根據權利要求2所述的一種能夠實現自動化對接的發動機缸體氣密性檢測機，其特征在于，所述的底部密封塊（8）通過螺栓固定在底部支撐板（7）上，所述的氣密性檢測升降座（11）上通過螺栓固定有與氣密性檢測升降氣缸（10）配合的氣密性檢測升降連接座（17）。