[發明專利]智能型永磁柔性貨物推倉機構有效
| 申請號: | 201811333760.9 | 申請日: | 2018-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN109448238B | 公開(公告)日: | 2021-05-04 |
| 發明(設計)人: | 張毅剛;鄧成云;何雄 | 申請(專利權)人: | 上海容之科技集團有限公司 |
| 主分類號: | G07F11/16 | 分類號: | G07F11/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201100 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能型 永磁 柔性 貨物 機構 | ||
本發明公開了智能型永磁柔性貨物推倉機構,包括倉體,所述倉體的內腔下端固定有電機,所述電機的上端轉動安裝有永磁性凸輪板,所述倉體內通過連接架固定有套環,所述套環內安裝有連接桿,所述連接桿的前后兩端分別固定有推板與永磁驅動塊,所述永磁驅動塊與永磁性凸輪板高度匹配,所述倉體的前端轉動安裝有倉門,所述倉體的前端設置有第一壓力感應器,所述倉體內腔的下端設置第二壓力感應器,所述倉體內固定有處理器,所述處理器通過導線與第一壓力感應器、第二壓力感應器及電機連接。本發明可以將貨物自動推出保險倉,柔性傳動,保護貨物不受損壞。
技術領域
本發明涉及智能貨倉相關技術領域,具體為智能型永磁柔性貨物推倉機構。
背景技術
現在的自動售貨機出貨機構主要有S形堆積貨道、彈簧貨道、履帶貨道、多門格子柜,這四類貨道基本上能占到99%的份額。這幾款出貨機構各自存在不同程度的缺點,而且全部機械硬鏈接,噪音及維護量大,裝配麻煩,因此需要設計智能型永磁柔性貨物推倉機構,以解決上述問題。
發明內容
本發明的目的在于提供智能型永磁柔性貨物推倉機構,以解決上述背景技術中提出的目前推倉機構存在機械硬鏈接、噪音、維護量大及裝配麻煩的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:智能型永磁柔性貨物推倉機構,包括倉體,所述倉體的內腔下端固定有電機,所述電機的上端轉動安裝有永磁性凸輪板,所述倉體內通過連接架固定有套環,所述套環內安裝有連接桿,所述連接桿的前后兩端分別固定有推板與永磁驅動塊,所述永磁驅動塊與永磁性凸輪板高度匹配,所述倉體的前端轉動安裝有倉門,所述倉體的前端設置有第一壓力感應器,所述倉體內腔的下端設置第二壓力感應器,所述倉體內固定有處理器,所述處理器通過導線與第一壓力感應器、第二壓力感應器及電機連接。
優選的,所述連接桿上固定有限位塊,所述限位塊與套環匹配。
優選的,所述倉體的內腔側壁開設有滑槽,所述推板的側面固定有滑塊,且所述滑槽與滑塊均設置成梯形。
優選的,所述倉體的內腔側壁開設有滑槽,所述推板的側面固定有滑塊。
優選的,所述滑槽與滑塊共設置有四個,兩兩設置在左右兩邊,且均設置成梯形。
優選的,所述倉體的前端開設有凹槽,所述凹槽與倉門的前端貼合,所述第一壓力感應器設置在凹槽內。
優選的,所述第一壓力感應器的前端依次固定有彈簧與卡塊,所述卡塊滑動且卡接安裝在凹槽前端。
優選的,所述倉體的內腔下端面設置有托板,所述托板外圍固定有與倉體連接的密封軟墊,所述第二壓力感應器固定在托板與倉體之間。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
1.通過永磁驅動塊與永磁性凸輪板,帶動推板前后運動,對貨物進行推動,而永磁驅動塊與永磁性凸輪板采用隔離傳動,無機械連接,柔性傳動,產生的噪音低。
2.在倉體內設置電機、第一壓力感應器、第二壓力感應器及處理器,組成自動化帶動永磁性凸輪板運動,提高本發明的使用性能。
附圖說明
圖1為本發明實施例俯視圖;
圖2為本發明實施例側視圖;
圖3為本發明實施例圖1中A處結構示意圖。
圖中:1、電機;2、連接桿;3、密封軟墊;4、限位塊;5、推板;6、托板;7、第二壓力感應器;8、倉門;9、彈簧;10、第一壓力感應器;11、卡塊;12、滑塊;13、滑槽;14、套環;15、永磁驅動塊;16、永磁性凸輪板;17、倉體;18、處理器;19、凹槽。
具體實施方式
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