[發明專利]包括調節裝置的車輛座椅

有效

• 申請號: 201811333558.6
• 申請日: 2018-11-09
• 公開（公告）號: CN109760557B
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發明（設計）人: 喬希姆·佩爾卡
• 申請（專利權）人: 格拉默公司
• 主分類號: B60N2/02
• 分類號: B60N2/02;E02F9/16;B60N2/14
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫

本發明涉及一種車輛座椅，其包括設置在側面用于操作車輛座椅和/或車輛功能的操作裝置，以及用于調節操作裝置相對于其余部分的垂直位置和/或傾斜水平的調節裝置，其中調節裝置包括在座椅寬度方向上延伸的旋轉軸，連接到操作裝置的軸與旋轉軸間隔開并且布置成便于與操作裝置一起繞所述軸樞軸旋轉。

技術領域

本發明涉及涉及一種車輛座椅，其包括設置在側面用于操作車輛座椅和/或車輛功能的操作裝置，以及用于調節操作裝置相對于其余部分的垂直位置和/或傾斜水平的調節裝置。

背景技術

包括這種操作裝置的通用車輛座椅在現有技術中是眾所周知的。例如，這些操作裝置包括一種操縱桿和其他控制裝置例如按鈕或開關，因此，允許例如駕駛員或用戶調節、移動和/或激活諸如車輛座椅和/或布置在其上的元件之類的元件，如挖掘機鏟斗。

通常，這些操作裝置至少部分地與座椅調節裝置機械地分開，用于調節座椅的垂直和/或縱向位置，并且布置在例如座椅的側面上。如果操作員坐在座椅上并且必須調節座椅高度，則在某些情況下，操作裝置可能不再那么容易接近。

在這種背景下，本發明的目的是，對于通用車輛座椅，開發一種調節裝置，該調節裝置允許以簡單且高性價比的方式調節操作裝置的垂直位置和/或傾斜水平。

發明內容

本發明的目的通過一種車輛座椅實現，該車輛座椅包括設置在側面用于操作車輛座椅和/或車輛功能的操作裝置，以及用于調節操作裝置的垂直位置和/或傾斜水平的調節裝置。車輛座椅的其余部分，其中調節裝置包括在座椅寬度方向上延伸的旋轉軸，連接到操作裝置的軸與旋轉軸間隔開并且布置成便于與操作裝置一起繞所述軸樞軸旋轉。

旋轉軸和軸的布置確保了軸被設置成使得其可以以簡單的方式手動或自動地圍繞旋轉軸樞轉。由于軸連接到操作裝置，操作裝置也可以簡單地與其一起樞轉。作為樞轉的結果，優選地，操作裝置的垂直位置和傾斜水平都可以相對于車輛座椅的其余部分改變。車輛座椅的其余部分應理解為例如所有未樞轉的部件或例如座椅下部結構。

根據優選實施例，車輛座椅在兩側設置有一個操作裝置和一個調節裝置，即在用戶的左手側和右手側。如果軸可從中心位置開始繞旋轉軸樞轉一個角度，范圍從+/-2°到+/-10°，優選+/-4°，也是有利的。

有利地，旋轉軸和軸之間的距離可以永久地固定，并且旋轉軸在座椅縱向方向上布置在軸的后面。有利地，旋轉軸在座椅豎直方向上布置在軸上方。有利地，無論軸在其調節選項內的位置如何，兩種布置都是有效的，其通過例如基于下面更詳細描述的引導連桿來限定。

為了確保軸被引導，還優選，沿軸的中心軸線的方向布置并且固定地連接到軸的引導元件，在引導元件的引導連桿內相對于軸移動。軸圍繞旋轉軸樞轉，引導連桿具有至少一個第一部分，該第一部分為沿弧的一部分延伸，弧形優選地為圍繞旋轉軸同心地延伸。在本發明的含義內，該弧也可以稱為“引導弧”，并且應該被理解為虛擬弧。

在這種情況下，有利的是，連桿元件剛性地布置在座椅上，例如在座椅下部結構上，并且特別地不能與調節裝置一起移動。進一步有利的是，操作裝置和軸通過中間元件連接，該中間元件例如形成為殼體部件。例如，諸如電子部件、電源或用于操作裝置的控制器的附加元件布置在所述中間元件內或上。如果軸可以借助于所述中間元件的軸承元件安裝也是有利的。

此外，有利的是，例如，旋轉軸借助于第二軸或襯套的中心軸線形成，和/或就車輛座椅的其余部分而言旋轉軸布置成可相對于其自身旋轉，但不能在任何方向上替換。例如，旋轉軸安裝在連接件或保持部件中，該連接件或保持部件又剛性地或固定地連接到座椅下部結構。

在該過程中，有利的是，引導元件垂直于軸的中心軸線的橫截面大體上為雙梯形。術語“雙梯形”應理解為意指兩個梯形在它們各自的第一基線處連接在一起，優選地在它們各自的基部(即兩個的較長基線)處連接在一起，并因此形成雙梯形的形狀。有利地，兩個梯形彼此一致。另外，兩個梯形優選地都是等腰梯形。另外，優選地，兩個梯形沒有直角。