[發明專利]一種軌道車輛跨車連接器收藏裝置及收藏方法、軌道車輛有效
| 申請號: | 201811328929.1 | 申請日: | 2018-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN109204370B | 公開(公告)日: | 2019-08-20 |
| 發明(設計)人: | 胡顯;楊偶;黃志華;王劍平;謝朝輝;楊裕欽;袁丁 | 申請(專利權)人: | 中車株洲電力機車有限公司 |
| 主分類號: | B61G7/00 | 分類號: | B61G7/00 |
| 代理公司: | 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113 | 代理人: | 盧宏;張鮮 |
| 地址: | 412001 *** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 定位結構 支架體 連接器 軌道車輛 懸掛梁 收藏裝置 保護罩 滑動 收藏 長度方向間隔 懸掛 并列設置 相對設置 可脫離 護罩 積灰 積水 抽出 | ||
1.一種軌道車輛跨車連接器收藏裝置,其特征在于,包括支架體(1)和用于固定在車端的保護罩(2),所述支架體(1)可被滑動推入所述保護罩(2)內,以及從所述保護罩(2)內滑動抽出;
所述支架體(1)包括兩根并列設置的懸掛梁(11),所述支架體(1)沿懸掛梁(11)的長度方向間隔設置有多組定位結構組,每組定位結構組由兩個相對設置的定位結構(111)組成,每組定位結構組中的其中一個定位結構(111)設置于其中一根懸掛梁(11)上,每組定位結構組中的另一個定位結構(111)設置于另一根懸掛梁(11)上,每組定位結構組的兩個定位結構(111)之間形成一個連接器(3)的懸掛空間(4)。
2.根據權利要求1所述的軌道車輛跨車連接器收藏裝置,其特征在于,兩根懸掛梁(11)的下端沿長度方向設置有滑動部(112),所述保護罩(2)包括頂板(21)及與懸掛梁(11)對應的兩個側板(22),所述兩個側板(22)相對的表面上沿懸掛梁(11)的長度方向設置有與所述滑動部(112)配合的滑槽(221),所述支架體(1)通過滑動部(112)和滑槽(221)的配合可滑設于所述保護罩(2)內。
3.根據權利要求2所述的軌道車輛跨車連接器收藏裝置,其特征在于,所述支架體(1)還包括固定于懸掛梁(11)下表面的安裝梁(12),所述安裝梁(12)遠離懸掛空間(4)的一側向下折彎形成所述滑動部(112),兩個所述側板(22)的下端朝向頂板(21)卷曲形成所述滑槽(221)。
4.根據權利要求2所述的軌道車輛跨車連接器收藏裝置,其特征在于,所述定位結構(111)為與連接器(3)的上部兩端的懸掛部(31)配合的定位卡槽,所述定位卡槽的側壁和安裝梁(12)的上表面之間圍成容納所述懸掛部(31)的容納槽(5)。
5.根據權利要求2~4任一項所述的軌道車輛跨車連接器收藏裝置,其特征在于,所述滑動部(112)背向懸掛空間(4)的側面上固定有限位彈簧(6),所述側板(22)上開設有供所述限位彈簧(6)穿出的限位孔(222)。
6.根據權利要求2~4任一項所述的軌道車輛跨車連接器收藏裝置,其特征在于,所述保護罩(2)遠離支架體(1)的端部設有限制支架體(1)繼續滑動的止擋板(23)。
7.根據權利要求2~4任一項所述的軌道車輛跨車連接器收藏裝置,其特征在于,所述兩根安裝梁(12)遠離所述保護罩(2)的端部通過橫梁(13)固定在一起而形成框架結構。
8.根據權利要求2~4任一項所述的軌道車輛跨車連接器收藏裝置,其特征在于,所述保護罩(2)沿長度方向的兩端設有用于固定在車端的吊耳(24)。
9.一種軌道車輛,包括車體,其特征在于,還包括如權利要求1~8任一項所述的軌道車輛跨車連接器收藏裝置,所述保護罩(2)安裝于車體的下端。
10.一種利用權利要求1~8任一項所述的軌道車輛跨車連接器收藏裝置進行連接器收藏的方法,包括以下步驟:
S1:車輛解編后,將支架體(1)從保護罩(2)中抽出;
S2:將車輛解編后拔下的連接器(3)懸掛于支架體(1)中的懸掛空間內;
S3:將已放置了連接器(3)的支架體(1)推入保護罩(2)中。
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